Discussion Forum › General Discussion

a ako menis smer ked z kruhacu nevychadzas ale pokracujes v jazde v nom? Jedina zmena smeru v kruhaci bez viacerych pruhov je ist z neho von a vtedy sa dava prava smerovka. Lava nema v tomto pripade ziadne opodstatnenie.

Hmm... Kuklovská, Lackova? Nebol si Ty niekedy teraz v Plzni, há? Priznaj sa! ?

neplatí

Re #117932 Emo: aj ja mám takéto skúsenosti...

Re #117943 Ike: smerovka sa nedáva podľa toho, či ideš po hlavnej, ale podľa toho, či meníš smer

Vcelku by ma zaujimalo kto stoji za tymi dementnymi nazvami zastavok na L35 (myslim hlavne tie typu Kuklovska 60)... taketo haluze nech si zavadzaju v SADkach..

Aby to neznelo ze len p94ujem tak pripajam svoj navrh:
Hlavacikova 20 = Hlavacikova /tu 20ku vobec nechapem/
Kuklovska 60 = Kuklovska, Lackova
Kuklovska 44 = Kuklovska, Solosnicka
Nad Luckami 31 = Ferdisa Kostku

Ono to nie je v princípe až také zlé. V prvom rade by som zrušil 5 zón a nechal dva (základné a komplexné), pričom základné by som riešil jedným radom v novej hale, dvoma radmi (pre každú stranu zvlášť) v starej hale a komplexné by som dal do zákazníckeho centra. Ak by som prípadne ešte silou-mocou musel nechať rýchle (na to sa v civilizovanom svete používajú automaty, ale nie také neschopné obludy od Emtrestu, aké používa Zločinecká), tak by som na rýchle použil starú halu.

Osobne by som to spravil tak ze by som zaslepil vychod zo stanice, uplne najviac napravo (pri pohlade zo starej haly) a az po ten dalsi dal pokladnice. Tym by vznikol rad pokladnic a potom sa uz da spravit jedna rada.

V mieste sucasnych pokladnic by som nechal jednu na preukazky a ostatne by zabezpecovali predaj napojov a pod. - bolo by to logicky usporiadane: najprv si kupim listok na vlak a potom idem do dalsej zony, kde si kupim veci do vlaku.

Opakujem, je to blud.
Nocna doprava bola do 31.10.2007 vykonavana na zaklade objednavky DPB.

Pripadne vodicov Favoritiek s hromadou vankusov a tasiek nacapenych na zadnom skle a poctom cestujucich 5+ ?

preco by si mal davat smerovku ked ides po hlavnej?

Aku smerovku davas, ked ides po hlavnej rovno? ?

Ja davam na hlavnej smerovku len v pripade ze je to vyrazne neprehladna krizovatka, pre vodicov z vedlajsej cesty (napriklad ked idem z Lamaca cez Janka Alexyho na D2). No kruhac za to nepovazujem...

OK... cize ako? (konkretne). Mas stavebne riesenie stanice, ktore nie je idealne, ale je take ake je... Ako by si rozdelil pokladne - mapku mas tu: http://www.zssk.sk/fileadmin/dokumenty/2008_pdf/bratislava_zonacia.pdf - tak, aby sa tam dal spravit jeden rad (resp. N radov pre N roznych vybavovanych veci).

Do 30 dní by to malo byť OK. ?

Riesilo sa to tu davnejsie este za prevadzky liniek 501-517.Mesto si neobjednavalo nocnu dopravu. DPB to robil dobrovolne.

To bola odpoved preco chodia v noci tak riedko.

A ešte si trocha zakverulujem: Znamenie o zmene smeru jazdy vľavo pri jazde po okružnej križovatke môže logicky znamenať len jediné - žře sa chystám vybehnúť na stredový ostrovček ? . Ja osobne auto, blikajúce na kruháči doľava vnímam automaticky ako rizikový faktor, rovnako ako vodiča v klobúku či vešiak na drahé šaty za volantom SUV ? .

Prečo by som mal smerovkou doľava signalizovať, že idem rovno?

Je mi veľmi ľúto, ale keďže sme sa dostali do roviny hodnotenia "tvrdenie proti tvrdeniu", tak musíme začať argumentovať relevantnosťou skúsenosti.
Takže ja začínam: Vodičák 26 rokov, z toho 10 rokov vodič z povolania, priemerný počet ročne najazdených kilometrov 60.000.
Ty?

Lenže v zákrute akosik nemáš inú možnosť, kam ísť (ak sa nechceš dobrovoľne vybúrať). ?

No veď práve o to ide. ? Keď dám smerovku doľava, signalizujem, že pokračujem v kruhovom objazde. Keď doprava, signalizujem, že idem von. Jednoduché ?

"Ani vtedy nocna doprava nebola vo verejnom zaujme."

Bola. Vyňali ju až pri zdražení.

Nemáš pravdu. Ja mám skúsenosti, že práve tí, čo na kruhovom objazde NEdajú smerovku doľava, nemajú dosť síl ani na zablikanie pri výjazde. ?