Discussion Forum › General Discussion

Hej hej ja si ani osobne neviem predstaviť, že by jazdila cez celý deň. Ale možno zase niekto imaginárny bude žiadať celodennú premávku ako to bolo pri nových vozidlách. Veď prečo si aj vy nepýtate nové vozidlá aj vám ich dajú. ? No veď skúste dakto do médií napísať a možno sa pohnú ľady. ?

Nech ťa aspoň hreje pri srdci, že 133 premáva IBA v rannej a popoludňajšej špičke cez pracovné dni. ?

už vidim tie Sory na 33. ? Ale zase by to malo výhodu, že by chodili ľudia peši a kúpili by si ešte viac áut. ? A náhodou 133 je využívana v každom čase aj poobednom takže zatiaľ o vyťaženosti linky sa nedá hovoriť, že je ako 901.

Vysral by som sa Vám na celú 133! Hajzli! Iní si musia na trasu čo cestujú do 15min a prestupujú cvakať hodinový lístok a vy sa na 15minútový odveziete pod Nový most. Prisilná káva. ? 133 by som zrušil a nechal 32 chodiť len dole po Molecke a Janotovej a nejaké SORy by som hodil na 33 ráno ako posilu a pekne by ste si celé Posrané Dlhé Diely prestupovali na Molecke, tak ako si ostatní prestupujú. Máte tam električky na Molecovej do každej prdele a furt sa vám neľúbi.

"Prečo sa bojí Záhradník a Kadnár priznať, že si tam robia predvolebnú kampaň a zvýhodňujú cestujúcich DD, ktorí sa môžu dostať na 15min lístok do mesta zatiaľ čo inde musia prestupovať a cvakať hodinové" ?

Nehovorím, že to musí byť chronický problém ale ak sa to bude opakovať na Pražských SORoch, tak to nebude fajn. Ja si počkám teda, len poznáš môj názor na SOR. Sú ľudia čo by od rána do večera nadávali na Ik4xx a nepresvedčíš ich o kvalitách toho autobusu...

Ja niesom typ človeka čo musí stoj čo stoj dostať za niečo peniaze, síce je to dnešný štýl, ale našťastie/bohužiaľ mňa nikto neplatí za tieto drísty.

čo si sa akurát tak dočítal na nitrianskom fóre asi o dvoch prípadoch, sám si tie autobusy ani nevidel a teraz tu robíš múdreho a pľuješ na SOR. Povedz, nejaká konkurencia ti za to niečo platí?

Aha. Nejde o Dunčoidné názory, ide o niečo iné čo je moc veľa na tvoju hlavu... nerieš, nechaj tak, radšej si čítaj Fifíka, ak chceš predplatím ti ? môžeš si vystrihovať a vyfarbovať ?

Uz pochop ze v Prahe sa nebudu riadit nejakymi duncoidnymi nazormi na SOR.

Prečo sa bojí Záhradník a Kadnár priznať, že si tam robia predvolebnú kampaň a zvýhodňujú cestujúcich DD, ktorí sa môžu dostať na 15min lístok do mesta zatiaľ čo inde musia prestupovať a cvakať hodinové?

Tak teraz si dožičil mojej duši pocit, že nielen v BA ale už aj v Prahe si vážia cestujúcich na nízkonákladné busy od SOR ? toto by som na Prahu nikdy nepovedal, že to dá SORu. Inak som zvedavý ako vymakajú zatváranie dverí, ktoré na Nitrianskych klbákoch od SORu riadne pokrivkáva.

Len nezabúdaj, že ak nemáš 18 a raz sa na to príde, napr. ak by si to hnal na súd, tak potom ti už do 18tky neodpovedia na nič.

Ale je ine kritizovat vnutri firmy a ine verejne. Ak je clovek zamestnancom, je logicka prva varianta.

Lenže DPB je štátny (mestský) podnik, kde sa umiestňujú na najvyššie miesta partajníci.

ono je to skor na opak... ked si sef malej spolocnosti, staznosti beres vazne, pretoze ti ide o kožu... a to ze sa ludia (zamestnanci) stazuju, znamena, ze nieco treba zmenit a zlepsit...

v pripade velkych firiem si je nejaky vsakovaky krpaty veduci isty, ze spolocnost bude existovat dalej a miesto toho aby kritiku zobral ako nastroj na zlepsenie renome, to vyuzije ako nastroj na riadne zdrbkanie, resp. strhnutie premii, vyhadzov atd...

to iste plati aj pre verejne firmy... to ci su cestujuci spokojni nijako neovplyvnuje DPB, ktora dostava peniaze od mesta... preto je tam kazdy sef a rad vyuzije neuspech druheho (najlepsie podriadeneho) a jeho potopenie na svoje vyvyenie, povysenie, zvysenie autority...

musia podla zakona o slobodnom pristupe k informaciam

Byt sefom akokolvek normalnej spolocnosti tak by sa mi asi tiez nepacilo keby moj zamestnanec vonku robil tej firme zle meno.. a dlho by zamestnancom nebol..

Pokial viem tak musia poslat.. len treba odcitovat paragrafy..