Turbo: hmm skus povedat co sa ti na tom nevidi... na elektrickach musis prevadzkovat pluhy, ktore su tusim 3 a pri takomto snezeni asi nie velmi stihaju... v pripade gumokolovej dopravy sa musis spoliehat na zimne sluzby zabezpecovane inymi organizaciami a tie to tiez neak velmi nestihaju... urcite, ked by vozidlo zaroven odhrnalo sneh, nemohlo by ist plnou premavkovou rychlostou... ale... co dnes premava plnou premavkovou rychlostou ?
Turbo
A meniaren pre trolejbusy nespominal? Tie odhady sa mi nezdaju, pochybujem ze jeden NP trolejbus dnes stoji tolko co v roku 2000. Navyse, na DD treba klbaky, ja ratam s cenou okolo 17 az 18 mil. Sk Dalsia otazka: Kde chce tie trolejbusy garazovat? Vozovna Hrobonova je uz plna, pochybujem za sa tam zmesti dalsich 10 klbakov. Navyse, pre zvysenie kultury cestovania treba zahustit interval, tazke nie 10, ale 15 klbakov bude treba. Aj tak ich mame malo, aspon bude nejaka razerva na pravidelne udrzby a pod.