Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Karakol

#126788 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #126784:
Suhlasim. Ked sa clovek nikedy tazko vlezie uz na Tomankovej, tak mi to pride ako scestny napad aby sa ludia pchali este na Banikovej. Obzvlast, ked zmyslom linky je urychlit cestovanie (odburat prestup do preplnenych elektriciek), tak trasa po bocnych ulickach ide proti podstate tejto linky.
Reply

Ámos

#126787 Rate positive Rate negative
? http://halbot.haluze.sk/images/2009-03/4854_PORTFOLIO3.jpg
Reply

luky133

#126786 Rate positive Rate negative
Ináč prečo sa používa pri Služobnej jazde na zadnom transparente prevíjajúce sa pozadie medzi plným a prázdnym? Neznižuje to náhodou životnosť?
Reply

Ike

#126785 Rate positive Rate negative
Reply on: jandro #126777:
je to linka 48, pravdepodobne predchodca 114 a sucasnej 54ky... ale to je len hypoteza
Reply

luky133

#126784 Rate positive Rate negative
Reply on: Mischo1 #126781:
133 cez Janotovu a Baníkovú je podľa mňa blbosť. Aj tak to používa minimálne množstvo ľudí na zvoz dole a takto by si to zbytočne nadrábalo minúty. Aspoň v časoch kedy ja chodím 6:59, 7:59 tak je 133 plná a ešte aj z Pod Nového mosta ide na polovicu naplnená + ďalšej ide tak na štvrť naplnená takže neviem či je dobrý nápad ju presmerovať tadiaľ keď aj tak býva tak plná, že by tam nikto nenastúpil. ?
Reply

MatejBA

#126783 Rate positive Rate negative
Reply on: Mischo1 #126781:
Nie ja rano nejdem t/busom ja sa prejdem ten kusok na elektricku ?
Reply

zakaznik

#126782 Rate positive Rate negative
Reply on: Mar.z.y #126761:
To teda nie je Tvoja vec. Ako chodec si tiež povinný dodržiavať dopravné predpisy. Dúfam, že nabudúce na Teba zavolajú policajtov, keď budeš hentak šaškovať. ?
http://www.youtube.com/watch?v=T2b3gZAR9ko
Reply

Mischo1

#126781 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #126772:
A ty kedy chodis rano o 5:00 hodine no samozrejme vtedy chodia este poloprazdne 33-32 ale ten naval dojde o 7 hod., aj ja som za aby sa presmeroval L133 cez janotovu a banikovu, plus v sedle by som tam nechal 30min interval a tak do 21 hodiny...
Reply

Solider

#126780 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #126779:
Hahaha dostal Robo cez p..u ?
Reply

Peon

#126779 Rate positive Rate negative
http://www.topky.sk/cl/10/430181/Odpoved-Rakusanov-Kalinakovi-Policajti-urobili-spravnu-pracu
Reply

Karakol

#126778 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #126770:
No dnes to tak napriklad bolo, ale predminuly tyzden som sa na Tomankovej do 133 nezmestil 2 dni za sebou a v 33 som stal (smer mesto) medzi ludmi tiez namackany. Takze je to rozne. Ale jasne. Uz davno som nevidel napr. 39 v inom stave ako aby ludia boli namackani na dverach.
Reply

jandro

#126777 Rate positive Rate negative
Ike: Medzi mapami a schémami je mapa z roku 1974. Čo za číslo busu vtedy chodilo medzi Východnou stanicou a Vajnormi? Je to zrejme nejaka styridsiatka. Prečo o ňom nie je nikde v histórii ani zmienka iba v tej mape?
Reply

MatejBA

#126776 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #126774:
ono to "odborne riesenie trolejbusov" urobili na 3 etapy - kebyze by to urobili hned a poriadne tak na 32 mame trolejbusy (aj na 33 a potom by jej zriedenie nebolo az take hrozne)
Reply

Ike

#126775 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #126770:
fakt, bolo by fajn, keby na DD zrusili elinovu zastavku a vsetky linky a dali tam capacity a nejake klbaky... aspon by mi cesta z DNV MHD netrvala 40 minut (v kontraste s IAD 10min) ale mozno 25 ?

lebo toto uz je uplne evidentne ze niekto (nebdem ukazovat prstom) nevie co od dobroty... ved na DD mate najlepsiu MHD v strednej Europe... nie ze by som Vam to nedoprial, ale fakt je to trosku vysmech ostatnym Mč, ked mi napr pride Tambus, ktory ma tak deravy vyfuk, ze pusta splodiny pomaly dovnutra
Reply

d3k0

#126774 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #126772:
"Odbornymi" rozhodnutiami sa nakoniec pride na to, ze treba zrusit na DD trolejbusy, lebo uz nemaju zmysel.
Reply

MatejBA

#126773 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #126772:
(prosim, nelincujte ma ? )
Reply

MatejBA

#126772 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #126771:
ono pri terajsom intervale 32/33/133 by som mozno urobil par zmien 🙂

Na 32 na striedacku Tedom a Solaris
Na 33 zriedit interval mozno o 15-20% (mozno aj viac)
Na 133 dat Solarisy > zaroven 133 presmerovat cez Janotovu-Segnerovu

Ono ta 33 straca vyznam ked su tu 2 linky co jazdia a zvazaju nas ako seno na Molecku a este dalej ?
Reply

d3k0

#126771 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #126770:
Potvrdzujem, bol som si to pozriet a nafotit. Trolejbusy su prazdne a od Molecky do mesta aj 32 a 133. Kiez by mohli to iste povedat o rannej spicke aj obyvatelia inych MC. Len co som v ten isty den presiel z Molecky na Zochovu, tak ma privitala kratka plynova Vrakosa na 83. Samozrejme narvata. Trosku kontrast ku DD...
Reply

luky133

#126770 Rate positive Rate negative
Ináč dnes som si všimol pozoruhnodné zistenie. Trolejbus, ktorý jazdí cca 2 min pred 133 vždy býval plný a odkedy sa zaviedla 133 tak je temer prázdny, sú tam prázdne miesta a nikto nestojí a 133 vždy príde úplné plná takže je jasné, že 133 začalo využívať strašne veľa ľudí. A možno aj preto sa sem rozhodli dať Solarisy za čo ich niekto nenávidí a niekto miluje. Mne je jedno či idem Tedomom alebo Solarisom lebo ja nastupujem na zástavke, na ktorej sa dostanem vždy do busu. ?
Reply

810zssk

#126769 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #126767:
Toto je inak strasne svinstvo. Vodic co zrazi cloveka z toho ma uz beztak dostatocnu traumu aj dokonca zivota. A este ho aj casto zavru, hoci za to nemoze 😞
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.