Discussion Forum › General Discussion

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6948

to budu ten most uzatvarat kazde dva tyzdne? ?

V ČR som také zatiaľ nikde nevidel. Automatík je mechanický, jediné čo je elektronické je pokladňa, ktorá býva jeho súčasťou. Každopádne však môže existovať viacero typov.

Proti samotným kartám nemám nič, mám však proti dopravcom to, že karty nahradili predplatné lístky. Pre tých, čo ich používali platba kartou lacnejšia nie je. I keď dnes by už bolo vhodnejšie začať využívať platbu bezkontaktnou platobnou kartou ako zavádzať nejakú ďalšiu kartu, ktorá bude mať zas len jednu funkciu.

4) Dožvie či aj v Česku v niektorých autobusoch majú taký "automatík". To je tiež na západe. ? A je na elektrinu či mechanický?

Mohli by už podľa mňa niekde vymyslieť aj platbu platobnou kartou (podobne ako v obchodoch). Ale to by zrejme bolo treba nejako vyriešiť pomerne dlho trvajúci proces platby týmto spôsobom..

Čo máš proti čipovým dopravným kartám? Veď platba nimi je rýchlejšia a pohodlnejšia než s mincami.

Nezlyhali media, ale ten kto im mal dodat informacie, ktore mali byt dalej sirene.

1. Bankovky prijíma (hodnoty sú na automate zobrazené) a dokáže aj vydať (ale len v minciach). Vložiť ich môžeš ako chceš, tak či tak sa kontrolujú obe strany.

2 Slovenčina od začiatku nebola, ale už nejakých dobrých 5 rokov tam je.

3. Hmm, tak odo mňa PIN pýtalo. Pri platbe kartou treba čítať pokyny, lebo kartu treba vložiť a v zápätí aj vytiahnuť. Takže asi si ju tam mal dlho.

4. Prímestská doprava slúži viac menej na názov školákov do škôl a je podľa toho aj využívaná. BTW, ten "automatík" na výdaj mincí som videl všade na západe, to len u nás SADky nevedia vhodne investovať. S čipovými kartami sa v Rakúsku (našťastie) stretneš len veľmi výnimočne.

5. Skúsenosti s prímestskou dopravou žial nemám. Ale to, čím sa cestujúci pri nástupe preukazujú sú obyčajné predplatné lístky. Kým u nás "nevynašli" čipové karty, mali sme ich tiež.
http://www.kravtex.hu/cegismerteto_en.php


Re #127340 810zssk: SRo a STV môže informovať len o tom, čo vedia. Nebudú predsa posielať (teda ak poplach vôbec počuli) redaktorov aby osobne overili či je pravdivý. Čiže chyba bude asi niekde inde.

Re #127351 810zssk: Určite to nebola jedna, lebo ja som v Ružinove počul ako sa minimálne dve s tým kolísavým tónom prekrývali. Inak sranda, že poplach nebol ukončený.

tak tak. máš dobrý prehľad.

Veď niekde bolo písané číslo kde môžeš nahlásiť výtlk/y, ale len keby som nadiktoval miesta na DD tak budem mať vysoký nedoplatok... Ak majú e-mail možno sa pôjdem poprechádžat popri ceste a nahlásiť to...

Súhlasím , tu v tejto BA sa absolutne neinvestuje do udrzby a oprav ciest . Je mi zle, ked vidim aka je dodrbana Karloveska radiala pri PKO,Riverparku smerom do mesta, od Botanickej k Riviere , cesta Z kramarov do podjazdu a keby len tam - detto Racianska radiala cela atd atd atd .Ani len na tie posrane vytlky nevedia najst peniaze ??? Tak to uz frezovanie a novy asfaltovy koberec je asi velke SCIFI Mozme sa len modlit, aby si dal Riverpark opravit cestu popod nosom ,lebo BA nato sere , aby bohaci z Riveparku si neposrali svoje "káry"

Popoludnajsie/podvecerne spoje (hlavne v piatok) byvaju dost narvate, raz som okolo 17tej ani nenasiel miesto na sedenie.

no tak tomu ver, že je tam mrte Slovákov.

Mne príde každý vlak vyťažený z oboch smerov min. na 30percent. Zopár faktov: Ranný vlak z Hlavnej stanice o 7.00 je možno až na pár miest obsadený (284 miest) každý pracovný deň . Priame vlakové spojenie Viedne (s možnosťou prestupu v Gänserdorferi/Marcheggu/Parndorfe teda vynímajúc) je v denne vyše 40 párov . Na mojej Uni bolo k 31.8.2008 vyše 400 študentov zo SR atd. atd. ?

Cesta medzi zástavkami Hany Meličkovej a Pri podchode je v katastrofálnom stave a zaliatie nepomôže nakoľko sa mi zdá ako kebyže keď je teplo asfalt "steká" stále nižšie a nižšie a medzi celým týmto úsekom je niekoľko veľký trhlín a množstvo výtlkov. Celý tento úsek by trebalo ofrézovať a dať nový koberec. Jediný problém je ten, že je to zástavka v dvojnásobnej zákrute so stúpaním a preto sa kazí. Ale penaize sa nenájdu, výtlky na DD nezalievali už dávno a tak to asi aj ostane.

Tie maďarskú sory su Credo autobusy

VOR automaty bankovky nevydávaju raz som tam dal 10 eur a kupoval som si listok za 1.50 a mi to vyhodilo 2 a 1 eurovky

vytlky su uz aj riadne od H.M. smerom k podchodu v tej ostrej zakrute (nielen na zastavke ), ale jeden pan sofer sa uz vynasiel - chodi v lavom pruhu cim sa im vyhne ,ale potom ked prejde do praveho pruhu na zastavku Pri podchode , tak soferi za nim truuuubia - ale zato nedodrbe podvozok a tlmice Tedomu.

No stačí už len Wi-Fi, rádio a ak sa začne stava Aquario tak navrhnem DPB aby otvoril svoju predajňu aj tu nakoľko najbližšia je v meste a tá v Dúbravke nefunguje plnohodnotne a samozrejme pokiaľ zostane vedenie aké je pri menšom nátlaku sa možno otvorí. ? ?

http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2009041213

Podla mna bude hore napisana linka na displeji na molecke a dole bude odpocitavat kedy ma ist pripadne meskanie taketo som este nevidel nikde v bratislave... este treba na zastavku namontovat radio a bude to europsky prestupny uzol molecka....

Nie som si isty, ale zda sa mi ze po slovensky to hlasi iba vlaky do BA tak to opodstatnenie ma, podobne ako u nas nemecke hlasenia na vlakoch do AT..

Pokiaľ viem neopravili ani viac než 15cm hlboké výtlky na zástavke Pri podchode... A Matejkovú stále neopravili ba dnes som zase vystupoval do tej diery... Dožvie kedy na ňu dôjde čas... ?

už ti opravili "tvoju" zastávku na DD? ☺