Martin
Velice výstižný článek pana primátora Béma, který popisuje předsedu tramvajové federace Ing. Duba. Článek je velmi přesný a vystihující. Kdo má o stávku zájem, doporučuji si ho přečíst.
Každpádně se zítra těším, to bude žrádlo autobusy na Starém městě, Václavském náměstí apod.
Bude nasazeno o 220 autobusů navíc a jednání bude dnes v noci probíhat s Českými drahami.
Jen tak na okraj v Praze tramvaje přepraví 1 350 000 cestujících denně, v Praze je v provozu 26 linek se špičkovým intervalem 8 minut a jednou linkou s intervalem 4-5 minut po celý den. Prahá nasazuje v současnosti do provozu 700 tramvají z celkového počtu cca 980 vozů. Proto je nereálné nahradit 700 tramvají 220 autobusy.
Každpádně se zítra těším, to bude žrádlo autobusy na Starém městě, Václavském náměstí apod.
Bude nasazeno o 220 autobusů navíc a jednání bude dnes v noci probíhat s Českými drahami.
Jen tak na okraj v Praze tramvaje přepraví 1 350 000 cestujících denně, v Praze je v provozu 26 linek se špičkovým intervalem 8 minut a jednou linkou s intervalem 4-5 minut po celý den. Prahá nasazuje v současnosti do provozu 700 tramvají z celkového počtu cca 980 vozů. Proto je nereálné nahradit 700 tramvají 220 autobusy.
Aj ja som zvedava, ako sa da v beuse brigadovat (ked ako zamestnanca ma tam NIKTO nechcel 
)
Andrej (Anndy008)
"Napokon sa väčšina hlasovaním vyslovila za vypracovanie novej koncepcie dopravného podniku, v ktorej by bola zahrnutá aj plynofikácia."
Ak som to dobre pochopil, tak sa bude vypracovavat nova koncepa DPB. Neviem, sice, co vsetko bude obsahovat, ci sa to tyka len podnikatelskeho planu DPB, a.s., resp, ci je to mozne porovnat s konecpciou rozvoja dopravy v meste (kto ju bude vypracovavat - DPB, alebo vlastnik - teda mesto?), ale ma napadlo, ze pri tej prilezitosti by stalo za pokus skusit na tej koncepcii spolupracovat, alebo ju aspon z vonku pripomenkovat - co vy na to, co si o tom myslite, resp. ti z vas, co maju kontakty na DPB, myslite si, ze by to bolo mozne?