Discussion Forum › General Discussion

nartin: petrzka ma 130 000, a fakticky je tretie najvacsie mesto na slovensku

Niekto tu kecal o cistych busoch!

predminuly stvrtok som isiel z DNV do lamaca!
ked som vysiel z baraku, isla 1821 k vw, a skoro mi odraz slnka oci vypalil! Vtom, dalsi odraz slnka mi skoro oci vypalil, bola to tentokrat 1820 smerujuca do mesta, tak som zihal! v behu som si uvedomil, ze vidim prvykrat CITATELNY ZADNY TRANSPARENT, v buse sa dalo pozerat von oknom a clovek mal dojem, ze tam ziadne okna niesu (bolo to tym, ze bol poloprazdny bus a krasne svietilo slniecko)! A TERAZ SOK: KED som privonal k tycke, bol NORMALNE citit saponat!!!!! A JA SA PYTAM, CO SA STALO!!!!????? BOLA TO NAHODA, ALEBO UMYSEL????? konecne ciste autobusy...

nasiel som len jedno cislo, no neviem ako velmi je aktualne... 126 469 obyvatelov.

Nevie z vás náhodou niekto, je možné v rámci BID cestovať vo vlakoch aj v prvej triede?
Btw, 52 a 54 už mali byť dávno spojené!

KLF: Přesně tak i já si myslím, že něco podobného by se mělo postavit na Petržalce. Nechci tu zavádět už 100X rozebírané téma, ale podle mě metro je příliš drahé a tramvaj málo kapacitní.

Mohu se zeptat, kolik má Petržalka obyvatel? Já myslím, že něco kolem 150 000? To by bylo 3 největší město na Slovensku ne?

V Bratislave je doprava čo sa týka okružných liniek dosť o ničom. Napríklad z Devína, kde je pár domov do Devínskej ide priama linka cez 2. pásmo. Keď sa však chcem dostať z Dolných honov do Rače, tak som o možnosť nevyužitia 1. pásma ukrátený... Je to podľa mňa nespravodlivé pre niektorých obyvateľov BA.

Nooo.. nebolo by to zle. ;)) Vyzera to pekne, moderne, pre Petrzalku ako stvorene... este si na tom predstavim nejake grafity, porozbijane sklenne vyplne a je to IDEALNE pre Petrzalku !

O.K. budem tam. Ale nebudem dlho. Tak maxi do 22:00.

Co by jste říkali něčemu takovému na Petržalku?

Taaakze, teraz mi Riko volal - 19:00 pred Plzenskou (Cintorinska ulica, NIE ta Plzenska co je pri Charlies, ale ta co je pri Mamute).
OK?

Riko: Jasne že šiel, a kde sa stretneme a kam pojdeme?

KLF: ja som tam maturoval (na Einsteinke) minulý rok.

Koki ake teorie.. ;))) Chlapci, chlapci... Uz som cakal, ze nakonec sa docitam, ze ta suprava bola vybavena umelou inetligenciu a sama zacala uvazovat.. Boze..

andy #13875->diky za vysvetlenie.zasa som o nieco mudrejsi

Znie to zaujiamvo, ta nehoda sa opat z neoficialnych zdrojov stala vdaka tomu, ze sa aktivoval druhy voz supravy a ten plnou rychlostou tlacil prvy vozen supravy. Zaujimava hypoteza,nechajme sa vsak prekvapit, na co pridu odbornici.

bioraver: Ešte uvádzam typy autobusov podľa ev. č., ktoré teraz jazdia:
0: Karosa B732, Ikarus 415
1: Karosa B732
2 a 3: Karosa B741
4: Tam-bus 272
5: Ikarus 283, SOR B9.5
6: Karosa B741 CNG, Karosa B732 CNG
7: Ikarus 412, Tam-bus 232
8: Ikarus 435
9: Ikarus 280

trolejbusy:
2 a 3: 14Tr
6: 15Tr

električky:
0: K2
1: K2S
3: T3S a všeljaké klony
6, 7 a 8: T3
9: T6

Marki, qwix:
VRBUST = Vrcharsky b. s toleranciou
TRABUST = Tratovy ...
KRABUST = Krasňanský ... s tyristorom
Tieto názvy pochádzajú z Brna, pretože sa tam zaužívalo slovo MEBUST (Vodiči z voz. Medlánky)

tak isto trabust je tratovy buzerant (tusim) a krabust bude asi potom krasnansky buzerant, ale to neviem isto

VRBUST = VRchársky BUzerant

To, v akej vozovni je 1815 zistšis z evidenčného čísla. Tu je vysvetlenie:
Prvé číslo ev. č. je vozovňa, druhé typ vozidla(v rôznych vozovniach môžu byť rôzne typy iným číslom) a ostatné dve sú poradové číslo.
Vozovne: 1 - Trnávka, 2 - Jurajov Dvor, 3 - Krasňany, 4 - Petržalka, platí to len pre autobusy. Trolejbusy sa začínajú vždy číslom 6, električky 7, pracovné vozy 8. Číslo 5 je vyhradené pre plánovanú vozovňu Dúbravčice.