Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

richardhudec

#134234 Rate positive Rate negative
Reply on: kacka #134232:
HLUPOST!!! prave hustejsie intervaly dokazu pritiahnut cestujucich do MHD !!!
Ja, osobne sa cez vikend snazim vyhybat elektrickam, lebo pri 20 minutovych intervaloch sa tym jednoducho neda cestovat...a pri super syteme 3 linky na radialu s tym, ze nemam na 100 percent zabezpeceny prestup, tak ma tym cestovat nikto anilen nedonuti...
preto som zastanca systemu 1 linka na radialu a s nejakymi v meste dajme tomu 2, max. 3 prestupnmi bodmi...
Reply

kacka

#134233 Rate positive Rate negative
v ramci pripravy na zaverecnu skusku som nasla aj takuto otazku:

Ak dôjde k zastaveniu vozidla na železničnom priecestí, vodič je povinný (2b)
A - odstrániť vozidlo zo železničnej trate; ak tak nemôže urobiť, musí bezodkladne vykonať také opatrenia, aby bol vodič koľajového vozidla pred nebezpečenstvom včas varovaný

len som si pri nej spomenula na ten nestastny bus zpred par mesiacov
Reply

kacka

#134232 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #134230:
a keby mali elektricky hustejsi interval (co je tiez jedna z veci co ti vadi) tak by jazdili este prazdnejsie.
Reply

kacka

#134231 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #134230:
hm chces povedat, ze ostatne linky (aj okrem elektrickovych) su v blizkosti konecnych zastavok preplnene?
Reply

no.ev.di.

#134230 Rate positive Rate negative
Reply on: kacka #134228:
zrušili by sa linky, nie električky... a spoje by sa pridali tam kde by ich bolo potreba a nie na vozenie vzduchu z Hl.st. Tým nechcem povedať, že L2,3 a 8 sú nepotrebné, avšak jedna linka je tam navyše. Sadni si na zastávku STU a sleduj ako sú vyťažené električky. 13 ešte ako tak, možno keby 3 a 8 nechodili hneď po sebe, bolo by to lepšie.
Reply

no.ev.di.

#134229 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #134227:
a kam má teda linka zo ŽST Nové Mesto Premávať? Ja nehladím na to, že kedysi jazdila L14 na tej trase, ale pozerám na to aby bolo električkové spojenie z Trnavského mýta na Hlavnú stanicu, na tú linku by na STU alebo Vazovovej prestupovali aj ľudia z Račianskych liniek. Pamätaj, že nie vždy rušenie danej linky bolo správne, inak by sme v BA mali super MHD. Prečo to tak furt nie je?!
Reply

kacka

#134228 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #134225:
tak ich (elektricky) zacnes postupne radsej rusit #134207, #134212)

Re #134210 MatejBA: hovorila som ze 8 to nebude ?
Reply

S499.1023

#134227 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #134217:
Tvoje choromyseĺné úvahy budú našťastie navždy len "by", lebo TAK sprostí ani v DPB nie sú. Prečo asi bola zrušená bývalá d-14 Hlavné nádražie - žst. Nové mesto?
Reply

S499.1023

#134226 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #134221:
Vo 24Tr v Temešvári bolo nádherne mrazivo. Asi tam nemajú žiadneho Gardenescu, ktorý by povedal "Klimatizácia by bola v Temešvári neúčinná". Medzizastávkové vzdialenosti sú tam kratšie ako v Bratislave.
Reply

no.ev.di.

#134225 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #134224:
podľa mňa nič horšie ako ten súčasný neexistuje lebo je nenormálne aby električky mali inteval 12min v pracovné dni a 20 cez víkendy...ak sa ti to páči tak to je tvoja vec, ale si možno 1 z 20
Reply

MatejBA

#134224 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #134222:
nic proti, ale tvoj system je este horsi ako sucasny "odvsadial-vsade + safarikovo namestie)
Reply

no.ev.di.

