Discussion Forum › General Discussion

Neviem prečo DPB radšej nepracuje na zlepšení spojení iných m.č. Hlavne by ma zaujímalo čo DPB znemožňuje vrátiť 203 a 207 do pôvodného intervalu 10/12/12//15. Ak nemá trolejbusy nech na niektoré poradia liniek 205,208 a 210,ktoré majú (skoro) celú trasu v rovine je nejaké to poradie autobusové a trolejbusy nech sú prednostne na 203,204,206,207 a 209.

Včera na Markíze ukazovali to čistenie a zrovna umývali jednú podlahu v 25Trke (ale to preto lebo dnes bude vystavená na DOD) a možno aj preto lebo v nej bol Zahradník ale v tej 6702 určite nebola umytá podlaha a to viem na 100% lebo taká špinavá nemôže byť za pár dni... Nepoviem kebyže vtedy pršalo celé dni, ale medzi tým bola jedná prehánka a ani po nej by sa to tak nezašpinilo...

Mas pravdu to cistenie nema nic spolocne s umytim a pozametanim podlahy...pretoze na vlastne oci som videl ked vodic umyl podlahu obycajnou vodou s handrou a ta podlaha bola naozaj cista nie hento comu oni hovoria kompletne vycistenie a videzinfikovanie...staci ked sa chytim nejakej tyce v autobuse a div ze sa neprilepim tie autobusy nie su ani len dôkladne pozametane nie to este umyte podlahy...je to humus ?

35 a 135 nic, 133 sposobila nielen ubytok cestujucich z L4 a L12 (v terajsej dobe zo vsetkych liniek) ale aj zlepsila obsluhu v pripade vypadnutia elektricky (tie X1/4/12) byvaju uz pri "Karlovej vsi" natrieskane z Dubravky, 28/29 su nastrieskane z devina/devinskej.

133 je dobrá linka a ak vypadnú električky je zároveň aj náhrada za ne... Ale zase je súbehová kebyže aspoň pokračuje ešte inam a využila by ju aj iná časť BA. 35 a 135 su len pre zlepšenie raitingu... Ja šlapem do kopca tiež na zástavku a nikto mi tu nezriadil takú linku. ? Tieto linky by som si vedel predstaviť radšej v inej mestskej časti napr. ako sa tu spomínalo z Dúbravky je to aj ďalej než tu... A linku 36 už vôbec nekomentujem... Síce bude spajať dve časti Karlovej Vsi nemá zmysel a ak sa postaví to Aquario sa môže ihneď zrušiť, ale už aj teraz je nepotrebná. Mohli vymyslieť inú trasu alebo radšej žiadnu. Stačilo by miesto toho troška ráno posilniť 133 a už by nenadávali rozmaznaní obyvatelia. A 36 budú využívať len dôchodcovia podľa mňa. ?

Povedz mi, ČO zlepšili politické linky 35, 133 a 135?!

Práveže nikto z ludí nebol spokojný na DD, ked bola len 33 a 32, doprava sa zlepšila no nie natoľko aby uspokojila obyvateľov DD.

http://www.cas.sk/clanok/129853/bratislava-z-autobusu-mhd-vypadol-motor.html

Cesta cez Stare grunty nebude ziadna spasa, bude to len riesenie dopravy pre tych, co si tam kupia domy. Kym nebola 133, tak subeh nebol (32 na useku 1 zastavky je zbytocne pocitat) a ludia zili...

pokym sa "nespojazdni" cesta cez stare grunty tak budes mat vzdy subeh elektricky s busmi. A radsej by som videl 36 inam ako tesco lamac - hocikam inam (popr. keby si tesco lamac platil ciastocne tu linku - pokial nehradi).

Linka Letisko - ASMN - Novy most bola planovana uz najmenej pred 2 rokmi pod cislom 69 alebo 100 (v sulade s cislovanim BID ak by tam platila specialna komercna tarifa - tak ako pri vacsine podobnych liniek vo svete).

A 36? Uz o chvilku... Borska - Tesco Lamac ? Ved to predsa nevadi kopirovat poloprazdne elektricky do Dubravky, ked uz ich kopirujeme od Segnerky az po Safko...

... vzdy ked je mhd zadarmo ...

Solider-škoda : D v košickej časti je písané že zadarmo budú môcť cestovať iba tí čo sa preukazu platným papierom od auta. U nás je to písané všeobecne. Ale my elektricenkovi sme znevýhodnení vzdy je mhd zadarmo : D

Táto akcia je určená pre okruh ľudí, ktorí MHD necestujú každý deň.

K tomu inzerátu: Nebolo by lepšie tú linku "nakresliť", ako tam dávať mená ulíc, ktoré možno ani domorodci všetky nepoznajú a aj tak z názvu ulice nevyplýva poloha zastávky?

"na Deň bez áut (22. septembra 2009) bude premávať MHD zadarmo" a my co mame elektricenku? nam sa predlzi platnost o jeden den? ?

Si sa zrazil s vrakosou? Ved za 17.850,- sa da kupit daco lepsie, napriklad nejake to audi so zlavou pre DPB manazment ?

http://www.bushandel-roettgen.de/omr_content.php?nav=fahrzeuge&ID=848 ?

Poviem to jednoducho - platime si za sluzby MHD a za svoju platbu ocakavame istu uroven - to ze 1% ludi, co neplati za MHD a cmara nie je problem 99% ludi ktori cestuju denno-denne