Discussion Forum › General Discussion

OK, máš pravdu. Ale zase to znamená rýchlejšiu výmenu cestujúcich na druhej strane. ?

Štastné a Veselé Vianoce Všetkým Beusakom Aj Vodičom!!! ?

Cena jedného autobusu SOR NB 18 vychádza na 323 680 € vrátane DPH, v cene je zahrnutá aj prípadná montáž klimatizácie pre cestujúcich. Ponúknutý autobus má dĺžku 18,75 m, 5 dverí, 45 miest na sedenie a 106 miest na státie. Dodávaný je s motorom Iveco s výkonom 243 kW pri 2 050 otáčkach za minútu.

aspon ked to ja spravne chapem tak tiez by mala byt 5 dverova verzia co dufam, ez nebude ?

"Okrem toho, boli zaznamenané všeliaké šumy – vraj že nemá dostatočne pevnú karosériu a že je to aj pojazdná gilotína na nohy..."

Fámy. Ty si myslíš, že by taký autobus dostal homologizáciu?

Ďalší kandidát na šotopríspevok dňa. ?

"To, ze DPB objedna 5 dverovu verziu (nehrajme divadlo, ze nie) je iba sprostost DPB."

Odkiaľ vieš, že objednajú 5-dverovú verziu?

Šotopríspevok dňa. ?

Aj ja prajem šťastné a veselé. ?

Šťastné a veselé Vianoce Vám prajem, všetkým čo tu ste bez rozdielu na názory, nech Vám nechýba láska, šťastie, zdravie a pohoda ?

P.S.: Niečo s Vianočnou tématikou humorne podané, určite to niektorí z Vás poznajú ☺ http://www.youtube.com/watch?v=yqW-Ukf4nI0&feature=related

Toto vyzerá ako autobus zaliaty do betónu ? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=55601&idt=u&idg=4369&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Podľa mňa trieštiť jednotnosť VP len z romzmaru Braňa, ktorý sa už prekecol, že urobia všetko pre to aby takéto vozidlá jazdili v BA, je krátkozraké. Časom sa možno Capacity ani nebude vyrábať, keď nie je extra záujem a možno bude aj s náhradnými dielmi problém keď ich počet v Európe neprekročí ani 500ks. Uvidíme... dúajme, že za 10 rokov keď sa bude vypisovať tender alebo tendre na nové klbáky, tak sa vpraceme do dvoch typov vozidiel.

Pekné video 6249 ešte s pôvodným náterom: http://www.youtube.com/watch?v=SQHhhL0X9L4
?

No a taktiez Vam vsetkym prajem prijemne prezitie vianocnych sviatkov. Uzite si to

No a co ze ho maju v Parizi? V Parizi maju aj gumokolesne metro a to neznamena ze je dobre Mne sa lepsie cestuje v SORke NB ako v Citelise Taktiez je faktom ze SORky su z hladiska poruchovisti snad najlepsie v BA, zatial co Citelis je v tomto dost zly. Aspon tie nase.

Vsetkym tu diskutujucim by som chcel zazelat stastne a prijemne prezitie Vianocnych sviatkov, nech ich stravite s tymi, ktorych mate najradsej. A do Nového roka 2010 nech je lepsi ako ten predosly, nech Vas vsetkych sprevadza stastie, zdravie a laska, nech sa kazda fotka podari, nech su len kvalitne ulovky a nech sa kazdemu splni to po com tuzi

http://www.k-report.net/discus/nahledy/368688.jpg

Veď ich ani nebude 40.. rámcová zmluva je na 40.. ale kúpna zmluva sa podpísala na 25.. tie sa už vyrábajú ?

SOR NB 18 CNG myslím, že na 100% nezačne vyrábať a aj kebyže teraz predstaví prototyp dosť dlhý čas by trvalo všetko odladiť a potom ešte aj jeho homologizácia. Takže pri tom ďalšom vyhrá buď Solaris alebo Iveco nakoľko predpokladám ostatné značky budú drahšie.

A taktiež prajem osadenstvu iMhd.sk, zamestnancom DPB a.s. šťastné a veselé Vianoce, plno beznehodových kilometrov a všetko iné čo sa želá. ?

Zase zopar MB Capacity nie je zle mat, ale 40 to je moc.

ako päsť na oko to bude vyzerať, že na jednej strane sa budeme popri Istanbule oháňať najdrahším autobusom na trhu a potom najlacnejším artiklom z Lichav. To je niečo čo nepochopím nikdy ? Keď teda nemáme peniaze, tak nemáme a nevyhadzujeme. Malo sa kúpiť 120 SOR NB18 a 80CNGáčov napr. od MAN, Irisbus, Mercedes, Solaris,...