Discussion Forum › General Discussion

A zmestí sa pod ten "nadchod" pri zast. Matejková?

No to neviem, ale 36 bude mať pravdepodobne trasu Dlhé diely - Wien. Lebo pár ľudí z DD čo tam pracuje (a majú služobné autá) sa sťažujú, že nemjú priame napojenie. ? ?

na linku 1601 do Vladivostoku a 1401 do Murmansku pojde co? ?

A Tedomy potom budú na nejakej 36, ktorej nie je známa trasa ale vie sa, že jedna konečna bude na DD. ? ?

podla tej cervenej farby je to pre DPB. a co som pocul, prvych 10 kusov pojde na L32 ?

Od pondelka vraj v premavke obnovena L133 - delenkari z 32 ju idu robit vraj so SORMI B9,5 (trasa zrejme po tej skratke z DD vyustenim na Devinsku cestu - ma byt 5 vozov )
Info by sofer XY - uz si vyberal sluzbu vo vozovni od pondelka ?

Zástavky Pri podchode budú prehodnotené pri najbližšom prehodnocovaní zástavok. Ale termín neviem. ? Navrhoval som ich zrušiť alebo dať na znamenie lebo táto zástavka nie je ani o 100 metrov od predchádzajúcej keď ideš po chodníku a nie po ceste.

Ja sa skôr bojim či to DP rovno nezakúpi a či niečo podobne nenapadne SOR ?

Sa teším ak to vyrobia. A ak to bude náhodou testovať DPB. ?

Novoplan doubledecker
http://www.preos.sk/Grafika1_page11.htm ?

v poobednej špičke by som skôr hovoril o tom, že tam daný prepravný prúd začína a nie končí...

tak ten bol najlepší ?

Re #122106 Emo: a od začiatku sa prezentovalo, že Solarisy pôjdu na 88 a 96 a ajhľa, zrazu "sa" načas ocitli aj na 84... alebo jadzili na iných linkách a na 88/96 išli pekne vrakosové cengáče a dnes z pôvodných 16 SU robí poradie na tých linkách už iba 11...

prepravny prud moze koncit na nivach, jeho intenzita sa vsak moze znizovat...

hovoril som o poobednej spicke

Však keď všetky prepravné prúdy končia na Nivách, tak nemôže z nich časť končiť niekde inde. Takže buď tam končia všetky, alebo nie.

Druhá vec je, že nemôžeš porovnávať pohyb cestujúcich ráno a popoludní. Zatiaľ čo ráno ide každý rovno do školy/práce, popoludní mnohí majú aj iné aktivity.

Bus 901: To iste plati pre opacny smer.
Prichod vlaku S7/S8 z Viedne a Schwechatu: 21.31, 22.31, 23.31
Odchod busu 901 do Bratislavy: 21.30, 22.30, 22.30

Bus 901: Nebolo by možné prispôsobiť harmonogram autobusu odchodom vlakov S7/S8 z Wolfstahlu?
Ak to ma mat vobec nejaky vyznam, napr. ako alternativne spojenie na Schwechat (901/S7), tak by asi nemal prichadzat autobus k stanici pravidelne (podla harmonogramu) 2-15 min PO ODCHODE VLAKU, ktory jazdi tiez zhruba kazdu hodinu...

no, ale aj to si bude vyzadovat mensiu reorganizaciu... sucasny stav nie je na to vyhovujuci

ako odporuje? vychadzal som z realii ktore poznam z linky Bratislava - Senec - Cataj...

na ASMN sa zaplni autobus tak, ze niektori stoja... nasledne prideme na bajkalsku, kde caka dav ludi ako 17.11.1989 ktory sa 15 minut tlaci dnu tak, ze sa nakoniec neda dychat... a potom zbierame este jednotlivcov na inych zastavkach, pricom som zazil aj to, ze sme im proste zakyvali papa...

islo mi o to, ze ani pri Nivach, ani pri Bajkalskej, nie je blizko stanica a tych ludi tam bude treba nejak dopravit...

Čítal. Ale hneď druhá veta odporuje tej prvej.