Reply on: 810zssk #127189:
Ale to, že tie vozy jazdia cez víkendy a tí vodiči majú službu niečo stojí. Zadarmo to nie je. A dajú sa efektívnejšie využiť. Napr. také linky ako 4,5 a 9 ktoré idú z jedného konca mesta na druhý pomaly a spájajú ich s centrom končia o 20 až 21. To teda bingo nie je ?
Nie, ze by to bolo podstatne, len to bolo divne
21Tr
Náhradná doprava za električky :
- bus-linka X13 (kapacita 50ľudí) za tram-linku 13 (kapacita 170 ľudí)
- za električky smerujúce do západných častí mesta sa odporúča používať linky 61,74,201 a 210.
Preto sa pýtam na čo je dobré vedenie štyroch električkových liniek na Hlavnú stanicu keď náhradná doprava postačuje v rozsahu autobusových a trolejbusových liniek bez posilnenia (aspoň čo sa týka dní prac. pokoja). Uznávam, že cez pracovné dni by to kolabovalo, čiže určite by som ponechal linku 13 a linku 2. Navyše mesto nemá už ani dostatok električiek, takže je načase sa zamyslieť nad efektívnejším vedením električkových liniek aké je v súčasnosti.