Už je tam vedľajšía? ? Tak tomu sa teda hovorí preferencia MHD po bratislavsky. Neviem komu mohlo vadiť, keď musel raz za 3* minúty dávať prednosť autobusu.
Ak by ma chcel niekto opraviť, tak v 3 minútach sú zahrnuté aj spoje L78.
Nestačí, že Jantárovú od St. Mosta spravili vedľajšou, teda 95 idúca z Mosta musí dávať prednosť a ešte ďalšie zdržanie by si jej vyrábal? Pre koľko ľudí by bola? a hlavne, mali by sa kam v tej 95 zmestiť?
Co keby sa tu: http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=sk&msa=0&msid=113024348793648765809.000462031d78eb93bd779&z=17 zriadila zastavka na znamenie? Ked uz tam velmi nejazdi IAD, nemusel by sa budovat zastavkovy zaliv a keby sa tam postavil nejaky normalny chodnik tak by to mohla byt fajn zastavka pre pristup nie len k sadu, ale aj Auparku a Relaxu (ak by sa kusok predlzila lavka). A nosnej linke by sa to celkom mohlo hodit..
Jasné, ale záleží od toho, do akej dediny by chcel cestovať. Napr. so spiatočným lístkov BA-W budeš mať lacnejšie cestovné aj na lestiko, ako keby si si mal kupovať 2x na 901 a 2x na S7.
Ufov navrh bol aby listok BA - Wien platil aj na trase Bratislava - Wolfsthal (autobus) - Wien (vlak). Nehovori sa tam nic o listkoch na ine trasy.. v takom pripade by bolo idealne rovno to zaintegrovat.
To síce sú, ale premávajú len ako posila ráno do W a popoludní spať. Naviac okrem Viedne vynechávajú len 3 zastávky po trase. Myslel som takým spôsobom zrýchlené vlaky ako sú tie do Petržalky a S60.
Re #122219 810zssk: A chceš snáď povedať, že lístok BA-Petronellum by stál toľko čo do Viedne? Ale ako si to myslel?
Využil by to napríklad ten, čo cestuje na okraj Viedne (aby sa nemusel vracať späť do centra na stanicu), resp. ten kto na(vy)stupuje po trase linky S7 a nemusí tak zbytočne cestovať po meste na Südbahnhof. Netvrdím však, že tých ľudí sú stovky, možno ich bude len 5, ale je to pre nich nová možnosť.
Ty si sa po trati 907 asi nikdy neviezol, že? Však len cesta Wolfsthal - Wien-Zentralfriedhof trvá dlhšie ako z Petržalky na Südbahnhof a preto nebude nikdy pre cestujúcich na trase BA-W zaujímavejšia. Trať 907 bude mať vždy len lokálny charakter a zvádzať sem nejaké zrýchlené spoje je tiež zbytočné, keďže je ešte voľná kapacita v súčasných. Taktiež charakter trate (jednokoľajná, množstvo zastávok, ostré oblúky...) vedenie zrýchlených spojov neumožňuje.
http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6668 - Super, takze ak to spravne chapem tak to este aj vynecha Molecovu.. ale zas sa mi paci ze mi realizuju moj sotosen - linku Dlhe diely - Devinska cesta ? Len nechapem preco to nestoji na Jurigrade a Vodarenskom muzeu.. ci to bude akozeexpresna linka?
Ak by ma chcel niekto opraviť, tak v 3 minútach sú zahrnuté aj spoje L78.
Tak to bude fajn..
Mike