Discussion Forum › General Discussion

Na mostarskom moste som stal presne pred mesiacom. Predsa len, nedovolil by som si porovnavat mostarsky Stari most z roku 1566 a bratislavsky Stary most z roku 1945 /povodne 1891. Mostarsky Stari most ma blizsie svojou erou a aj stavebnym materialom ku Karlovmu mostu.

Stari most v Mostare bol rekonstruovany preto, ze ho Chorvati v ramci snahy o rozsirenie Chorvatska vyhodili do luftu. Najslavnejsia architektonicka pamiatka celej Bosny a Hercegoviny musela na rekonstrukciu cakat celych 11 rokov od 1993 do 2004. Pre porovnanie, najslavnejsia architektonicka pamiatka Ciech, tiez most, a to Karlov most, bol strhnuty povodnou v roku 1890, znovuotvoreny bol 1892 - reko trvalo len dva roky.

Ohladne DOD - ten vlak pojde zdarma ci nebodaj zavedu tarifny bod Bratislava-Jurajov dvor? ?

Ani som si tie trasy nepozeral, no toto je kompletna tragedia. Este tragickejsie je ze od septembra budem vystupovat na Salezianoch (mimochodom, to je reklamny plateny nazov, ci niekomu v DPB hrablo TOTALNE??). WTF? Jehovisti, Zidia a Matka Tereza pribudnu kedy?

Ale pozeram ze Mototechna nam dlho nevydrzala a dokonca sa vracia Predstanicne namestie! Normalne mi bude luto, uz som si na nase Kooperativne namestie celkom zvykol ?

hahahaaa... toto je fakt na smiech... ? zachvíľku budú linky od vchodu po vchod ? ? ?

Re #134915 Ike: samozrejme by som ešte pridal kapitalistický developerizmus v slovenských podmienkach

vraj az od oktobra.

"keby sme mali nieco stari most v BA," tak by sem nemuseli ani chodiť chorváti, ale dávno by sme ho pochovali pod zámienkou socialistického brutalizmu, či ako sa volá ten architektonický štýl ?

A ja ,že zvýhodňovanie KV už skončilo. ? http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ea&id=7448 Ak bude aj 36 tak neviem či sa mám tešiť alebo plakať. ?

keď to ľuďom uľahčí orientáciu, tak nech sa to volá ako chce... Fakt je, že podobné názvy dakedy fakt vedia človek napáliť. Osobne som rád, že nežijem v Poľsku, tam by mi svätí lietali ešte aj pod oknami. Ale neriešim, podstatné je to, aby tie linky, ktoré tam pôjdu išli načas.

Ano, 6505 je na GO a 6517 sluzi ako zdroj nahr. dielov. (ak sa nemylim)

Presne tak.

Mňa skôr nepríjemne prekvapilo premenovanie zastávky Záhradnícka na Saleziáni. Prečo by mala byť zastávka pomenovaná podľa nejakej sekty? Pre vysvetlenie - pre mňa je každá cirkev (vrátane tej "najsvätejšej" rímskokatolíckej) sektou a naozaj nevidím dôvod na to, aby boli podľa nich pomenované zastávky. Okrem toho salezáni majú kostol aj pri zast. Šustekova, takže tento názov je dosť mätúci (napr. linka 68 ide okolo oboch saleziánskych kostolov)...

nepoznam, takze teraz tu niku zrusili a bude v pruhu hej?

? za vysvetlenie. len aby to nedopadlo tak, že ráno pôjde 94 na Vazku a popoludní už zase cez STU - viď žiarivý príklad s konečnou 94 ohlásená STU, reálne pred SvF a počas dňa premiestnená na STU... ?

vtedy bola "kusok" ina doba.. zopar ludi co si vtedy otvorilo usta tak skoncilo velmi dobre ... nehovoriac o architektovi, ktory zachranil bratislavsky hrad pred tym, aby ho kompletne zburali a urobili tam sidlo UV KSS ..

Re #134887 Ike: len ten pristup je aj kvoli hodnote tych mostov .. keby sme mali nieco stari most v BA, tak je o inom .. ale v BA sa pristupuje nie len k mostom, ale aj k starym budovam horsie ako k psim budam ..

"Premenované zastávky:
Hroboňova (na ul. Prokopa Veľkého) na Prokopa Veľkého - pre linky 41, 84 "
takže na čo bol minule dobrý ten cirkus s premenovaním PV mätúco na Hroboňovu?

Vidieť, že tu zástavku nepoznáš. Tá nika tam už predtým bola.

Ty toho o socíku moc nevieš, že?

Lenže nie je drevená sedačka ako drevená sedačka.
Píšem si ťa ako štvrtého a k tomu môj vlastný názor, dúfam, že pre teba aj pre zákazníka dostatočne pregnantne vyjadrený:
Z voľby plast/drevo koženka pre vozidlá mestskej hromadnej dopravy uprednostňujem drevo.
Ešte raz pre nechápavých uvediem, že ide o voľbu z troch vopred daných možností. Inak samozrejme uprednostňujem handru.
Ale koženkové sedadlá nie, nie a nie.
A keď už tu používate nejaký manipulatívny príklad s Fóbiou - v ktorých autách sú dnes koženkové sedačky? Posledné, na ktoré si spomínam ja, je Škoda 105 S (Social).

Nie, o Fóbii tu hovoril zákazník. Neviem, do čoho tu koho chcete vmanipulovať, myslím, že o drevených sedadlách v diaľkových autobusoch tu reč nebola.