Discussion Forum › General Discussion

mohol by sa zachovať vzhľad ale s tým, že by usporiadanie pilierov mosta bolo ako na tom nákrese návrhu od Alfa04 a samozrejme, že postaviť nanovo, nové materiály ale starý design obohatený o modernejšie prevedenie, aby bolo vidno, že most je úplne nový ale kráča s dobou. Alebo druhá možnosť by bola postaviť ozaj reprezentatívny most, tak aby zaujal a nech nikto nepovie, že sa to nedá. Ide to, architektov a šikovných absolventov STU - SvF alebo zahraničných univerzít určite máme.

ono to tak vyzeralo lebo ako sa cesta zuzuje tak pri zvodidlach nejaky robos kopal krompacom a dvaja zatlkali drevene latky v urcitych rozostupoch keby tak pracovali aj cestari a urobili konecne nieco s tym ich znacenim smer stary most, myslim, ze je stale zmatocne a co sa tyka vyjazdu z viedenskej cesty kludne by mohli pokracovat rovno na najazd na most a odbocovat na pravu stranu. predislo by sa zbytocnemu pokutovaniu vodicov ?

Mňa zajali poťahy, ktoré sa začínajú objavovať v autobusoch DPB. Vyzerá to ako látka, ale zároveň sa to zdá ľahko čistitelné. Som toho názoru, že dnes už je možné zvoliť vhodné poťahy s prijateľnými vlastnosťami miesto slizkej koženky.

ale vážne, aj ty si šiel okolo? ? bola tam oranžová liazka, teta s foťákom a potom asi traja robotníci, ktorí zatĺkali také drevené koly

vyznie to smiešne, ale v iných krajinách - dokonca aj v Bosne a Hercegovine sa staré pamiatky (i keď to možno vecne nemá až takú hodnotu) snažia obnovovať - viď. Stari most v Mostare (dokonca ho obnovovali podľa pôvodného "receptu")

http://en.wikipedia.org/wiki/Stari_most

Ale my budeme Starý most búrať a postavíme miesto neho gýčovú opachu...

Radšej by som uvítal, aby Starý most zostal len pre električky a peších s tým, že sa mu vráti pôvodný vzhľad, ale funkčne bude moderný a spĺňať normy...

vyzeralo to ako stavba plota ?

Jazdi po starom

inak dnes som sa tam potuloval (4x som cez neho šiel) a prebiehaju tam také ultra lite stavebné práce (rozumej 3 robotníci s kladivami)... ale neviem, čo to má byť

"vie niekto ako to teda nakoniec bude so starym mostom ?"
Len Pán Boh.
Ja už začínam mať dojem, že každý rok vyžrebujú variant riešenia, na ktorom sa bude najbližší rok pracovať a na ktorý sa budú vyhadzovať peniaze.

vie niekto ako to teda nakoniec bude so starym mostom ? lebo zjavne to budu zase kompletne inak robit ..

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=12365

keby to bolo takto riesene ako navrhovala alfa04, tak nemam nic proti

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=6406

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/dopravny-podnik-planuje-zaviest-novy-listok-sms-24.html?page_id=132800

neviem koľko dôchodcov sa nájde takých ako sú moji starí rodčia z otcovej strany... děd má 79rokov ale sedieť nesedí a na nákupy chodí na bicykli alebo pešo s ruksakom, hoc to má z Hlín ku Carrefouru po trase trolejbuslinky č.5. Starká akurát do nemocnice alebo do TESCA na Košickej L4, ale inak cestu na druhý koniec sídliska čo by mohli aj trolejbusom spraviť, tak sa vždy prejdú pešo. Sedia akurát, keď idú z nákupu a majú viac tašiek. Kiežby takých dôchodcov bolo viac.

To nemozu byt bez sedadiel inak by sa gerimafia, co cestuje zdarma, stazovala

Osobne by som bral drevene sedacky v pripade, kebyze by bolo aspon pod "zadkom" nieco maksie na sedenie (nechcem to nazvat rovno vankus, len si neviem spomenut ako sa to vola)

mne je už jedno, pre mňa za mňa nech sú rovno všetky vozidlá bez sedadiel...

Tretí.

Často cestuješ električkou alebo mestským autobusom z Prahy do Bratislavy?

Ale nemám jedno, aká je to sedačka.

"lenže jemu do tých sedadiel nikto nebude rezať nožíkom, čmárať, oblievať ich alebo prípadne smradiť mu na ne v jeho osobnom aute, čo sa o vzťahu ľudí k autobusom povedať nedá."

Všetky tieto vymenované činnosti sa dajú robiť aj s drevenými sedadlami. ?

No už Ťa vidím, ako by si na takých sedadlách absolvoval trasu povedzme Praha - Bratislava. ?