Discussion Forum › General Discussion

Ako mohli protestovať proti problémom, o ktorých netušili, že vzniknú? Ono bolo niekde avízované, že keď prejdeš križovatku s cestou I. triedy, tak ťa to skasíruje o mýto? Že keď opustíš jeden súvisle spoplatnený úsek cesty I. triedy a vrátiš sa naň, budeš ho platiť znova?

Proti čomu mali protestovať v novembri, decembri, keď ešte ani vláda sama nevedela, ako to bude vyzerať? Sorry, si smiešny.

Skutočne je napríklad v Rakúsku taký chaos? Ako mohli protestovať proti niečomu, čo nevedeli, že bude? Oni mýtne krabičky MAJÚ, oni protestujú proti BORDELU.

Je tam aj popis kde všade prebieha/bude prebiehať protest: http://hnonline.sk/slovensko/c1-39771370-v-bratislave-je-zablokovana-iba-roznavska-ulica

Som zvedavý ako to teda celé skončí.

Pozri, každý si svoju pravdu prifarbí ako sa mu to hodí. Nech si protestujú, ale nech neobmedzujú ľudí.

Prečítaj si o tom a až potom sa vyjadruj. V prvom rade prebieha výber mýta v rozpore zo zákonom, to je hlavný dôvod na protest.

Tie úseky sú záhadné... V Senici jazdí MHD po ceste 1. triedy len v meste, ale zo SAD TT mi napísali, že krabičku tam potrebujú. Otvoril som si 470/2009, a tam je naozaj úsek, ktorý začína na križovatke v meste a pokračuje za mesto, po križovatku s cestou III. tr., v smere do Jablonice.

A teraz... V tej tabuľke je pri tom úseku uvedené:
Celková dĺžka úseku 1,225 km
Spoplatnená dĺžka úseku 0,379 km

- A odkiaľ sa dozviem, že ktorých 379 m z toho 1,2 km je spoplatnené?
- Musí mať autobus (/vozidlo) krabičku, keď ide po "úseku", ale nie po jeho spoplatnenej časti? (Ak teda uvažujem logicky, že spoplatnený úsek úseku je mimo mesta. ? ) ?

Nie som dopravca, takže som nebol na žiadnom školení, ale aj z tých protestov som viackrát zachytil, hlášky typu "či ideme po spoplatnenom úseku sa dozvieme len z palubnej jednotky".

Je úplne evidentné, že je to bordel a nie je iná možnosť, len to zastaviť.

ked pride tych tisic kamionakov o pracu si budeme vozit kapustu z polska do lidlu sami? hmm, alebo mozno nepridu o pracu len bude kapusta v lidle o pol centa drahsi?

ach, deti, to ze blba vlada nieco zaviedla este neznamena ze to je blbe. nakladna automobilova doprava je nadalej prilis lacna! viete, ze v cene paradajok, co sa denne vozia z juhu spanielska do strednej europy predstavuje doprava len par centov (!!!!!) na kilo?

samozrejme, to ze busy platia myto, je hlupost. no ale kamiony su nasi nepriatelia! spamatajte sa!

A proti čomu, že musia platiť? ? S Ficom na mňa nechoď, to akurát budem súhlasiť s hocičím negatívnym, čo o ňom napíšeš. ?

Doplnené o video a fotky akcie DPB odťahovky:

http://natankuj.sme.sk/c/5182402/protestujucich-dopravcov-vytlacaju-kuklaci.html

Podľa slova vodiča nevyzerá to tak, že by ich išli odťahovať. ☺

Protestujúci mýtnu krabičku MAJÚ. Protestujú proti niečomu inému. Nič nezanedbali... Takéto rozprávočky môžeš ficovoličom rozprávať.

nepovedal by som že srali.... podarilo sa im znížiť cenu za OBU jednotku napríklad... inak tie kolóny kamionistov na hraniciach su tiež prekrútené... aj to, že za cestu po diaľnici BA-SC zaplatíš toľko čo BA-TT, aj to že sú spoplatnené aj hlavné cesty v tranzitných obciach.... tých vecí je oveľa viac, máš slobodný internet a milión zdrojov, nemusím tu zrovna spamovať...

Ako vybavovali? Veď všade ich dostali. Alebo zase všetky televízie zavádzali a zle informovali? A keď teda boli problémy, prečo sa teraz zobudili? Prečo neprotestovali predtým, ako mýto začalo, keď mali mať problémy? Skôr na to srali.

vybavovali OBU jednotky - 90% z nich ich ma a prave PRETO strajkuju

A kde boli celý november, december?

Ale vies preco vobec pridali aj cesty I. triedy do poplatkov? Lebo tych par km dialnic co mame, by generovalo maly zisk a nebolo by cim zaplatit tunel zvany "SkyToll"

aby ste ma nechytali za slovíčka:

podľa vyhlášky spoplatnený NIE JE, ale je podľa vyhlášky označený tak, akoby bol

nemožnosť platiť kartou, nedostatok palubných jednotiek, sporný tender na SKY TOLL, dovolenkujúci Vážny a Choma, zlý algoritmus vypočítavania mýtneho, zle nastavený systém, zbieranie pokút napriek avízu, že nie je dostatok palubných jednotiek a takmer nulová návratnosť ale obrovské výdavky... aj to mohli skôr?

Za chaos si môžu dopravcovia sami, neverím, že neboli na Slovensku od 19.10.2009 kedy si mohli všetko vybaviť. Protestovať môžu za to isté v Taliansku, Rakúsku...a neprotestujú.