S tymi listkami by som suhlasil ci uz s 15, 20, 30 min., len nech platia na minutaz a nie este aj na obmedzenia neprestupnosti...
Re #120138 hoppusmark01 & Re #120139 6222: najlepsia nachytavka je, ze PCL Ti plati az do prvej zastavky dalsieho pasma, ale uz nie spiatocne, ze jednu zastavku do "svojho" pasma. Cize do Avionu sa dostanes na PCL legalne, ale z Avionu si musis pricvaknut na tu 1 zastavku listok, alebo prejst ju pesi.
Este horsie je to ale v Dubravke. Pretoze do Dubravky sa legalne dovezies na PCL 1. pasmo (do zastavky Huscavova), ale naspat docvakavas.
Re #120138 hoppusmark01 & Re #120139 6222: najlepsia nachytavka je, ze PCL Ti plati az do prvej zastavky dalsieho pasma, ale uz nie spiatocne, ze jednu zastavku do "svojho" pasma. Cize do Avionu sa dostanes na PCL legalne, ale z Avionu si musis pricvaknut na tu 1 zastavku listok, alebo prejst ju pesi.
Este horsie je to ale v Dubravke. Pretoze do Dubravky sa legalne dovezies na PCL 1. pasmo (do zastavky Huscavova), ale naspat docvakavas.
hoppusmark01
Preto by v pripade BA bolo lepsie uplatnit princip solidarity, teda ze ti ludia, ktori cestuju menej, nieco doplacaju na tych, ktori cestuju viac. Uz len kvoli prehladnosti systemu a faktu, ze logicky by mala byt zona vyclenena hranicami mesta.. Teda ze ked prechadzas okolo tabule "koniec Bratislavy", tak ta napadne, ze tam uz je asi ina zona.. Ale jednu zastavku pred Avionom by ma toto teda nenapadlo..