Discussion Forum › General Discussion

NEDRYSTAJ! ANO do Rajky su to 4 kilometre ale nezabudni ze RAJKA je v MADARSKU (iny stat)! Kebyze zahorie je iny stat myslis si, ze by tam jazdila MHD za normalnu tarifu?

PS: Ak ta tolko irutuju mnohe veci tak si chod radsej "cvrknut" niekam inam, nie sem. Vkuse trepes hovadiny a vsetkym si iba na smiech (nie len mne ale kazdemu). Pokial chces diskutovat o MHD urob nam laskavost - skor ako zacnes drystat sa chod pozriet na danu lokalitu ako to tam je a vyzera! (a nezelam si aby si k tomuto komentaru viazal nieco o DD, Zahradkarovy a NP vozilach)

Nie. Ale prečo by nemohli ľudia čo chodia do Wolfsthalu, Hainburgu a Rajky chodiť na 60min lístok keď sa to dá stihnúť?! Alebo nech sa zavedie ten 75min, ktorý má podľa BID platiť pre prímestské linky a hotovo.

Ešte som zabudol. Záhorská Bystrica je 5km od Lamača a platí tam MHD tarifa, Chorvátsky Grob 7km od Vajnor a Rajka je 4km od Čuňova a DPB sa tvári akoby bola za horami-dolami a Hainburg je 12km od BA. Vôbec by ma zaujímalo ako DPB vymeriava tie ceny pre Hainburg, Wolfsthal a Rajku. Pokiaľ viem, tak hento pásmo 801,901 a x20 mali byť na 75min lístky pri ceste do BA. Viem, že BID neexistuje ale aspoň pomaly ale iste sa riadiť podľa toho plánu by nebolo na škodu, takisto by to nebolo od veci pri linke 630 praktizovať, aby ľudia videli ako to vlastne funguje.

Dunči, kľud! Ak si dobre pamätám proti 901 si ryčal a teraz zrazu si zato, aby do Rajky platila normálna tarifa. Máš tam rodinu, či čo?

Ale v čom je to špecifické teda? Však 801 má kopírovať 91 a 191 v trase od Čuňova po Jasovskú, tak neviem čo sa DPB trasie o jej využitie! Teda dúfam, že DPB povolí dopravu ľudí aj tých čo necestujú do Rajky na linke 801. Paradox je, že napr. 901 nemôžeš ísť od Nového mosta na Einsteinovu, a na druhej strane nadávame, že šoféri Slovak Lines odmietajú niekedy ľudí prepraviť v rámci územia mesta BA ?

Ja som 4 roky platil za dve zastavky. Viem je to ine len poukazujem na to, ze su ludia co platia aj za tak nizky pocet. A rozhodne linka do Rajky nie je MHD takze ina tarifa by tam mala byt. Otazne je kolko penazi. Clovek co tam byva tak tam byva kvoli tomu ze chcel usetrit a nepozeral sa na dopravne spojenie a teraz si vyprosikali linku, ktora tam bude jazdit len kvoli nim. A Eu dotuje zriadenie linky, pokial viem nedotuje prevadzku.

Tak radšej dotovať verejnú dopravu ako odmeny hajzlom z magistrátu, MÚ a DPB ty vôl! Okrem toho linka ide z fondov EÚ. A neviem prečo by nemohla byť tarifne začlenená do MHD, keď je to taká istá cesta ako inde do BA. Keď sa nič nerobí proti protekcii na DD, kde jazdia najnovšie vozidlá, tak prečo by hentam nemohol na úsek Čuňovo - Rajka kde to autobus spraví za 15min platiť 50c a 25c lístok? Už vidím teba ako by si za to ochotne platil 60c za tie 3-4 zastávky ?

Prečo by malo mesto dotovať v takej miere ako MHD ešte aj to, čo nie je MHD?

paradoxne pod mostom na Devinskej ceste je na tabuli tato ulica uvedena s dlhym a (resp. dlhe roky bola)

Róbertkovi Kadnárovi vyfúkalo mozog či čo, keď si myslí, že od ž.st. v Rajke a potom na 4 zastávky do Čuňova zaplatí dakto 60c. Dúfam, že aspoň študenti budú môcť platiť 30c.

Tarifa na 801 a 901 najlepšie dokazuje akí sú ľudia DPB neschopná banda zlodejov, ktorí tomu hovno rozumejú. Inegrácie viacero dopravcov sú obyčajné klamstvo, keď ani jeden dopravný podnik nevie svoje dve zahraničné linky začleniť do tarifného systému MHD, tak to je priveľa!

MHD do Maďarska bude
http://bratislava.sme.sk/c/4826771/mhd-do-madarska-bude.html

No hej preklep. Ja si to stále pletiem. Viem ulice sa píšu bez koncového dĺžňa teda ak sa to týka mena. ?

Videl si niekedy vonku rásť matejky? Lebo ak nie, v takom prípade to je MatejkovA, nie MatejkovÁ. ?

Ja sa už teším keď budem čítať Oprava zastávky Matejková ? Len tá kým príde na rad... ?

Môže byť, dnes už vyzerala byť v dosť pokročilom stave...

Si úplne vedľa, nič také neuplatňujem. Ja tam už aj tak vyše 2 rokov nebývam, takže teoreticky by mi to mohlo byť jedno. Cez víkend je dostatok všetkých vozov, nielen SORov. Ale to, čo tu dva dni nevieš pochopiť, je, že je lepšie mať kratší interval medzi spojmi na husto obývanom sídlisku, ako tam, kde až na pár rodinných domčekov nič nie je. Týmto debatu s Tebou končím, lebo (ako nakoniec vždy) k ničom nevedie.

? Takže uplatňuješ "posralo sa dačo mne nech sa posere aj tebe"?! Takto sa vieš kam dostaneme... Čiže teraz treba 66 predĺžiť interval, lebo tebe sa neľúbi že jazdí každých 20min na nej SOR (ktorých je aj tak prebytok). Myslíš, že si jediný komu sa posrali intervaly na linkách? Si choď pixovať na DD, vylez si na Devínsku kobylu a začni tam zhora revať dole na celé DD, možno ťa budú počuť ?

Nie, myslel som tým Teba. Na rozdiel od Teba mozog používam, takže viem, že vo všetkých ostatných úsekoch premáva aj niečo iné ako 66 - po Tomášikovej 96, po Drieňovej 78. Viem o čom je 30-minútový interval, býval som 16 rokov vo Vrakuni a bolo naozaj "príjemné", keď som sa do nejakého spoja pri tomto intervale (na linke 87) kvôli preplnenosti nedostal, alebo keď jeden vypadol a vznikla hodinová diera v intervale. Vtedy som si zaspomínal na časy, keď mi tam ešte premávali linky 21 a 54 a hoci tam nebol nejaký pravidelný interval, nikdy som nečakal cez víkend viac ako 10 - 15 minút. Potom zrušili 54 cez víkendy, ostala len 21 v inervale 20-minút, neskôr sa z nej stala 97 a nakoniec 87 s polhodinovým inervalom. Takže radšej treba podľa Teba voziť vzduch v Prievoze každých 20-minút a vrakunské sídlisko nech je obsluhované linkou s polhodinovým inervalom?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7002

tu zastavku robia uz asi tyzden