Discussion Forum › General Discussion

Veď ďalej som napísal, teda opýtal sa či by bol problém to 6. vozidlo potom stiahnuť z inej linky s tým, že by ho tam nahradila iná 15Tr/m a 25Tr by šla na DD.

"nedá tú šiestu aj na inú linku"
Že by preto, aby bola nejaká záloha, ak jedno vozidlo ľahne tak, že sa nedá opraviť "na otočku" vo vozovni?

Pokial bude nejaka 15Tr ci 15TrM tak cakaj od 8.00 do 9.00 na Molecke a fot. Pri 25Tr mas tu smolu, ze iba zhodi troleje, zapne motor, a pekne zamava ?

počkať ,počkať - ked ides Sorom na L32 ??? Sory BN 10,5 boli na L32 len kratko (kvoli tomu ze nas predseda predstavensta DPB Branko Z. byvajuci zhodou okolnosti tiez na Dlhych dieloch si zmyslel ze stare dobre Tamy su uz hrdzave a treba ich vyradit a okamzite nahradit dacim novym - Sormi , pritom Tamy jadzia stale dalej ale inde po meste 20,22,80 ) , teraz tie SORY tam uz nestretnes ani nahodou - kedze nas schytala komplet s L133 nova vozovna

Ma k elektricke pomerne blizko, zatial co ten S-Bahn s nou nema nic okrem tarify

Takže na Molecce to funguje tak, že z/do vozovny se trbusy vždy stahují Tatrovkou? Kdy, v kolik, jak? To si musím vyfotit ?

Re #127490 810zssk: TEŽ je jiné v čem? V rozchodu?

Re #127499 Emo: Ty poslední už snad, ale dříve tomu tak rozhodně nebylo. A nejen ze srandy se říkalo, že je to parodie na autobus. Už jenom proto, že SORy se zezačátku vyráběli v "JZD" na koleně. Později to došlo tak daleko, že je kompletovali v do té doby čistě železniční ŽOSce v Č. Třebové, kde se snad částečně kompletují i dnes.

Re #127506 Petto: Já vždy když jedu 32 a jede SOR, tak to v něm funguje stylem hlava na hlavě. Takže Tedomy na 32 bych nechal.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6952
Predpokladám, že to budú Sory a ani mi to už nevadí, ale mohli by kúpiť aspon CN. ☺

No som zabudol na reakci v minulom príspevku takže ešte dokončím. Solarisy teda akékoľvek 15m vozidlo je zbytočné na DD okrem niektorých ranných odchodov na 133. Preto tam úplne stačia rano a potom by sa mohli presunúť inde.

Diody? To ako, že dostanú LED-kové svetlá ako majú Audiny?

Nechodí ňou veľa ľudí a navyše má veľa zastávok na znamenie, takže by to šlo.

43 nema velmi charakter primestskej linky z hladiska nastupu a vystupu, ale zas nou nechodi vela ludi, tak by sa to mozno dalo..

Kazdopadne, nakup primestskych klbov mi pride v sucasnej situacii ako blbost.

Tak možno nie. Ale 15Tr tam boli. ?

Solarisy na L32 su zbytocnost podla mna , mozno na dake ranne odchody su vhodne ,ale inak nie . Mozno je to uz len otazka casu , tipujem ze majitelia 1201 a 1218 dostanu 111x a 111x a bude koniec Solarisov na DD. Rozhodne L133 + L70 je asi lepsie kombinacia pre cestujuceho z hladiska naplnenia vozidla . isto je viac ludi v sedle na L70 ako L32

Re #127501 Emo: hej tie , ale nemaju dostat hmlovky ale nahradne diody ,kedze sa casto vypaluju tie hlavne svetla.

Ešte možno aj 43.

To o 15Tr/TrM som pisal o par prispevkov nizsie a v spravnom case.

To je dalsi dvovod,preco neznasam 15TrM tam to tou šedou nezatrú a nakoniec to dopadne takto: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=35998&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=1008 a v 15Tr to zatru niekedy na hnedo, aj ked som v 6607? nasiel viac ako rocny tag ? .

Trepes blbost Do Septembra 2008 tam neboli 15Tr/M po Septembry 2008 sa tu par krat objavili

"Ja som prave pocul, ze idu nase tbusy dostat tie spodne svetla."

Aké spodné svetlá máš na mysli? Hmlovky?

Jazdili tam 25Tr na pomocný pohon. Vlastne tak jazdia dodnes, lebo tá trať je izolovaná od ostatnej siete. Alebo tam jazdili aj 15Tr a 15TrM a otáčali sa za pomoci Tatrovky.