Discussion Forum › General Discussion

neviem, na Žilinskom fóre niečo diskutovali o tom, ktorá náprava je u ktorého klbáku hnaná, tak bol tam link na diskusné fórum a tam boli fotky ako dopadli niektoré Citelisy kĺbové v Brne počas snehovej nádielky. Neviem už čo je teda pravda, lebo je jasné, že ak by mali jeden druh pneumatík na celý rok, tak to už nie je vecou výroby ale samotného podniku, že neprezúva. Ak však kĺbový SOR nezvláda ani so zimákmi chodiť, tak je to zlé. Však uvidíme, na vlastnej koži vyskúšame čo sú zač.

Mne sa viac páči Zlošukov návrh než Tvoj. Totiž 84 nechodí cez víkendy a 92/192 majú tiež veľmi obmedzenú prevádzku.

Nie kazdy ma tolko casu ako ty (ale trebars aj ja) aby vymyslal navrhy, ktore aj tak asi nebudu realizovane. Ked ale prides s navrhom, tak by si ho mal vediet obhajit aj ked dana osoba ziaden iny navrh nepriniesla.

Tvoj nazor,neberiem ti ho,kazdopane by ma zaujimalo,na zaklade coho tak sudis. Ked tak poprosim o odpoved do mailu.
132? To co to?

Ak si nečítal diskusné , tak dopyt v abusoch už bol 13.1. zrušený. . Btw. TEDOM by už mohol zverejniť aj svoj kĺbak na svojej stránke.

Re #142986 no.ev.di.: Prešmykuje vďaka "celoročným" gumám ako naše 25 TR ???

napr. v Brne si sťažovali, že počas zimy nezvláda kopce kĺbový Citelis...

No podľa mňa by už mohli byť aj s klímou lebo v dobe kedy sa kupovali tieto tak ešte nebol taký trend... Avšak je pravda, že TEDOMy narozdiel od iných vozidiel ako tak dokážu odvetrať dosť tepla aj svojím podtlakovým vetracím systémom i keď ten je dosť hlučný... ? A keď už budú objednávať tie TEDOMy tak by mohli dať požiadavku na typ dopytu ako je napr. v 25Tr a nie ako je tam teraz, že funguje až po zastavení vozidlá na zastávke... ?

a na Jungmannovej, Hálovej sa všetci natrepú do L83? Ste sa načisto zbláznili už? Ešte si pridaj k tomu, že čas od času nejaká L83 mešká/vynechá a ostanú ti ľudia stáť na zastávke. A okrem L83 na Dvory aspoň k 93 a 94 chodí už len L92 s 20min intervalom, takže dobre by ste dodžubali dopravu na Jungmannovej a Hálovej ?

Pochybujem,ze nove TEDOMY dojdu s klimou, zvedavy som skor na tu klimu v SORoch - ci bude,ako sa tu pisalo.

furt sa len vypytuješ a sám nedáš žiadny návrh na ABSOLÚNTE NIČ! Už som sa ťa pýtal ako by si riešil končenie vlakov po spustení úseku Filiálka - Petržalka a neodpovedal si. Tak okrem otázok konečne prezentuj aj nejaký návrh, inak sa ani neskúšaj mňa niečo pýtať dokým neodpovieš na moju otázku, ktorá znela :" Ako by si delil vlaky medzi Hl.st. a Filiálkou zo smerov GA a TT, resp. na ktorú stanicu by si posielal ktoré vlaky."

Ak budú pokračovať v tempe, že nové busy sú s klímou tie nové pôjdu na DD a tie "staré" z DD pôjdu inam do mesta to nevieš? ?

Myslím si,že TEDOMY C12G su menšie zlo ako SORy BN 10,5. Noveé linky už v KV podľa mňa nevzniknú,keď tak jedine tá mikrobusová 132ka. Nové TEDOMY by som doprial na L91,191 hoci viem,že Petržka nemá plničku.

Som zvedavy do akej miery je to pravda a do akej miery ohovaracky, budem to musiet ist pozriet osobne....

kedy a koľko MB Capacity teda príde? v marci?

Pardon, samozrejme PU

Kristepane... ? Predpokladam, ze zasa budu tie Tedomy zatazene zmluvou o kilometrickom vykone v objeme 7000km/mes., ktoru nebudu moct realne zvladnut, ked budu jazdit na 32, 133, pripadne nejakych novych Karloveskych linkach... ? Taka 129 by nebola zly napad, nie? Kuklovska - Molecova - Hrad Devin ?

Príde ďalších 10 TEDOMov:

http://bratislava.sme.sk/c/5196266/dopravny-podnik-asi-zvazi-aj-treti-tender-na-autobusy.html

"Okrem toho by sa mal vozový park "rozrásť" o desať kratších vozidiel značky TEDOM, pôjde o osvedčený dlhodobý prenájom."

...a kedze vsetko treba brat pozitivne, tak sa aspon mozeme tesit, ze bude co fotit:D:D:D:D:D

Pár ustrižkou s diskusie o Sorkach NB18 a snehu:)

Já mluvil s jedním řidičem co jezdí pravidelně s kloubovou Sorkou a ten z ní byl něšťastný.Z pohledu řidiče prý zlatá Karosa.Mívával nějakou novější 941

Jaké mají zdejší řidiči zkušenosti se Sorkou 18 na sněhu? V podvečer jsem s ní jel na 139 a krom toho, že zatejkalo kolem střešních poklopů , tak mi přišlo, že jí neustále ujížděl zadek, i v sebemenších zatáčkách. Nevím jestli to bylo stylem jízdy řidiče, ale naše jízda každopádně skončila na výjezdu ze zastávky Michelská (směr Želva), kdy při "odpichu" ze zastávky ujel zadek natolik, že bouchnul do zaparkovaného auta pod tou zídkou vedle kolejí.

Nedivil bych se, kdyby se dneska zlomila i nějaká SORka NB18. Při výjezdech ze zastávek šíleně podkluzuje a láme se, zvlášť 139 v Modřanech je chuťovka, např. z Pískové jsem myslel že neodjedem, musel couvat až skoro ke křižovatce, až pak se mu podařilo rozjet. Za pár minut tam jel Citybus 18m a rozjel to napoprvé...