DUSOFT: Ved presne takto to funguje v Prahe a Presove. U vodica v Prahe +3 Kc, v Presove +2 Sk na zakladnom listku.
) a ZS by sa mohli ist akurat tak past, lebo keby mala obec vlastne vlaky, nemohli by s tym nic robit... len keby tie prachy z neba spadli.
alebo blabolim haluze?
Ale Sicko to dobre povedal...
J
KLF: no už som tu čo potrebuješ? A čo ty, vadil by ti predaj lístkov alebo by ťa to neotravovalo?
martin: diky moc za tie stránky, aj ked je ich veľa ale si ich opíšem a pozriem v univerzitke. A stou náštevou, vedel by si potom zohnať nejaké lacné ubytovanie. Otom barandove som vedel čítal som otom v Dopravnom Magazíne, či vtom druhom časopise. Je to naozaj veľmi pekné. Veď hádam zachvílu sa aj mi budeme môcť pochváliť takou traťou do Petržalky.
A čo hovoríte na prejav námestníka primátora pre dopravu pána Karola Koladu. Je sním rozhovor v BN a vyzerá, že je značne naklonený elinám. Hovorí o systéme, ktorý musí byť kompatibilný so súčasnými radialami.
Turbo: tú knižku o podhradí som ešte stále nezohnal, ale pokúsim sa ešte v Petržalských knižniciach.