Discussion Forum › General Discussion

Tak ale to keby spravili ? to by bolo dobre svinstvo aj ked clovek si ma na to davat pozor. Nechapem preco tie pasma boli robene tak ze na jednej linke je raz druhe, potom prve a zase druhe. Je v tom bordel.

Re #141539 Iwsonet: Najprv som to nechcel komentovat, ale neda mi. Keby som zajtra ohlasil, ze idem zajtra vyrabat doubledecker tak som automaticky kvalitny vyrobca aj ked o mne este nikto nepocul? A podla coho vlastne porovnas, mas skusenosti alebo preto ze je to vyrabane v SR tak je to hned lepsie?

Osky: No dobrá fotka a ešte jak sa ospravedlnil ten bus.
Ale škoda že tam nie je že - Sorry - Som - SORka ?

Čo ja sledujem, tak všetky LCD BUSE displeje už ukazujú diakritiku dobre.

Re #141505 810zssk: Len palubáky a označovače. http://www.bid.sk/integrovany-dopravny-system/strukturalne-fondy/
Ale kto vie, možno vlastná iniciatíva DPB.

http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs063.snc3/13058_1232354421829_1618214142_572329_4716118_n.jpg ?

Ja som vedel ze som ten najdebilnejsi prispevok roka este nemal vyhlasovat ?

Zato troliga bus to je nieco uzasne len nasi "mili pani mafiani" radsej kupia zadarmo SOR ktorý potoproruje to sk____ene GAT
(čitaj dej end tí) to je jak reklama.
No troliga bus to je značka. Šak aj doubledeckre vyrabaju

jj ? tie protektorátne české osraté SORy sú jednak
škaredšie jak ochlpenie gorily
a ako hovoríš krabica ( pri neviem ake pismeno9.5 aj pokrivena)
No musim ta poopravit: To niesu humus-busy ale humusy
PS: České kone pomáhajú do fabriky srať ?

Aby bolo jasne, ramcova zmluva sa uzatvara spravidla ked si dopravca nevie naisto ci bude realne potrebovat tych 40 kusov, ale nechce stracat cas dalsim tendrom v buducnosti. Alternativne sa tiez uzatvara vtedy ked si manazerstvo uvedomuje ze "40 autobusov" znie lepsie ako "25". Neviem preco nedali ramcovku na 50 ?

A čo tie MB z Nemecka čo sú tu. Zostávajú ale budú mať stále Nitriansku značku, alebo sú tu fakt do kým neprídu Capacity a Sorky ?

Dodnes som nepochopil, prečo tie prvé dvere na 14T a 15T nemôžu byť na druhej strane. Dostalo sa mi od zodpovedných pracovníkov DPP vysvetlenia, že by vodiča mohlo prejsť protiidúce tramvajové vozidlo - zrejme OSPEA (autor celej zvrátenosti s vyhradenými prvými dverami) vyhodnotilo, že bude lepšie, keď ho prejde súbežne idúce motorové vozidlo ? .

Ináč prerábala sa už tá trať na DD? Lebo ja som si nič nevšimol. Nakoľko v obstarávaní bolo písané, že termín plnenia do 18.12.2009

Ževraj je majtekom DPB nakoľko je zapísaný aj na poistení tu niekto písal. A CapaCity nebude 40, ale len 25 a MOŽNO časom dokúpia aj ostatné čo si niesom istý napr. aj pri 25Tr to chceli tak urobiť a nepodarilo sa to... A krátkych autobusov je tu teraz dosť nakoľko prišli Citelisy, Tedomy, Sorky a tento MB takže teraz je priorita kĺbaky a potom trolejbusy a nakoniec električky. ?

To je posledná.

http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=16714&idg=401&gi=160&gn=20&gs=e&gsd=

Hádajte v ktorej krajine sa v niektorých autobusoch nedá nastupovať prednými dvermi ?

Ďakujeme parsu a údjd za tento vianočno-novoročný darček ☺ Škoda len, že sa takto nebude pokračovať napr s 8133 -> 7136, a 7084->7137.. alebo sa niečo zmenilo? ?

K2S 7135 je asi týždeň v Bratislave odstavená vo vozovni Krasňany a bude sprevádzkovaná v januári 2010. ? ? ?

Mercedes-Benz Citaro(2020) je majetkom DPB alebo je tu len dočasne? nebolo by od veci, keby zakúpili napr.aspoň 10 týchto autobusov, bolo by to oživenie vozového parku, navyše tieto busy majú šikovne riešený interiér a keďže tu bude 40 Mercedesov Capacity, nebolo by to mixovanie značiek autobusov. A vyhlasovať tender by ani nebolo potrebné, tak ako v prípade citelisov.

To by slo teoreticky osetrit funkcnostou dveri pre slepcov. Ale celkovo sa mi ta idea neotvarania prvych dveri nepaci.. Je viac situacii kedy je nastup prednymi dverami vhodny (najma osoby s obmedzenou schopnostou pohybu).

Ja som to zažil :):):) pri 14Tr-ke bol idvere na Dopyt dvere sa neotrvorili tak pes začal štekať na dvere vodič potom otvoril všetky dvere