Discussion Forum › General Discussion

len ten text este uprav. nejak je divno napisany (Vedeli bvy ste na 1. pohľad vedieť na čo je je reklama na Ikarusoch 435 #1804 a #1815)

JJ

to je co? specialne urobena anketa na tu reklamu? ?

Anketa: http://blueboard.cz/nahled_anketa.php?id=844666

aj tak sa to da povedat. ja si logo tatrabanky vsimla az na nejaky treti pohlad po skumani co to vlastne za reklamu

Re #128467 Emil 1: Podľa mňa je pekná, akurát nevidieť, čo má vlastne propagovať.

vie sa uz ako budu chodit elektricky pocas uzavierky tunela? ?

Tak cez leto urcite budu vyluky do Karlovky , inak by uz mohli opravit ten spoj kolajnic v smere od Lafranconi k BZ.

Alebo vytvorit Xku na trase NM - Aupark po Novom moste . V preklade s linkami 91,191 - trebars interval ( RS,S,PS,V,VIK - 15,7/13,15,10,7/13)

pri porovnani s clankom v BN mal zrejme na mysli NAD v pripade, ze trat to cely rok nevydrzi bez vyluky ?

SOm zvedavý,že čo za náhradné spoje mal zase na mysli . Mala by sa zriadiť nejaká X-ka trebars na trase PKO- Zochova- Kollarko, lebo predsa len vacsina aut.liniek prechadzajucich po Novom moste stoji na Zochovej,kde ludia vystupuju hlavne na eliny a teraz to rok nebude existovat. Existuje sice 31,39 ale pri ich riedkom intervale a navaloch studentov sa tam ludia hrnut nebudu ako ich poznam.

Tak už zbývá poslední K2S a hotovo. Až se bude v provozu i 7134, tak už žádné K2 jezdit nebudou, jsem pochopil. Ale V seznamu tramvají K2 jsou některé vyřazené vozy stále vedeny jako nevyřazené.

Tunel zatvoria najmenej na rok
http://bratislava.sme.sk/c/4828271/tunel-zatvoria-najmenej-na-rok.html

Ani mne sa tá reklama nepáči. ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7007

tusim presne mesiac od zaradenia do premavky 7131 ?

To je úplne jedno, či ide ku Tescu na Dudvážskej a trhu na Hronskej, alebo či pôjde k Bille na Uzbeckej a trhu na Bieloruskej. Dôležité však je, aby išla k aspoň jednému z týchto obchodov/trhov a aby prepojila Biskupice a Vrakuňu, lebo to iná linka nerobí (ak nerátam 79 s tým jej hodinovým intervalom). Od Železničnej je Šíravská a Čiližská rovnako ďaleko, mám to v praxi mnohonásobne odskúšané. ? Nie vždy je lepšie to lacnejšie riešenie.

Aha, dobré argumenty. Tak nič, najlepšie by to asi bolo tak ako si to tu pred pár dňami navrhoval a poslal aj do DPB, ale to by (podobne ako terajšie reálne riešenie) bolo drahšie než toto mnou navrhované.

Lenže už bolo obdobie, keď 67-ka išla okolo Billy a ďalej okolo Pentagonu, a to teda sa ľudia tiež nedostali tak jednoducho k obchodom v blízkosti zastávok "Hronská" a "Dudvážska". ? Ale viem, že keby išla na "Podzáhradnú" a ďalej k Cintorínu Ružinov, tak ani jedni ani druhé obchody by 67-ka neobslúžila. ?

Ale k zastávke "Železničná" je bližšia "Čiližská". Nie "Šíravská", teda ľudia z okolia Ráztočnej by v takom prípade mali chodiť radšej na Čiližskú.

Neviem, ja tiež vždy chodím cez železnicu, keďže to mám kúsok od domu. ?

Re #128458 Pena: Plačeš na nesprávnom hrobe. Nikto z DPB, a tobôž nie nikto z portálu iMHD.sk neovplyvní to, ktorá cesta na križovatke bude hlavná a ktorá vedľajšia. Takže keď nechceš, aby boli Tvoje sťažnosti len obyčajnými výkrikmi do tmy, adresuj ich prosím na magistrát.

Re #128459 Peon: Nemyslím, že to je dobrý nápad, lebo by si Biskupičanov odrezal od obchodov v blízkosti zastávok Hronská a Dudvážska. Proste prepojenie Vrakune a Biskupíc v trase 67 je prirodzený prepravný prúd, ktorý využíva dosť veľa ľudí a zrušením tohto spojenia by ostali odkázaní na pešiu dochádzku. A v konečnom dôsledku by Tebou navrhovaná trasa kopírovala zbytočne dlhý úsek linky 70. A s tou zastávkou Železničná - prial by som Ti bývať niekde v okolí Ráztočnej, odkiaľ už aj teraz musia chodiť na tú zastávku 10 - 15 minút pešo a Ty by si im z toho urobil 20 minút na Šíravskú.

to preto v mestskej časti Záhorská Bystrica platí mhd tarifa lebo je to stále Bratislava