Discussion Forum › General Discussion

A neviem či dokonca nebol ranný interval na 81 aj 181 po 10 minut

No a bolo by na zváženie zaviesť zas linky typu 181, 193 nakoľko čo sledujem výpravy tak v rannej špičke:
1. niečo ako preklad 93 a 94 neexistuje v ani jednom smere, (často už na Jiráskovej smer mesto idu za sebou 93 a 94).
2. 93/94 chodia ráno z mesta poloprázdne
3. 68 prázdne trojičky prichádzajúce z mesta sú naozaj zbytočné
4. málo vyťažené spoje L 80, 95 z mesta do Petržalky

ešte si tam zabudol zarátať aj 28, neskôr 88, ktorá tiež išla časť trasy cez most (Bosákova-Šafko) zároveň so 45(95), 37(78) a 113(85?)
Re #135936 Valec: a ako bonus by si po zaplatení poplatku mohol napísať do toho certfikátu aj dátum ?

To by bol originálny nápad, niekde majú ako atrakciu prejazd myčkou, u nás by to bola ukážka kompletného čistenia a dezifikovania (čítaj ako nalepenia nálepky).

Na L 81 bol interval 12 minút, ale ešte v dobe keï premávala aj L 181 ->(12 minút) , takže v preklade mali interval 6 minút. Potom DPB spravil krok že ich zlúèia s tým že posilnia interval L 81 na 8 minút.

- ad interval, nemám rád ak tu niekto spomína že dnešný 4 min. interval je lepší ako 8 min predtým (rétorika DPB), lebo ako tu niekde už dunèo spomínal tak ak dáme dokopy interval ex 78, 85, 95 tak tie linky mali ( Romanova - šafko/mala scena) lepší interval ako dnešná 95 - to je fakt.
Na druhej strane nedá sa to porovnávať, lebo dnes si s 95 rýchlejšie na šafku ako predtým, obsluhuje iné územie (menšie = niekde zlepšenie, niekde zhoršenie) atï. , + treba povedať ,že kvoli nedostatku vozov a vodièov by sa v prípade ,že by nedošlo k prelinkovaniu tie intervali na ex linkách zhoršovali.

Ja proti zmenám niè nemám ale nepáèi sa mi ako je to vždy prezentované.
V 1. prípade sa ve¾mi dobre pamätám ako písali že ako kompenzácia za zrušenie L 181 bude lepší interval na 81 (tých 8 min) èo je pravda, avšak 81/181 bol 6 min = zhoršenie.
V 2. prípade platí to isté ,všade len písali ako vynikajúci 3-4 min. interval nahradí ten zlý, otrasný 8 -10 -12 min. , ale ranná špièka 95 s 3 min intervalom = 20 spojov vs. 78 (8min)+ 95 (8) + 85 (12) = 20 spojov za hodinu.

Už by si naozaj mohol prestať s tými tvojími blbými výmyslami.


BTW, prehľad aktuálnych obmedzení na prímestkých linkách (dávam do pozornosti najmä kvôli Račku a víkendu vo Vrakuni): http://www.slovaklines.sk/dopravne-obmedzenia.html

Iveco Crossway 10,6 m nie je autobus do 11 m? Solaris Urbino 10 nie je autobus do 11 m?

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/na-palisadach-rozsirili-zastavku-mhd.html?page_id=134338

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/historicka-elektricka-jazdi-sporadicky.html?page_id=134339
"ide o unikátny jediný historický voz, ktorý by sa prípadnými pravidelnými jazdami úplne zničil"

http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=134333

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/sutaz-na-velkokapacitne-autobusy-vyhral-mercedes.html?page_id=134195

http://bratislava.sme.sk/c/5008949/obrie-autobusy-pre-mhd-doda-mercedes.html
"Nové vozidlá nasadia na nosné linky. Sú to napríklad tie, ktoré spájajú mesto s Petržalkou. Zahradník zatiaľ nechcel povedať, ktoré to presne budú. „V januári môže byť situácia iná, ako by sme ju modelovali teraz," tvrdí" takže nenápadne spraví z 68/95-ky krátke linky s takým intervalom, že sa budú vozy dobiehať na zastávke? ?

myslel som L21

Tak na takej 20 sú len sóla. ?

Re #13591 Dunčo: Ok, možno sa mýlim. Ale 8 minút v rannej špičke je furt o polovicu horší interval ako 4 minúty na nosných linkách, čo máme teraz.

podla mna na L54 staci minibus

však SOR nemal konkurenta vlastne, takže kto sa mal sťažovať? Keby DPB nebol taký blbý, mohli nám dojsť 12m SORy a bolo by to lepšie.

ty vraj robíš výpravu Račianskych liniek, ak je to tak, potom poznáš asi aj obsadenosť L54, mám pravdu?

Stačilo, že by sa niekto sťažoval a celý tender by bol v riti, tak ako ten na kĺbáky.

dobry napad + minibus presunut na L54

81 mala 12minút akurát tak mimo špičky a jedine cez prázdniny v poobednej špičke, mala 12min do riti! Veď držím ten vytlačený CP z imhd.sk v rukách, tak myslíš, že si vymýšľam?

Vieš, to máš pravdu, že je drahší. Ale mne osobne je to už jedno (a myslím, že aj 99 % cestujúcich). Hlavne, že budú nové vozidlá, ktoré tak potrebujeme.

81 mala 8/12/10. Cestoval som ňou každé božie ráno do školy. (2002-2004)