Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#117486 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #117485:
ak je to pravda, tak nakoniec mozno aj KRASNANY schytaju Tedomiky ? .
Ale podla mna naj by bolo keby dali vsetkych 20 ks do 1 DP a urobilo sa nove rozdelenie liniek pre vozovne , kazdopadne 20,32,80 urcite s Tedomami !!!!!!!!!!!!!!
Reply
N/A

N/A

#117485 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #117479:
Podla neoficialnych info na 1.DP ide 6 kusov novych Tedomov.Ale podotykam ze to je neoficialna informacia a neoverena.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#117484 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #117380:
Otázka znie, kedy bude tá budúcnosť. Predpokladám, že ten nadjazd bude stáť majlant a tak sa len tak ľahko do programu nedostane. V tejto lokalite sú aj dôležitejšie stavby - obchvat Pionierska-Vinohrady, predĺženie Tomášikovej. Odborárska je beztak v dezolátnom stave, takže ak by sa mala používať ako tangenciála, musela by ísť komplet do reko. Plus by bolo treba riešiť ľavé odbočenie na Vajnorskú.
Nateraz je frekvencia chodcov k Palme pomerne slabá, preto si myslím, že by tam dopyt stačil. A v "budúcnosti" sa môže zrušiť.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#117483 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #117381:
Preferenciu pri rozumnom riešení beriem ako samozrejmosť.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#117482 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #117472:
Že by to bolo preto, že nové busy zvládnu tie stúpania na Kramáre a Dlhé diely lepšie, než staré 15-ročné šroty?
Reply
geodeath

geodeath

#117481 Rate positive Rate negative
Vie mi niekto povedať prečo na Východné chodí v porovnaní so sedlom pracovných dní aj cez neskoré večerné hodiny a cez víkend viac spojov?
Reply
toldo

toldo

#117480 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #117476:
ako pise Solider... len som sa zacudoval preco by podla teba nemali ist na 32 nove busy...
Reply
Solider

Solider

#117479 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #117476:
Však aj tam sa dostanú nové busy, čo to dávaš...
Reply
Emo

Emo

#117478 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #117460:
Vidím, že sa "darilo". ?
Reply
shandon

shandon

#117477 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #117473:
v sedle, aj vecer kapacita staci
v spicke by sa zisiel interval 15min alebo 10,5m autobusy pri 20-minutovom intervale
Reply
geodeath

geodeath

#117476 Rate positive Rate negative
Reply on: toldo #117474:
Heh a to čo jazdí na 80 a 20 je nesmrteľné alebo je zánovný kus?
Reply
Emo

Emo

#117475 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #117468:
Podsúvaš mi niečo, čo som nepovedal! Ja sa nezastávam tých, čo brzdia prudko. Neboj sa, aj mňa takí serú. Ja sa len zastávam tých, čo zastavia síce tesne za predchádzajúcim vozidlom, ale plynulo.

A nie, nie všetci vodiči sú dokonalí. Ako napr. dnes popoludní 4214 na L68 takmer zrazil pár chodcov na prechode na Hrobákovej, pretože šiel na červenú. ?
Reply
toldo

toldo

#117474 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #117472:
a preco nie na L32? to tam maju chodit TAMy az kym sa nerozpadnu? ?
Reply
geodeath

geodeath

#117473 Rate positive Rate negative
Reply on: shandon #117470:
Ešte lepšie. Chodí to každých 20 minút v špičke a 30 v sedle a chodí tam vajce tak ozaj dobrá kapacita ? pokiaľ viem, tak kým v BA neboli zasrané vajca, tak chodili normálne 12metráky. SOROV vôbec neni treba toľko koľko ich je. Stačia na linky ako 23,41,43,49,51,54,55,57,58 a 630.
Reply
geodeath

geodeath

#117472 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #117471:
To viem, že ich tam neni 20. Ale prečo práve sa zaručili za linku 32? Prečo nie za 80 alebo 20 napríklad? Už ma to SERE, že DP sa furt točí okolo KV a pritom pre dopravu v DNV a Petržalke robí veľké hovno! Okrem toho, že neustále sa predlžuje jazdná doba. Zázrakom najdú vždy vozidlá a šoférov len na posilnenie 32! ?
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#117471 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #117469:
Odkedy je na vypravu L32 potrebnych 20 autobusov?
Reply
shandon

shandon

#117470 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #117469:
prosim ta, na 56 nechodia karosy, nepis o linkach, ktore nepoznas alebo nevyuzivas
Reply
geodeath

geodeath

#117469 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #117465:
"Super" čiže Branko si do KV nacpe na 32 najnovšie busy, čo? A na 20,37,56,65 a 80 sa budú voziť ľudia v šrotoch Vrakosa,že? ☠
Reply
geodeath

geodeath

#117468 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #117449:
Mne sa nikdy nič pri prudkom brzdení šoféra nestalo a ani pri tom zastavovaní. Ale niektorí ľudia také šťastie nemali. Najmä tí, čo boli pri tých nehodách električiek. Vďaka ti, že zastávaš tých čo berú zodpovednosť na ľahkú váhu. O tom, že šoféri niesú bezchybní, tak svedčí aj nedávna nehoda dvoch autobusov vo vozovni ? keby nešli na hrane, resp. podľa predpisov, nič také by sa NESTALO. Keďže tak velice obhajuješ šoférov, v dohľadnej dobe sa ti môže podľa zákona schválnosti stať to, že sa presvedčíš o opaku svojich tvrdení. ? aj tak tvoja veta "Pokiaľ zastaví plynule..." hovorí za všetko, hlavne slovo "POKIAĽ".
Reply
geodeath

geodeath

#117467 Rate positive Rate negative
Reply on: Mar.z.y #117464:
Inak dobrá kapacita :
105 cestujúcich na 4os/m2
160 cestujúcich pri 6os/m2

Takže u nás keďže je 8os/m2, tak by kapacita bola 2x105 čiže 210 ? dobrá náhrada za Čabajkové Ik ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.