Discussion Forum › General Discussion

ja by som to nevítal. dosť mám šmýkania vďaka lístiu a peľu a čojaviemčotoje napr. na vazovovej, nepotrebujem ešte aj čerstvo pokosenú trávu, kua... ?
nebolo by náhodou menej náročné na údržbu (a teda aj lacnejšie) použiť umelú, keď už silou mocou musí byť koľajisko zelené? nemuselo by sa kosiť a polievať a hádam ani burina by sa až tak "nechytala". stačilo by čas od času povysávať (teda nie moc silným vysávačom pravdaže?).
heh a mohli by sa použiť aj iné farby, bolo by to zaujímavejšie, nie? čojaviem, napr. do ružinova modrá, do rače oranžová, v dúbravke bieločierna šachovnica... hm?

rozvoj demokracie a slobody je očividný a (zdá sa) nezvratný. prichytili ma pri krádeži? nakydám, pourážam, poobviňujem zo všetkého možného aj nemožného (brániť sa nemôžu, skutočnosť nik nezistí, tak čo). je mi na grcanie...
PS: NEVERÍM ani pol slova autorovi toho článku, párkrát som už revízorov mal, vždy sa správali slušne, políciu volajú jedine v prípade, že nie je možné zistiť totožnosť (zlodej odmieta). pevne verím (a držím im palce, aby vydržali s nervami a nevybuchli - čo pri čoraz drzejších ZLODEJOCH nie je ľahké), že nikdy nezažijem situáciu, aby som o nich (revízoroch) musel zmeniť mienku...

A na toto si zabudol:
"Trolejbusová doprava vznikla ako lacnejšia a ekologickejšia náhrada za električky."
V čom je trolejbus ekologickejší?

To bude asi rada 471 keď pozerám výrobcu. Tak Ešusy budú chodiť už aj po okolí BA pravdepodobne. LEn mne sa až tak nelúbia osobne radšej by som kúpil Talenty -to čo majú v Rakúske aj v Madarsku aby mal cezhraničný región prímestké súpravy rovnaké. Ale napadáma bude to vlastne pre okolie BA? lebo 471 je na 3000v =. Tak potom to bude vlastne rada 571 s inou výzbrojou.
Aj tak podľa mna sú Talenty lepšie už aj preto že možu ísť na Rakúske napätie aj na našich 25kv.
Od českej škody by som kúpil radšej 20 lokomotív rady 380 ako náhrada za dožívajúce gorily.

http://hnonline.sk/ekonomika/c1-37792910-z-ceska-nakupime-dalsie-vlaky

Preco 6604 nejazdi? Dufam, ze vo vozovni necaka na GO.

Re 132781 Mike:Dik.

Aha sry. ?

Ináč týmto by sa mohol DPB inšpirovať http://cms.mds.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=83&Itemid=1 ale nakoľko oni nevedia urobiť webstránku tak nafilmovať niečo by bol už problém... ?

"pri Medickej pri vetvení sa "AmerickéxOdborárske" sú tam na zenmi čísla"
Tie čísla sú tam kvôli stop-čiaram - električky idúce na Radlinského musia zastať pred výhybkou, električky na Krížnu môžu ísť o kúsok ďalej.

#132783 ? ?

Uz aj na SME http://bratislava.sme.sk/c/4934890/trolejbusy-oslavuju-stovku.html

Zo záhradníckej nevzišlo.. počkaj do volieb.. možno aj skôr to bude..

Si nevyrozumel s članku že tam bude vystavený jediný Bratislavský T-bus. Tak čo tu splietaš Sanos Oerlikon 9Tr ??? Jasne je tam napísane jediný ? ? ? ? ?

Tak ta zastavka ma dostala, nikdy som si to tam nevsimol

K článku SME Krajšia Bratislava: Električky pobežia po zelenom koberci. -tí novinári to píšu tak ako by sa to už malo robiť.
No silno pochybujem že sa k tomu niekto odhodlá, užlen to zatrávnenie Záhradníckej ulice akosi z toho vzišlo.
No rozhodne by som také nábreži privítal - mohlo to byť už dávno keby pri poslednej oprave tej električkovej trate miesto zaliatia kolají asfaltom dali medzi koľaje hlinu a zasiali trávnik.
Aj v tomto ohlade má Brno naviac.

vsak to je jasne,ze nove pojdu zase k nam,ak sa nezmeni vedenie. Btw. tych 20 klbakov sa mi zda trochu vela - tipujem, ze chcu ich dat na 208,212 + 32 - len ta trat na Gruntoch sa nepostavi do 1-2 rokov podla mna,preto by malo namiesto 5 klbov kupit aspon 6-7 kratasov, lebo nase mnohe14 Tr su v otrasnom stave ( a ten minitender na ich GO co bude - to je o nicom ),zatial co 15 Tr(M) su v ovela lepsom stave.

zaujimave http://kusi.sk/clanok/demencia-bratislavskych-revizorov/

No nakoľko pôjdu na DD a staré sa preradia do mesta budú mať klímu nakoľko ju budú testovať aj v nasadení do trolejbusov... Teda asi tak dáko to povie do telky... ? ? ?

A nech maju klimu !!!? alebo aspon tie velke vetraky - co uz podla mna 100 perc. budu mat . Avsak nebol by som proti, keby radsej dosli SKODY 27 TR Solaris, predsa len su priestranejsie ako karoserie Citelis ?

presne , teraz si moze DPB dovolit po**** jeden agregat, vsak cez leto ma 2 rezervy ?