Discussion Forum › General Discussion

Nie že by som chcel súhlasiť so Stevom a spol. ale tu je ten zásadný rozdiel: kým do 10 min. skoro v žiadnej zmysluplnej relácií neprestúpiš, do 15 min. už v mnohých prípadoch áno a niekde je to aj nutnosť. Napr. aj veľká časť Ružinova sa do centra dostane práve za 15 min. s jedným prestupom.
A túto teóriu potvrdzuje aj doterajšia prax, kde najviac prestupujúcich na 10 minútový lístok boli medzi tzv. "šedými" pasažiermi, ktorí naň cestovali 13-14 min. ..

Pardon v denniky SME

Trochu som sa pozrel v archive Bratislavskych novin a vytiahol som tieto 2 clanky:

clanok1: 23.8.2007: Tunel pod Hradom dosluhuje
URL: http://bratislava.sme.sk/c/3451993/tunel-pod-hradom-dosluhuje.html
text1: Tento rok by mala byť hotová štúdia o obnove električkového tunela.
text2: Mesto si objednalo štúdiu rekonštrukcie električkového tunela pod Hradom.

clanok2: 17.1.2008: Tunel dosluhuje, obnovia ho
URL: http://bratislava.sme.sk/c/3682302/tunel-dosluhuje-obnovia-ho.html
text1: Električkový tunel sa bude tento rok rekonštruovať.
text2: Fyzicky by sa práce mali začať na jeseň. Ideálne by bolo začať už v lete, ale určitý čas bude trvať výberové konanie.

Takze si osobne myslim ze Tunel ako aj Stary most este budu pekne dlho dosluhovat kym sa nieco zacne diat...
Mimochodom, bratislavsky magistrat by mohol zverejnit vypracovane posudky na Stary most a Tunel aby obcania mohli uverit ze sa aj nieco deje, lebo zatial sa len roky pise ze sa pise dokumentacia a pod. ale nic sa nedeje.

ak chces maly listocek na 1-2 zastavky, tak daj neprestupny 5min. To by malo zmysel. Za 15 minut prestupi naozaj dost ludi. aspon 50% ludi co ide zo Safka 95kou do Petrzky a v Petrzalke prestupujes uz vdaka prestupnemu systemu skoro vsade.

To povazujem za relacie na ktore by tzv. "maly" listok nemal byt

Kde prestúpi človek na dnešnom 10 min lístku? Napr. človek čo nastúpi na zástavke Pri podchode popr. Matejkova a ide mu hneď električka a nastúpi a zvezie sa napr. k PKO. ? Alebo druhým smerom napr. k MiÚ KV.

Dovidenia!

ahojte!

Nepravda. Aj ja osobne ako možno-šotouš občas vôbec nevnímam rušeň na čele vlaku.

A ak 35 bude využívana tak silno, možno keď zrušia 147 (ak nebude využívana) tu budú dve Iveca premávať miesto jedného. ?

A ja som dnes šiel neskoro z domu, ale sestra mi hovorila, že ona keď šla ráno tak ešte 20 min pred otvorením tam boli rady dôchodcov a každý si niesol balónik. ?

Mi o tom hovor - ma stado "geriatrickych bizonov" skoro udupalo, ked som dnes vystupoval z 5 ? div ze nestali vo dverach s tymi kabelami (a dokonca mi nadavali co nevystupujem rychlejsie Asi fakt budem vyuzivat tu 35)

No takže 35 je fakt využívaná a je to vynikajúci ťah od DPB zase pre KV. Čo sa týka 147 je pravda, že tam kde premáva moc užívateľov asi nenájde lebo tam kto nemá v garáži auto presahujúci 2 milióny tam nebýva. A čo sa týka KV Lidlu tak tu nastala dôchodcovská nákupná horúčka vrátane "behajúcich" dôchodcov na červenú... ?

kukni prispevky #118433 a #118437

Myslim ze 35 bude dost pouzivana, co sa ale Slavina tyka tak tam ma kazdy auto (ked som tam bol horsie ako mercedes som nevidel :D)

Mozno v tuneli vysadia dovtedy stromy alebo ine dreviny aby mala os trate co kopirovat...

http://www.bratislavskenoviny.sk/105110/doprava/tunel-tento-rok-rekonstruovat-nezacnu

aby nebol ten tunel nebezpečenjší ako predtým, keď budú "rekonštruovať zvršok" ako na záhradníckej... ?

Áno, keďže sa budú predávať pásmové PCL, tak to znamená, že zostávajú...

Pásma zostávajú?

Zdar. Aka je obsadenost liniek 35 a 147? Zatial som nemal moznost ich okukat, asi to tak skoro ani nebude. Dakto napiste ako to stoji.