Discussion Forum › General Discussion

A sakra, nestihol som ten dalsi prispevok Co sa skatulkovania tyka - skonstatoval som ze ano, budem skatulkovat. Jednoducho, su zle skusenosti s ciganmi tak ked ide nejaky okolo, dam si ruku na tasku. Jeden z prikladov, podobne je to s inymi skupinami osob

Samozrejme su vynimky. Hovorim o vacsine.. aby nedoslo k nepochopeniu

od teba necakane skatulkovanie.

takto konstatovat budes opravneny, ked budes mat v ruke cerveny diplom:)

Na Dlhe Diely staci 10 busov? ?

Ked sa pozries na vysokoskolakov aj v inych mestach tak ti vyjde ze studenti VS su ta najsprostejsia a najvymletejsia skupina na Slovensku (a ked sa porozpravas s ludmi z rozlicnych DP, SAD, etc. budes to vediet na sto percent). Mozno preto ze nikto rozumny na nasich VS nebude stracat cas. Bud skusi inu, alebo sa na VS vybudne a bojuje sikovnostou. Zvysok si robi papiere dokazujuce velke makove.

Úbožiak.

Viem, že sa teraz schvaľovala novela zákona o Bratislave (BA a KE majú špecifické postavenie) a že starostovia mestských častí protestovali, pretože dane boli v neprospech obcí (mč) (ale len niektoré, no neviem ti povedať teraz z hlavy ktoré)

Re #133769 kecho: Ono je to individuálne, teoreticky sa môžu poslanci dohodnúť aj bez referenda (podobne ako vznikla SR). No myslím, že v prípade odčlenenia je referendum tam, odkiaľ ide iniciatíva, to znamená, že ak by BA nechcela Lamač, tak by referendum bolo v BA (teda aj v Lamači). Keď Lamač nechce byť v BA, tak potom robí referendum len Lamač.

V prípade Bieleho Kostola to neviem ako bolo, keďže trnavské mestské časti nemajú vlastné orgány ale všetky sú priamo pod magistrátom... Avšak po páde socíku a obnove samosprávy sa referendá konali vo väčšine obcí, ktoré boli počas socíku "násilne" pričlenené k väčším mestám za účelom "honby po obyvateľstve". Čiže buď toto, alebo petícia bola iniciatíva.

Mohol by pán vedecký konzultant nám, neznalému plebsu, preložiť túto vetu do zrozumiteľného jazyka:
"základným kritériom by mala byť faktická veľkokapacitnosť prepravovaných osôb aspoň v čase špičiek, nie iba prepravná kapacita súprav".
Ďalej by som si dovolil pána vedeckého konzultanta požiadať o uvedenie miest, kam je plánované rozširovanie siete elektrických dráh koľajových a kde "nieto miesta"?

Keď chceš niekomu vyčítať veľké písmená a bodky, nemal by si svoj príspevok začínať malým písmenom, písať ho bez diakritiky a mal by si si sledovať gramatiku a štylistiku najprv sám ? .

Na jednej strane mhadbasucks sa tu prejavil ako absolútny debil, na strane druhej absolútna väčšina diskutujúcich sa tu prejavila uplatnením princípu kolektívnej viny ako úbožiaci. Keď čítam také príspevky, ako tvoj, hovorím si, že tá augenika hádam nebola až taká zvrátenosť.
Sám nevieš ani poriadne slovensky, kto tebe berie akú robotu?

ešte jedna vec - nejaký ten zákon o hlavnom meste, daňové zákony by nebolo tiež treba zmeniť?

aha, som si myslel, že pre obidva prípady treba referendum v oboch obciach rovnako. a čo keby sa napr. chcela odčleniť BA od Lamača? potom by Keltošová nepotrebovala žiadne žehličky a rovnako by si ktorákoľvek obec mohla zmyslieť, že nejaká jej časť sa jej nehodí, tak ju odčlení...

myslím, že podobne sa "okašlala" aj bývalá MČ Biely Kostol v Trnave

Myslím si, že im je fuk, že si budú musieť platiť výkony DPB, hlavne že dane budú vyberať sebe a bude to väčší biznis! ?

referendum o dezintegrácii sa koná len v obci, ktorá sa chce odčleniť... Referendum o integrácii sa koná v obci ktorá sa chce pričleniť a aj v obci kam má byť pričlenená..

V praxi to znamená asi toľko, že je veľká šanca, že referendum o dezintegrácii Lamača môže byť úspešné a môže sa odčleniť... avšak ak si to rozmyslia, musí s tým súhlasiť nielen Lamač ale aj celá Bratislava, čo môže byť problém...

update
http://www.bratislavskenoviny.sk/130324/doprava/po-zrazke-sanitky-s-autom-sa-zranili-zachranari

najlepšia farba je tá, čo je na Karosách. to je vidieť, či je deň alebo noc. Ik sú ťažko rozlúštiteľné...
Re #133730 mhdbasucks:
- "alebo mu pred minutou skoncila platnost 15-minutoveho listka" minúty sa rátajú podľa CP, takže ak ti tam vychádza 20 minút, tak si radšej kúp hodinový a máš to bez stresov
- "toho sofera dnes nenapadlo, ze by upozornoval studentov
na to, ze neodide" nie je to náhdou povinnosť dispečerov a nie vodičov?
Re #133732 S499.1023: vidíš a podľa takýchto VŠ potom súdia všetky VŠ a všetkých VŠšt.
Re #133734 peto1622: lebo pozná paragrafy DPB a riadi sa tým, že "nikdysatoinaknerobilo", takže keď vždy chodí 31/39, prečo by mal použiť rozum a ísť alternatívnou trasou? ? Myslím, že po 4 rokoch na jednom mieste by aj opica vedela, aké iné busy jazdia v blízkosti...
Re #133735 luky133: to je ako z 240 nových busov je 40 CapaCity, ale vďaka rámcovej zmluve príde iba predvolebných 10 kusov ?
Re #133737 luky133: a myslíš, že s 50-kilovým batohom s rozmermi malého bytu, ktorý by si nedal dole z chrbta ani za sevt by ho tam pustili?
Re #133739 luky133: to je taký veľký problém stavať niečo načierno? zaujímavé, že doteraz (kým skutočne boli peniaze) stavali ako diví hlava-nehlava, ale zrazu všetci tvrdia, že peniaze majú (aj nová ASMN), ale čakajú na ÚP ?

? ?

Tak hlavne, celá tá stavba je viac-menej zbytočná. Pre cestujúcich MHD je Harmincova v pohode. Určite by sa dali povedzme dobudovať chodníky, resp. aj estetické vylepšenia.

Ad. zlepšenie životného prostredia, je to blud... ale náš GIB má také rád. ?