Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Peon

#120384 Rate positive Rate negative
Reply on: diky #120380:
Čo myslíte, ten krízový grafikon autobusov môže byť nakoľko podobný k tomu prázdninovému cez pracovné dni letných prázdnin?

Teda, že či by spoje premávali častejšie alebo menej často ako cez prázdniny alebo či by sa to mohlo dokonca podobať víkendovému grafikonu... ?
Reply

Solider

#120383 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #120382:
Presne tak ?
Reply

Ike

#120382 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #120381:
Rusi by boli hlupaci ak by to natahovali... oni Europu potrebuju... bez nej by ten plyn mohli akurat inhalovat
Reply

Solider

#120381 Rate positive Rate negative
Reply on: 6222 #120377:
Tak to bolo zatiaľ jediné východisko zo situácie, pokiaľ Ukrajina mala dlh a navyše odmietala platiť. Cez Poľsko plyn naďalej tečie. Podľa mňa si Rusko cení európsky trh a nenechala by nás tu dlhšie mrznúť než 2 týždne. Inak šíria sa už informácie, že Rusko už pustilo plyn.
Reply

diky

#120380 Rate positive Rate negative
Plynová kríza núti Bratislavu pripraviť krízový grafikon http://ekonomika.sme.sk/c/4252500/plynova-kriza-nuti-bratislavu-pripravit-krizovy-grafikon.html
Reply

Kami

#120379 Rate positive Rate negative
Podla poslednych sprav je dodavka plynu do DPB bez obmedzenia.
Reply

zakaznik

#120378 Rate positive Rate negative
Šetriť by sa dalo tak, že sa budú plyňáky vypravovať iba keď je to nevyhnutné. Čiže by to mohlo mať ešte výhodu, že by trebárs STARé KOrozy jazdili menej. ☺
Reply

6222

#120377 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #120376:
ano mas pravdu, neverim ze v 21.storoci su schopny urobit nieco taketo
Reply

zakaznik

#120376 Rate positive Rate negative
Reply on: 6222 #120374:
Gbely vyťažia menej než 1% potreby Slovenska, čiže to máme akurát do tankov, keď vypukne tá tretia svetová na viac už veľmi nebude.

Treba si hlavne uvedomiť, že Rusko plyn využíva na presadzovanie svojich politických záujmov a keby to prestrelili, tak by si hlavne sami sebe uškodili.

Bulhari majú problém, keď majú také malé zásoby ako tvrdia v Bombovom Čase, ale u nás je situácia iná.
Reply

MatejBA

#120375 Rate positive Rate negative
Reply on: 6222 #120371:
Nikdy sme "nepili" inu nez Rusku ropu (pokial som dobre pocuval na strednej tak ta je plna siry a inych necistot preto je tazka [ak sa mylim opravte ma]). Kebyze by sme zacali brat napriklad Arabsku, slovnaft by musel investovat nemale peniaze do zmeny "systemu" nehovoriac o tom, ze by musel byt nejaku tu chvilu odstaveny (alebo v obmedzenom rezime)
Reply

6222

#120374 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #120373:
ano to je pravda s tou ruskou, ale s gbely na 1 tonu obsahuje len asi 0,8% ropy, dalsia vec je ze toto forum nie je na to aby sme riesili gbely a rusku ropu
Reply

S499.1023

#120373 Rate positive Rate negative
Reply on: 6222 #120371:
Ak by nebola ropa, tak by sa neriešilo, či je vysokokvalitná an áročná na vYťaženie atď.
Slovnaft samozrejme môže spracovať aj inúp ako ruskú ropu ale bez zásahu do technológie veľmi neefektívne, keďže je nastavený na ťažkú ruskú ropu.
Reply

S499.1023

#120372 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #120370:
Môže sa štartovať aj priamo na LPG, záleží na stupni prispôsobenia motora. Ale určite sa neštartuje na naftu a potom neprepína na LPG ani na CNG, lebo plynové motory sú zážihové ? .
Reply

6222

#120371 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #120369:
ak ti mozem odpovedat, ropa z gbely sa nepouziva na tuctove dodavanie. to je vysokokvalitna ropa ktoru vytazit je velmi narocne a je to dlhy proces a neviem odkial si prisiel na to, ze slovnaft nemoze spracovat inu nez rusku ropu?
Reply

Ike

#120370 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #120369:
inak počuj, neviem ako je to pri CNG, ale pri LPG sa štartuje najprv na benzín/naftu a až po zahriatí motora sa to "prepne" na LPG... CNG je plnohodnotné?
Reply

S499.1023

#120369 Rate positive Rate negative
Reply on: 6222 #120346:
Mimochodom, ešte máme aj Gbely... Mám protiotázku - keby boli zastavené dodávky ropy, tak by zase mali problém autobusy na naftu. Slovnaft nie je schopný spracovať inú, než ruskú ropu bez zásadných zásahov do technológie. Čo s tým?
Reply

S499.1023

#120368 Rate positive Rate negative
Reply on: 6222 #120346:
Možno by nejazdil, možno by tankoval napríklad v Rakúsku (s príslušným plnením colných a daňových predpisov).
Reply

zakaznik

#120367 Rate positive Rate negative
Aha, ešte som trochu browsoval a už je mi jasné všetko. 6222 čítal Nový Čas. ? ?
http://www.cas.sk/clanok/101664/kriza-s-plynom-slovensku-hrozi-uplny-vypadok-elektriny.html
Reply

S499.1023

#120366 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #120343:
Preto, lebo ich "odborné" doporučenia sú viac než pochybné. Nejde ani tak priamo o ŽU ako o hniezdo jej odchovancov - VÚD. Už sa im podarilo sprzniť niekoľko systémov MHD na Slovensku a u niektorých sa im to nepodarilo len vďaka osobnému nasadeniu konkrétnych ľudí.
Reply

S499.1023

#120365 Rate positive Rate negative
Reply on: Kakke #120338:
Havo, ty si naozaj mimoriadny autistický tupec. Koľkokrát ti tu bolo zopakované, že sa im ich chce vyrábať preto, lebo ich niekto kupuje? Prečo by si SOR v tendri na 12 m vozidlá neškrtol? Čím by ho prebil Mercedes, Irisbus alebo MAN? To je všetko otázka toho, čo chcem, ale to ty evidentne nikdy nepochopíš.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.