Discussion Forum › General Discussion

ano v zakone bolo napisane ak vozidlo nemoze dosiahnut na rovine rychlost najmenej X kmh. ale nikde nebolo povedane ze tolko ma ist, len ze tolko ma vediet dosiahnut, to je rozdiel. minimalna rychlost nikdy stanovena nebola. bola stanovene minimum maximalnej konstrukcnej rychlosti a aku rychlost ma byt schopne dosiahnut (co je rozdiel oproti dosiahnut).

fotky 1. čast z Dňa MHD (snáď sa podarí zachrániť 2.časť)
http://*****.cz/Den_MHD_-_PART_1/

ale bola, nespominam si presne cislo a znenie, ale bolo to tak, ze "pokial vozidlo nemoze pokracovat rychlostou vyssou ako 50kmh musi opustit dialnicu na najblizsom vyjazde"

inak samotna myslienka najnizsej povolenej rychlosti na dialnici sa mi paci, ta interpretacia v zakone je vsak velmi nejasna...

malo to byt v jednom odseku a napisane tak ze "vozidlo na dialnici je povinne ist rychlostou minimalne 80kmh (v obci 65kmh). To neplati v pripade mimoriadnych udalosti ako kolony, zle poveternostne podmienky atd atd atd"

A nebola súťaž na 20 ks C a 40 ks BN?

Dôkaz http://www.dpm-prk2.estranky.sk/fotoalbum/autobusy/_1512-na-rozlucke-s-ikarusmi-280-v-nitre

Toto mi neuveríte náš bratislavský Ikarus 283 #1512 je na rozlúčke s Ikarusmi 280 v Nitre ?

hovorí ti niečo zásada lex specialis a lex generalis? Potom by ste tu nemohli rozoberať "rozpor" jedného ustanovenia voči druhému...ale bavte sa ak si myslíte, že len u nás sú takéto formulácie (nenadarmo je to latinská zásada platná x-rokov).

nuz ta "cyklotrasa", tak to je naozaj vysmech... akosi som ju nepochopil... je NEBEZPECNA, POMALA a NEPOHODLNA... ist nie po tejto akoze parodii na cyklotrasu ale po subeznej Trencianskej, po vozovke pre auta povazujem za BEZPECNEJSIE - lebo tie prejazdy kazdych 5 metrov s akoze prechodom pre cyklistov to je naozaj nieco uchvatne, navyse na priechode pre cyklistov cyklista nema prednost, ked ide ako auto po hlavnej, ma prednost... a krizovatka Mileticova, tak to je naozaj parodia - nechapem co by malo prinutit neist na bicykli cez semafory pre auta na 1 zelenu, ale ako trtko na 3 cykly krizovatky cez 3 priechody pre chodcov na 3 zelene a pesi... tu cyklotrasu, teda parodiu na cyklotrasu, si mozu vsetci zodpovedny zaramovat ako pomnik svojej sprostosti...

nechce! keby chceli ustanovanie o minimalnej konstrukcnej rychloti, tak opisu to co bolo v zakone doteraz - nic zlozite... oni to chceli zmenit na minimalnu rychlost, debili...

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=37808&idt=u&idg=3584&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= - Tak toto dostatocne vypoveda o inteligencii niektorych nasich spoluobyvatelov..

Naco robit sutaz ??? Rovno volajme do Soru , ze chceme dalsie Ccka - usetrime si tym cas ?

Skús možno aj linku tzv. Call-centra: 0850 211 525.

Viac info:
http://bratislava.sme.sk/c/4285653/vytlky-na-cestach-opravuje-magistrat-aj-v-zime.html

ustanovenie o najnizsej rychlosti chce byt o konstrukcnej rychlost vozidla aby na dialnicu neliezli avie a podobne vozidla. to ze niekto nie je schopny naformulovat to normalne je druha a na Slovensku bohuzial normalna vec...

Myslíš, že ešte okrem tých 8ks C dojdú ešte nejaké? Ale ako môžu byť vysúťažené, keď ešte nie je isté či projekt dostane potrebné peniaze? Hm?

A navyse ide o to,ako dodrzia vodici MHD podnikovy prikaz ze smu jazdit max.60km/h. ? ?

lebo ziadny iny stat nema mafiana s IQ minus 4 ministrom vnutra a pretekara a SNBaka s IQ minus 20 prezidenta policajneho zboru... preto... doteraz minimalna rychlost na dialnici zavedena nebola, novy zakon ju zavadza, ale ocividne to nechapu aj mnohi novinari... na slovensku ako by bola nejaka epidemia demencie...

Nemajú prímestské SORy už vysúťažené?

Takže sú tie pragrafy v priamom vzájomnom rozpore. Proste nebotyčný legislatívny bordel. Jeden paragraf mi prikazuje ísť najmenej x km/h, druhý vymenúva, kedy nie a tretí hovorí niečo úplne iné. Prečo asi žiadny iný štát nemá tak stupídnu formuláciu?

Ten fuzaty co tam vypraval na kameru nebol trochu liznuty??? ? ?