Discussion Forum › General Discussion

tu je to napisane jasne:
"Zachoval sa vozeň #104 (ex 44, 130, 104 a 124), na ktorom bol v roku 1949 postavený motorový vozeň #44 a medzi rokmi 1996 a 1998 bol zrekonštruovaný do stavu v 20-tych rokoch. "

Prosim Vas, dajte tomuto idiotovi BAN a idealne ho aj zbavte svojpravnosti...

neplet sem II. sv. vojnu no boze tak si pekne tunak hrkutaj a nervaci sa ?

Ano..ale v papieroch je to vedene dvojako..a chcem vediet co je pravda..tazke pochopit? v jednych papieroch vratane tohoto webu je pisane ze 104 z casti povodna, teda ma tych 99 rokov..v dalsich dokumentoch plus ZAS tejto stranke je pisane ze 104 je postavena na rame vozna ktory je o par desatroci mladsi...teda...takych dobrych 30 rokov..... takze mame odskok 30-40 rokov medzi vozmi....a to je akoze dobry skok.....to ty kebyze si dakedy povedal na dejepise ze 2.svetova bola 1985 tak je to ok, hlavne ze to bolo v minulosti...to ze si sa sekol o nejakych dobrych 40-45 rokov to nic sa nedeje.....

nie je toto nahodou forum o doprave? psychokecy sa riesia inde

Re #136062 doktor54321: chudacik2, ty si nejaky fanatikov kamarat? ?

hovorí sa, že aj majster tesár sa niekedy utne.....ako strašne sa však musel utnúť, keď tvoril tvoj mozog???

podla tvojho zmyslania usudzujem, ze tebe nejde o to mat nieco historicke ale o to aby si sa hadal ci to bolo zosrotovane pred sto rokmi alebo nebolo a nehladis na to ze sa konecne nieco s historicakmi robi. ok je lepsie mat nieco co naozaj historicky prezilo, ale ked to bolo roz.... tak z toho urobili tento historicak . Lepsie ako nic ?

pises ze cez vikendy si v klbaku na L212 mozu vyberat kam si sadnu, a cez vikendy je jedine L212 100% klbova ? myslim ze cez vikend nemaju s klbmi co robit a asi aj elektrina nie je ako nafta, takze ani na spotrebe neusetria ked maju dobre zmluvy s elektrarnami co sa tyka vikendovej spotreby...

A s takymto pristupom by sme sa dopracovali tam, odkial sme prisli vsetci na tento svet.....

jedine osoby do ktorych sa navazam su tie, ktore sa v predchadzajucich prispevkoch navazali do mna...takze, ak sa do mna budes ty navazat, cakaj to iste z druhej strany..ach...navazat sa do inych vie kazdy..ale pozriet sa do zrkadla vedia iba ludia so sebavedomim...tebe to tusim dost chyba...

nemas to jedno??? je to kysna historicna je tak aky problem?? vidia nase deti nieco z historie? vidia. tak je jedno ci to je replika alebo original;-) hlavne ze to je!!!! ?

chudacik moj, admin by mal predovsetkym spravit poriadok s tebou, pretoze osocujes a navazas sa tu do vsetkych predovsetkym ty ?

jedina alternativa, ale asi trosku poblaznena, mi pripada taka, ze povodny vozen bol zlikvidovany (karoseria) a postavena nova karoseria na povodonom rame...to vozidlo dostalo ev.c. 44....a po zniceni kasne 44 sa postavila replika na uplne povodnom pojazde z vozna....to by vysvetlovalo ten chaos..ale dost pochybujem ze je tato teoria pravdiva.

to zrovna ne, ale: inforamcie som zhrnul..a teraz..DPB o-*-*-* ludi? alebo ma tento server zle informacie? pretoze pre tlac su informacie asi take ( aj dokonca TU!) ze 104 ma 99 rokov, co by v pripade tej repliky na rame 44 nebolo mozne....a preto som sa pytal..to je vsetko.

Neviem akú odpoveď chceš keď všetky informácie si si sám zhrnul v tomto tvojom príspevku...
ale asi mám aj ja IQ mrazené filé... ?

"na Karloveskej v smere na Dlhé Diely, pri čerpacej stanici Shell, sa zrazila električka s osobným autom.
Rátajte s miernym zdržaním a spomalenou premávkou."

nahodou, dneska som este kafe nemal, mozno to bude skor nedostatkom..ale pochopo..clovek da OT, a miesto odpovedi sa docka akurat narazok na text...toto nie je ludkse rozmyslanie..budto su to skvely stokari z Petrzalky, alebo su to dementi..jedno alebo druhe. Pretoze sa mi nezda logicke odbocovat od temy narazkami, nadavkami a tvarit sa ako boh....A ked admin nerobi poriadok (comu rozumiem na to ake su toto vytazene stranky) tak musi tichto ludi dakto napomenut, inak to tu dopadne jak kedysi na K-report.

Vela kofeinu skodi ?

chcel som povedať to,že napr. Brno rieši zvýšený nápor v rannej a poobednej špičke nasadzovaním väčšieho počtu sólo trolejbusov, nakoľko nemá dosť klbákov, viď napr. linky 25,27,33