Ja vam nerozumiem, ked sa konecne najde niekto schopny, co pise aktuality hned ho ofrflete napisete mu, ze je madar (svajciar), ked napise prihodu vsetci ho zacnete povazovat za debila. Samozrejme, ze ked nemal listok pokuta ho neminie, ale rozhodne to nie je fer.
zakon 280/2006 Z.z. o povinnej základnej kvalifikácii a pravidelnom výcviku niektorých vodičov:
§ 3
Základná kvalifikácia
(1) Základnou kvalifikáciou je úroveň vedomostí a praktickej zručnosti potrebnej na bezpečné vedenie vozidla, na ktoré sa vyžaduje vodičské oprávnenie skupiny alebo podskupiny podľa § 2 ods. 1. Na získanie základnej kvalifikácie netreba mať vodičské oprávnenie niektorej zo skupín alebo podskupín uvedených v § 2 ods. 1.
(3) Povinnosť získať základnú kvalifikáciu sa nevzťahuje na vodičov, ktorí získali vodičské oprávnenie
a) do 10. septembra 2008, ak ide o vodičov vozidiel osobnej dopravy podľa § 2 ods. 1 písm. b)
Riadny zakladny kurz ma 280 h teorie, zrychleny 140 h teorie. Pri linke do 50 km staci zrychleny kurz.
na personálnom sa nechali počuť že potrebujem profesny preukaz vodiča
samozrejme ostatne veci mam v pohode
ale aj tak neberu šoferov... len do TPP a ako som pochopil nie celkom čerstvych... takže si vyberajú ale celkovo majú dosť
133 by potrebovala posilniť možno len ráno vložením jedného-dvoch spojov ináč poobede nie. Možno keď dôjdu Citelisy... ?
A možno taká menšia novinka mimo dopravy je to, že bývalé objekty a pozemok kde sídlilo BVS už vlastní Cuubuus teda investorská spoločnosť, ktorá má postaviť Aquario avšak stále nie je zmenený územný plán preto sú objekty na prenájom pravdepodobne... ?
10 kĺbových 3-dverových meďákov Citaro má byť podľa JPP agentúry nasadzovaných na linku č. 21.. osobne tipujem že pôjde do jestvujúceho zadelenia 21/63, teda možno aj na linku č. 63...
Žiadny profesný preukaz vodiča netreba.. jediné čo mi napadá ak chces jazdiť v DPB tak oni Ti dajú povolenie šoférovať busy DPB, a. s... Ináč Ti stačí D-čko.. a samozrejme nevyhnutné psychologické a lekárske vyšetrenia, od ktorých potvrdenie musíš mať stále so sebou...
Ja som pocul rozhovor dnes v 33, ze 133 treba posilnit aspon kazdych 5 minut, a ze 135 jazdi uplne od veci, ze by mala jazdit od paze do paze, aby milostivej stala pred barakom ?
Dnes som šiel 6702 tušímže až 4 certifikáty mala a vôbec nevyzerala ako po čistení. Za dverami toľko prachu, blata a kameňov, že nie je možné aby sa to od tušímže 29.8. nazbieralo.... ?
Som zvedavý na tých 10 Mercedesov čo má prísť a kde budú nasadzované.
Dnes zase tetušky a ujkovia kecali v 133 s odchodom o 6:59 z Matejkovej, že nechápu prečo nevymenia ráno autobusy za "duobusy" na 133. A rozčulovali sa, že sa tam ledva zmestia a niekto sa ani nezmestil... Keď na tom odchode ide TEDOM tak Matejkova je posledná alebo predposledná zástavka kde sa donej dá nastúpiť keď ide Solaris tak je plný až po dvere. Teda odkaz pre pána Z. , že klasajú mu preferencie. ?
vie mi niekto povedať na základe akého zákona alebo nariadenia treba mať profesny preukaz vodiča?
mám "D" 16 mesiacov a zatial som o tom nepočul a v autoškole nebolo o tom ani slovo
Tak zrovna v Šalingrade je tá hranica (už 5 rokov zóny a nie pásma ?) tiež medzi zastávkami, akurát, že za ňu (teda do ďalšej zastávky) môžeš cestovať len s lístkom aj na ďalšiu zónu. To len v BA niekto vymyslel sprostosť s docestovaním do prvej zastávky ďalšieho pásma.
Re #135477 Peon: Lístky musíš mať pre toľko zón, cez koľko cestuješ. Čiže ak máš denný lístok na zónu 100, tak pri cestovaní do prvej vonkajšej zóny si k nemu prikúpiš lístok na 1 zónu (lebo však ten mestský už máš). Ale kedy sa označuje to fakt netuším.
Re #135508 no.ev.di.: "Aj keby tak nechápem prečo si DPB vymýšľa takéto stupídne výhovorky, že vozidlá mu nedošli"
„Keďže nebola dosiaľ podpísaná zmluva o poskytnutí nenávratného finančného prostriedku ministerstvom výstavby a regionálneho rozvoja, posunulo sa aj samotné začatie projektu,“ vysvetľuje Cílek zmenu termínu.
Presný termín, keď sa plánovaný autobus číslo 801 vydáva na svoju prvú cestu, je podľa Cíleka závislý aj od obstarávania dvoch potrebných autobusov. „Ak sa nám skomplikuje verejné obstarávanie, môže nastať posun spustenia linky,“ dodal Cílek.
Všimi si to slovo AJ. Naviac, ak má byť súčasťou projektu obstaranie dvoch autobusov, tak asi nemôžu začať projekt bez toho, lebo by nedostali peniaze (buď na prevádzku, alebo následne na tie autobusy). Pravidlá na čerpanie eurofondov sú prísne, nie také ako si Dunčo zmyslí.
Dňa 5. 9.2009 (sobota) od 12:00 do 23:30 hod. z dôvodu futbalového stretnutia na štadióne ŠK Slovan Bratislava bude bez náhrady z r u š e n á autobusová zastávka Bratislava, Bajkalská ul.
mne osobne takéto kampane netreba ani, ja sa bojím už len keď som v aute na pozícii spolujazdca ? a hlavne keď sedím vedľa šoféra, tak som jak na klincoch.
nie náhodou SOR C 10.5 tam má jazdiť? Aj keby tak nechápem prečo si DPB vymýšľa takéto stupídne výhovorky, že vozidlá mu nedošli, keď SORiek máme pomaly na rozdávanie. Na L630 nech dajú B 9.5, jeden Céčkový nech dajú dole z L29 a budú dva na linku 801. Keď ide o dopravu na DD tak DPB dokázal prevrátiť naruby výpravy ďalších iných liniek, len preto, že raz nám došli nové SORky 10.5 BN a potom zas Tedomy ? a jednalo sa o podstatne väčší balík vozidiel.
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
no.ev.di.