No aspon ja o nicom neviem... Ale myslim si, ze keby sme boli prihlaseni, tak ma niekto oslovi, aby som to na iMHD dobre spropagoval, co sa nestalo...
ale to len take drobne, v jednej popoludnajsej sobotnej a jednej pracovnej rannej linke. Len sa posunuli casy odchodu o 10-15min, aby neboli zaroven s odchodmi 53ky...
(Ale predpokladam, ze odpoved bude: "Preto, aby to nerusilo vodicov" - s takym som sa uz stretol a ani to radsej nebudem komentovat...)
)). Ale rozdiel medzi bratislavskou TV8 a napr. brnenskou TV8 je uz dost veliky, mozno aj vacsi ako medzi TV8 a TV12. V podstate je to to iste, mas tam zopar sucaistok ktore mozes lubovolne menit (teda mas viac moznosti ako vyslednu vyzbroj poskadat). Vobec sa necudujem ze TV12 je vedena ako TV 8, lebo rozdiel je zanedbatelny.
riko
ohladne kruhového objazdu. Nie som si na 100% istý, ale ked som isiel okolo tak križovatka pri starom letisku je už hotová a sú tam už tuším aj ostrovčeky a dopravnými značkami. Myslíš že ked je to už teraz urobené tak to budú prerábať na kruhový objazd?
Inak bol som po dlhšej dobe v Trnave a ked prichádaš od BA k žel. stanici tak tam je kruhový objazd. V praxi som si vyskúšal ako to funguje, kedže som stál v kolóne pred objazdom niekoľko minút. K plynulosti tu chýba jedno systémové riešenie a to zakotviť do pravidiel, tak ako je to v Rakúsku, povinnosť vodičov opúšťajúcich kruhový objazd vyhodiť smerovku, čo by veľmi zlepšilo plynulosť prejazdu cez kruhový objazd. Pretože teraz každý do poslednej chvíle čaká ako sa zachová vodič prichádzajúci po objazde, či odbočí alebo pokračuje po objazde dalej. Bez tejto povinnosti je to o ničom.
P.S. v Rakúsku je za nevyhodenie smerovky pri opúšťaní objazdu pokuta cca 25 EUR (300 ATS)