Reply on: Majo #144176:
nebolo by od veci keby 2. kolóna bola čiste plynová. Potom by ale asi aj CNG Karosy B741 šli do Juráku a ten by musel do Trnávky poslať TAMBUSY a zvyšné Ik435. Ale keďže podľa mňa už stoja aj prvé skelety SORov pre Bratislavu, tak do konca júna tu môže byť prvých 10-15 kusov a tie vyfasuje Trnávka. Keďže platí "kolobeh hrzde" tak zvyšné Ik435 sa pomaly presunú do Petržalky. Inak to s tou L83 je teda "dobré". Najprv nikoho ani nenapadlo tam poslať Petržalské vozy, potom sa už konečne niektoré poradia robia aj z Petržalky a teraz všetko, čo je zas opačný extrém. Podľa mňa by tam pár poradí malo byť Juráckych.
Padrex