Discussion Forum › General Discussion

A to ho oprávňuje si na všetkých otvárať držku? Mne nezáleží na veku, ale fakt aby si nejaký násťročný neurotik na mňa otváral ústa pre blbosti, ktoré ani jeden z nás neovplyvní, tak to je na mňa moc... Nemám problém čítať iné názory ale problém mám keď čítam "ty debil" atď...

Nie. Teba by som poslal. On na rozdiel od teba píše veci, čo majú hlavu a pätu a o tej doprave niečo aj vie.

To preto, že mám iné názory ako iní tak musím liezť niekomu na nervy. Si kukni 810 čo furt píše, jak nervačí pre každú blbosť a na kohokoľvek. Si myslí, že je riaditeľ DP alebo ZSSK ?

Povedz mi čo by si mu napísal ty... Neposlal by si ho dakam?

Debko! Tabletku proti zúrivosti zožrať! Hneď!

Však nechápem prečo si mesto kde sa nastupuje cez predné dvere a na výstup potačia 1-2 dvere + k tým predným objednáva 4-dveráky.

To tu mám teraz vypisovať všetko čo sa na našej MHD dá ako tak zniesť? ?

A čo keď si bol tam a tam si šotušiť? Myslíš, že keď si bol v každom zadku vopchaný tak, že všetko vieš? Si svoje blbé narážky nechaj. Osobne by si mi tieto svoje blbé puberťácke kecy asi ťažko povedal čo si posraný. Nemám vôbec záujem sa zadrbávať s idiotkami pod 18rokov a už vôbec nie také nedonosené hovädá ako si ty. Choď poučovať 8ročné decká. ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6710
Akože skončilauž prestavba ??? T.j. 4204,4207,4200,4209 a ďalšie sa uz nebudu plynofikovat ???

moja pripomienka bola ohladom tvojej vety:
"v době finanční krize, kde jedna fabrika za druhou propouští zaměstnance a pomalu krachují výrobci dílů pro automobilový trh, by byl nákup čehokoliv co by nebylo z ČR politicky neprůchodný"

Podla mna by zas bolo divne, ze by sa politici ohradili voci vyrokom Sarkozyho a na druhy den by sa ti isty politici rozkecavali v mediach, aka je to nehoraznost, ze Praha nekupila autobusy vyrabane v CR.

Mně je putna co je logické. Jen tvrdím, že "dát" zakázku dceřinné společnosti je podle zákonů EU nemožné. Je mi jasné, že VŘ bylo vypsáno a podle všech "pravidel" ŽOS Vrůtky uspěly. Ano, je to logické. Potom nechápu tvojí připomínku ohledně francouzsko-českého protekcionismu. TEČKA

dik za opravu.

hm ja som to pochopil, ze to myslel inak u toho SORu

Netrvadil som ze je to statna firma. Je to firma zo statnou majetkovou ucastou.
Ja som si isty, ze keby si mal firmu a potreboval by si nejake produkty, tak budes kupovat u vyrobcu u ktoreho vlastnis z 34% akcii. Je to logicke.
U koho robi CD reko voznov?

mohli, ale nebolo by to rozumne. Uz som tu niekolkokrat pisal (aj 2 roky dozadu), ze rad NB bude stavany na vsetky pohony, t.j. aj CNG a elektriku. Bolo by nerozumne do neodskusaneho NB pchat neodskusanu elektricku vyzbroj. Obe technologie su pre SOR novinkou, najprv musi vychytat muchy. Preto dali vyzbroj najprv do overenej kasne BN. Ked sa zabehne naftove NB, prijdu aj ostatne verzie.
Ako pise m@rtin v #123441, nejake NB 12 CNG uz jazdi, takze NT je uz len otazkou casu.

Re #123450 luky133: urcite kvoli €? Taketo vozitka sa kupovali kvoli Schengenu na vychodnu hranicu.

Pokud stát vlastní v nějaký firmě 34%, neznamená to, že je to státní firma. 66% stále vlastní sukromý sektor. Mimochodem, pokud jak ty píšeš "dává", tak je to zřejmě v rozporu s pravidly volného trhu a tedy protizákonné. Jediné výjimky jsou na zakázky pro obranu státu.

Já vím, která vozidla vyhrála tendr na zakázku pro Polici. Jen 90% aut ze 4200 dodá Kia. Pokud jsi hned spílal českému nacionalismu (nechápu proč), pak tě musím tímto argumentem umlčet. Stejně tak jako v ČR dostal SOR zakázku, dostávají slovenské firmy také od státu a od obcí zakázky.

Ohledně flašek CNG v BN12 si pořádně přeči na co jsme reagoval.

Tak Oslo asi suverénne vedie - informačný systém na zastávkach aj vo vozidlách(akustické aj displeje), organizácia zastrešujúca dopravu dokonca garantuje, že cestujúci vždy dostane informáciu o nasledujúcej zastávke. Nástup do autobusov prednými, ale na nosných linkách premávajú kĺbáky a do nich sa smie nastupovať všetkými dverami. Vynovený vozový park, grafiti ani čmáranice som nevidel.

Ale zase Oslo je trochu výnimka - v Stavangeri alebo Bergene to až také ružové nie je.

No co sa Kodane tyka.. grafiti neboli problem (iba na S-Togoch), vo vnutri mali vzdy kamery, autobusy boli ciste... Informacny system mal aj tam medzery (co sa tykalo ako metra tak autobusov, vo vlakoch to problem nebol).. Co sa tyka nastupu prednymi dverami, to mali aj tam, ale vobec mi to neprekazalo. Pri tych intervaloch co tam boli malokedy nastupovalo tolko ludi aby to zdrzovalo. Navyse vacsina mala PCL, alebo TCL, cize len presli okolo vodica (tam totiz chvalabohu nedorazili cipove karty).. bral som to ako fajn sposob proti ciernym pasazierom, ktory nezdrzoval..

Kvôli € sa kupovali Land Rovery Discovery. ?

doplnenie, som zabudol dopisat...

Re #123400 m@rtin: Tendry na policajne vozidla vyhrala KIA s vozidlami Ceed a Sportage. Dalej sa dodavali vozidla VW Golf, a Pasat, Seat Ibiza, Nissan Navara a druhy typ je tusim X-trial, Mercedes Vito a VW Transporter a par kusov Roomster, Octavia a Audi. Plus cca 200 motocyklov BMW. Kvoli euru kupovali dalsie nejake mercedesy M-ka tusim. V Trnave maju aj Peugeoty 207, ale to neviem ci kupovali, alebo to bol dar.
Okrem toho ma policia v kratkodobom ci dlhodobom skusani vozidla Peugeot 407, Smart, Hummer.

Dalsie vozy dostala teraz zeleznicna policia, ide o vozy 308SW, kedze u nas bude platenie myta kontrolovat prave zeleznicna policia.