Discussion Forum › General Discussion

Hlásiš sa dobrovoľne? ? ?

Ten plot prelezie aj škôlkar. Neviem ako to je so strážením objektu no pre zaujímavosť by mohli byť nasadení tzv. agenti provokatéri, ktorí by preverili či ten plot a strážna služba je formalita alebo má nejaký zmysel.

Normálne prelezú plot, to na tom je niečo ťažké? Ak si dobre spomínam, za tie sprejerské akcie sa aj párkrát vymenila ochranka.

No len háčik je, že trolejbusy mali tie autobusy vytlačiť komplet z Dlháčov nie? Len na okraj môj návrh bol ten, že v aby v globále robili celú 32 a 33 tými 18 kusmi SORiek + 6x 25Tr. Len neviem koľko vozidiel požerie 32 a tak ani neviem koľko SOR ov by bolo treba na rovnakú kapacitu akú má 32.

Tak nakoniec vidno, že DD sa dočkali polovice trolejbusov čo mal byť pre nich zaobstaraný a z toho čo sa namiesto nich zaobstaralo straší na linkách kde jazdili 12metráky. Z kaluže do blata a z blata ešte aj do žumpy ? ? ?

ale nechapam ako sa dostanú napríklad do Jurajove dvora a tam sprejujú električku aj také video je na čeknito

presne aj mna to štve že sa nájdu takí čo to ignorujú

tak klobúk dolu tomu človeku ?

mne sa paci ako vsetci cestujuci v tej eline seru na to ze sa tam deti odbavuju...

Áno, vyvinul. Vďaka videám na youtube a knim patriacim diskusiám sa jeden z "iemhaďákov", ktorý bol zároveň aj zamestnancom DPB dostal do ich komunity a následne ola odhlaená kompletná identita skupiny writerov a video bolo použité ako dôkazový materiál proti nim, akurát neviem či bolo vedené proti nim nejaké úspešné konanie... ale to už je vec legislatívy

Keby im tam miesto 6x 25Tr nasadili 18x SOR BN 9,5, tak si myslím, že by si len polepšili. ?

na konci druhej vety mal byť

Pupok sveta. Lamač a DNV ho nemajú vôbec a otvárajú zobák. Zo všetkých by najviac mohla nariekať DNV, ktorá roky stojí na 21 a tá stojí na priechodnosti Lamačskej cesty... síce chvála za 28 čo je zlepšenie podstatné ? ale furt to najrýchlejšie spojenie s centrom nerieši, z 28 si málokto pristúpi do plných električiek.

Inak čo by si povedal, keby si DD otestovali na vlastnej koži čo im Bruno kúpil namiesto 25Tr - tých 18 SORov. Skúšobne by mohli 3 dni nimi robiť 32 a 33, nech sa pokochajú jeho schopnosťami, že na nákup dačoho zmysluplného potrebuje Braňo viacero pokusov aby sa trafil do čierneho.

KV má 1,4,5,9,12 a rannú 17 a furt sa máli. Posilnila sa 32. Tak kde je problém. Ak je to DD, tak nech si KV uvedomia, že to ten ich ch-ujo Braňo docurvil. Namiesto druhej várky 6ks 25Tr kúpil 18 hrbáčov a teraz sa tvári, že všetko robí pre ich blaho. Len škoda, že v KV nikdy nemali tú česť si tie SOR vyskúšať na 32 a 33, aby vedeli čo ich miláčik robí. Teraz sa tvári, že im znesie aj modré z neba po tom čo ich pre svoje blaho veľkoryso OSRAL Z VYSOKA! Nie som za to aby DD mali nadštandard ale stojím si za tým, že DPB im tých 6ks 25Tr dlhuje! ?

Ja som tvrdil to, že Račianska nemá iné spojenie s centrom ako električkové. Nenapísal som to tam, som myslel, že to logicky vyplnie z toho, lebo som porovnával s DD, ktorí si furt sťažujú. Z DD autobus ide, z Rače do mesta ide vieš čo...

To si tvrdil ty o racianskej radiale, tak sa teraz netvar ze si to netvrdil.

To ale tvrdí KV...pre nich je tragédia to, že 1 nechodí na Hlavnú stanicu. ?

Pane boze, tvrdit ze ked ma niekto elektricku do centra tak ze nema spojenie do centra je chobotina na ntu.

Myslel som okrem električiek. Na tie si sťažuje celá KV, že ak sa stane dačo tak sú odrezaní od centra. To isté má aj Rača a neotvára stále držku.

Tak to je potom systém "Nezvolíte ma - nebudete mať", má sa to chápať ako vydieranie teda alebo čo?

Osobne mi nevadí, že sa rieši doprava na DD, ale prečo sa furt točí len okolo DD. Tiež sa ľudia divia prečo je kraťas na 32 tak plný, podľa mňa je to blbosť robiť obsluhu na DD vôbec dáky kraťasom, lebo to sa zas nepozdáva lebo je to narvané, potom keď sa spraví linka do centra tak skončí s obsadenosťou 40 ľudí tak ako 133. Ja by som ti síce spravil krute a síce, že by z Kuklovskej dole chodila len 33 v intervaloch 3/10/4//10, ráno by si to vyžadovalo dotiahnúť 15Tr jednu a dole by si ľudia z DD mohli prestúpiť na linku 32 ktorá by končila na Rivére alebo by sa otáčala po Molecovej a Baníkovej. Hore na DD podľa toho ako to opisujú Dlhodielčania nemá zmysel ťahať kraťas, lebo ten kým dojde dole tak praská a kým zas kraťas zo stanice príde na Kuklovskú tak už tých 30 až 40 ľudí vezie, čiže ostáva miesta pre max. 50 ľudí.