#134223 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #134221:
čo si v KV navarili nech si to aj zjedia ? ak mám hovoriť seriózne tak v Ik4xx a Karosách mi tiež nie je 2x chladno...
Reply

no.ev.di.

#134222 Rate positive Rate negative
Reply on: IGIs #134220:
Najlepšie by bolo prehodnotiť nielen linkovanie v Petržalke a prípadne dačo poondiť vo Vrakuni (kde nakoniec aj tak museli 67 a 87 prehodiť), ale v celom meste. Trolejbusy sú v norme celkom, jediné čo by to chcelo sú nové vozidlá a trate rekonštruovať kde sú zastaralé. Ale ten mrdník čo sa roky drží z neviem akého dôvodu v električkách je teda chrapúnstvo. Keď som do DPB písal prečo s tým niečo nespravia, tak napísali, že by to m.č. neschválili. Petržalka tiež neschvaľovala tieto zmeny a DPB s magsitrátom si ťažkú hlavu nerobili. Na Petržalke vďaka auditu ušetrili a ešte aj to majú problém zaslať z tej posranej vozovne z Trnávky a Juráku 10 klbákov do rezervy.
Električky by mohli spraviť takto :
L2 : ŽST Nové Mesto - Trnavské mýto - Vazovova - Hl.st. (6//12)
L4 : Zlaté piesky - Trnavské mýto - Nám. Ľ. Štúra (6//12)
L5 : Rača - Obchodná - tunel - Karlova Ves (8//15)
L7 : Rača - Americké nám. - Nám. Ľ. Štúra/Šafárikovo nám. - Dúbravka (8//15)
L9 : Dúbravka - tunel - Obchodná - Trnavské mýto - Ružinov
(8//15)
L12 : Ružinov - Trnavské mýto - Nám. Ľ. Štúra - Karlova Ves (8//15)
L13 : Hlavná stanica - Obchodná - Nám. Ľ. Štúra (8//15)
- dúfam, že je zrejmé z návrhu, že linky 2 a 4 sú vedené v prekladoch na spoločnom úseku
- L12 som obojsmerne poslal cez Jesenského lebo zo Šafka premáva do Ružinova tiež L50 a každých 6min premáva aj L4 na Trnavské mýto k linkám 9,12 a 78
Reply

TeBeCe

#134221 Rate positive Rate negative
Fuj, v tych solarisoch a tedomoch je neznesitelne v tychto dnoch. Zahradnik chce svojich spoluobyvatelov uvarit alebo co?
Reply

IGIs

#134220 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #134217:
myslím, že keď sa dostaneš na trnavské tak sa môžeš dostať do mesta ešte 3 linkami, ktoré nejdú na HLŽST, zatiaľ čo na račku iba 2 a to ešte aj z tej istej radiály - v prípade nehody problém...
Reply

MacGiver

#134219 Rate positive Rate negative
Reply on: MacGiver #134215:
K vyradeným "vrakosám" sa pridal už aj voz #3641 ?
Reply

kacka

#134218 Rate positive Rate negative
Eripmav-to len testuju novú linku. 213 : D
Reply

no.ev.di.

#134217 Rate positive Rate negative
Reply on: IGIs #134214:
takže čo z toho plynie?

Ja osobne by som L3 zrušil, a nechal jednu električkovú linku v intervale 6/6/6//12 na trase Hl.st. - ŽST Nové Mesto obsluhovanú Kačicami.
Reply

eripmav

#134216 Rate positive Rate negative
L 212 ma zo svojej povodnej trasy 1 konecnu a 4 zastavky ? to je naozaj nutne ju prevadzkovat, alebo sa prevadzkuje aby sa nieco prevadzkovalo? ? pokial viem tak nic ine nenahradza...
Reply

MacGiver

#134215 Rate positive Rate negative
Nevie niekto, prečo vyradili voz #3631 ❓
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.