Discussion Forum › General Discussion

Zdravim. Vcera vecer sa okolo 22.00 v Bratilsave vo Vrakuni na Polnohospodarskej ulici na zaciatku pesej zony nachadzal autobus MHD, typ neviem, ale velkostou aj napravami podobny Solarisu (dlhy, tri napravy, posledna otacacia, bol cervenej farby). Obivatelia okolitych domov (aj ja) sme mali celkom pekne divadlo, lebo nebolo jasne ako sa tam ten autobus dostal, nakolko cesty su tam uzke a same jednosmerky. Bola tam aj dopravna policia, lebo tusim zadnou castou oskrel cely bok odparkovanej Felicie. Trvalo im to skoro pol hodinu kym ten odparkovany autobus odtial dostali aj za asistencie majitelov odparkovanych aut. Nemate nahodou niekto info, co sa tam stalo. Ako a hlavne preco sa tam ten autobus objavil? Mozno skusali novu trasu :-)) dakujem

odkedy sú schopné Solarisy kneelingovať na opačnú stranu

Vedel by mi niekto povedať, čo sa nachádzalo kedysi v Janíkovom dvore, keď tam premávala L117? Včera sme tadiaľ šli z hrádze po odbočke pri prvom bufete za ČOV a ďalej okolo toho kopca pre terénne motorky. Videli sme po ceste len jeden rozbitý zarastený rodinný dom a kúsok od konečnej fiktívneho metra niečo čo vyzeralo ako sklad. V pohode sa dalo popod Panónsku cestu prejsť na Lúky cez rozbité betónové platne. Všimol som si, že odbočka z Panónskej zo smeru Rusovce na Lúky je zjazdná. Bohužiaľ odbočka z Panónskej zo smeru mesto, ktorá mala fungovať aj ako vjazd na smer Rusovce nie je funkčná, takže sa dá ísť len smer Rusovce - Lúky a Lúky - Panónska - mesto. Ešte aj kúsok od obratiska Vyšehradská vytŕča z trávnika do cesty náznak niečoho čo malo asi ísť z Vyšehradskej ulice na Panónsku cestu, čo tiež nie je použiteľné.

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6496
http://www.zelpage.cz/zpravy/7272

Tak 380 v nátěru Blonski se mi líbí mnohém víc než v Najbrtovi.
http://www.zelpage.cz/news_n/380002_blonski.jpg

http://www.zelpage.cz/news_n/skoda-pushpull_zssk.jpg

Jasně, na T6A5 jsem zapomněl. 150 kusů se začne vyřazovat někdy v letech 2025-2027

Aha, takže to preto sa všetci na tej fotke z interiéru tvária tak znechutene? ?

Pracovalo sa... prečo? ?

kneeling funguje tak že vzduchové vankúše na pravej strane sa vyfúknu a tým pádom sa vozidlo nakloní tieto vankúše sú ale neni nainštalované na ľavej strane číže je to nemožné a už som to vysvetľoval ale pre teba ešte raz

Re #133233 Radi (RWK22):
Čo sa tyká nakláňania vozidiel Solaris
kneeling je u týchto vozoch nainštalovaný správne
Keď napríklad príde voz na zastávku Nám. Hraničiarov tak je naklonený na opačnú stranu preto lebo je tam moc kvalitná vozovka naklonená naopak, čo sa tyká nakláňaním na opačnú stranu neni to až tak pravda keď niečo zasiči vodič zatiahol elektrickú brzdu a v tej chvíli sa začne voz vyrovnávať to je stabilizuje sa voz a vyrovná sa do normálnej polohy ako je cesta. Alebo vodič aj môže stlačiť vyrovnanie nápravy a tým pádom sa začne do normálnej polohy vyrovnávať 2 a 3 napráva voza a to tiež môže zdvihnúť pravú stranu vodidla všetko záleží od vozovky. A čo sa týka používania knelingu na solarisoch to len velmi malo väčšinou vidíte len vyrovnávanie vozidla.

energy drink nemám, ale tak posnažím sa aj bez toho... Teda si písal, že nie je možné aby kneeling bol zapojený naopak, čiže v tom musí byť niečo iné... tak si to myslel? Ak som zas mimo tak napíš teda ako to naozaj s tým kneelingom u BA Solarisov je nech to neni zas na 10 príspevkov. dik ?

Podľa mňa vyzerá úžasne. Kto je arbiter vkusu ? ?

Výzbroj TV1 je hospodárnejšia ako výzbroj TV3. Lenže sú na ňu už prakticky nedostupné diely.
PROSÍM ŤA, diskutuj o čom chceš, ale nevydávaj svoje nezmyselné názory za pravdu.

Kde máš T6A5 ? ?

Prečítaj si, čo napísal lobogo, prečítaj si, čo som odpovedal Ámosovi, daj si tri energetické nápoje, naštartuj mozog a pokús sa zamyslieť.

Vo Vasom vypocte tram nevidim T6. Co bude s nimi?

Síce o tom nemáte ani šajnu, ale zato zúrivo o tom diskutujete ? .

Nie, nerobil. Ty veľmi zle znášaš, keď si usvedčený zo žvástania, čo ? ?

Kolega lobogo sa ti tu snažil vysvetliť, že to, čo si videl, nie je kneeling ale ECA ale, ako vidieť, márne.
Keby si mal aspoň matnú predstavu o tom, ako sa kneeling na vozidle uskutočňume, nemohol by si takú momotinu trepnúť, že je kneeling zapojený naopak. Lenže to by si nemohol byŤ Ámos a nemohol by si mať dogmy "Čo Bratislava robí, to dobre robí" a "Nikdy nepriznám, že som trepol momotinu".

Mne tie svetlá a časť karosérie pod čelným oknom šoféra pripomína skôr čelo pre trolejbus alebo autobus. Ale aj keď ten vzhľad možno mohol byť lepší ale vždy to ide lepšie s dobou ako naše T3 a modernizované K2S-ky ?

Krása je vždy len subjektívny dojem. A podľa mňa je 15T veľmi vydarená.