Reply on: Valec #125509:
Zdar. V príspevku, je odpoveď na tvoj príspevok, ktorú ti píšem ešte raz po doriešení tvojej otázky. Došiel som na spôsob akým by sa dalo číslovanie prímestských liniek spraviť tak, aby sa dali do neho začleniť neskôr aj linky TSK, ktorí zasahujú do BSK. Rozpísané nižšie :a) 200-219 : smer Záhorie (6 čísel voľných)
b) 220-239 : smer Pezinok, Trnava (11)
c) 240-259 : smer Senec, Galanta (10)
d) 260-279 : smer Šamorín, Dunajská Streda (12)
e) 280-289 : smer Rajka, Mosonmagyárovár (9)
f) 290-299 : smer Kittsee, Hainburg (9)
Do zátvoriek som vpísal koľko čísel ostáva pre očíslovanie liniek iných dopravcov, čo by mali záujem integrovať svoje spoje do BID.
Peon
1; Inak by ma zaujímalo, kedy je v pláne vybudovať tú druhú trolejovú stopu. Nejak sa o tom v médiách už dávno nič nepísalo...
Zároveň nechápem, prečo bola v minulosti trolejbusová trať na Patrónke vybudovaná ako jednosmerná. A ako obojsmerná bola vybudovaná tá okolo rodinných domov na ulici "Po Železnej studienke / Pri Suchom mlyne".
2; Vtedy ešte nebola Patrónka významný prestupný uzol ALEBO bol na to nejaký opodstatnený dôvod ALEBO vtedajší kompetentní "nerozmýšlali trochu"?
Re #125633 21Tr: Hehe, zaujímavé tipy, vyzerá to, že pri Záhradníkovi je naozaj reálne, že po čase sa dostane napr. do zdravotníctva či rovno na ministerské kreslo napr. na to Ministerstvo financí. A možno raz z neho bude nový slovenský premiér alebo prezident. ?