Discussion Forum › General Discussion

Hmmm...neujal by sa predsa ten moj "projekt LANOVKA"? Koooolko vyhod:
1.vysoko ekologicke
2.ziadne zapchy na komunikaciach
3.sedadlo ide kazdych par sekund
4.premavame celorocne

...co tak napisat Jeziskovi?...
(ze Z chce byt vacsinovym akcionarom Dopravneho podniku)
Heslo: vsetko vyriesime, vsetko zariadime, vsetko k spokojnosti obcanov

#11688 COLOR:
kludne už nejaký teleport v trezoroch majú, ale povedzme si čo by robili ropné giganty keby niekto niečo takéto vytiahol? Boli by v prdeli ako Baťa v 1948. Zvyčajne to dopadne tak, že ak niekto vymyslí pohon na niečo iné ako ropu tak patent za pár miliónov kúpi ropnými gigantmi nastrčená firma a skonči v trezoroch. Najprv sa musí minúť ropa. Všetok ten humbuk okolo, akože ekológia, je iba na zalepenie očí verojnosti.

Nechcem floodovat, ale:
Turbo> Pokial viem, aj frenky chodi z DNV na Vazku 5/2 a nie 21
Turbo, riko> Mna v Metre paradne nasr***, ked sme sa tam ako rodinka vybrali, ze nakupime nejaku elektroniku, televizor a pod - trzba takych 25 000 - 30 000 a nepustili tam moju malu segru - deti podX (tusim 10) rokov, zakazany vstup. A tak sme nakupili v TPD.
d3>no... na povazenie... ale samozrejme, ak sa nezlepsi udrzba, ani popularita elin len tak nevzrastie
riko> Radsej spravim este vacsiu sekeru a zaplatim nejakym vyvojarom zopar bil. USD nech uz konecne spravia teleport

#11674: Mna zaujal najma M.M.M.M.-Kovac, ktory pise "Začnem s výstavbou metra a dopravných prepojení vzdialenejších uzlov s Bratislavou. Dopravný problém mesta vyriešim do jedného roka, MHD bude zadarmo pre deti až do 7 rokov. Do kopcov, napr. na Hrad či Slavín, dám vybudovať eskalátory. "

COLOR: Skus sa spytat ludi, ktori sa tlačia už vo všetkom, ci by nechceli radsej metro. Slub im ho a zvolia ta za primátora.

COLOR: Skus sa spytat ludi, ktori sa zase dennodenne tlacia v busoch, ci by nechceli radsej elektricku

Moja ranna prihodicka:
Idem do skoly. Su to len 2 zastavky, ale som prilis lenivy tak chodim elinou. Dnes rano som na zastavku prisiel 07:36. Vidim ze na Racku stoji nejaka 5, asi mi zdrhla ta, ktoru vacsinou stiham. Nevadi, pride dalsia. 07:43 Cakam uz 7 minut a stale nic, ale akurat prichadza nejaka kacka na 3. Nezmestim sa. 07:49 prichadza 7107 na 11. Zazivam najvacsiu tlacenicu vo voze, na ktoru si vobec pamatam. Na Vazke vystupujem 07:53, 07:55 sa zatvara skola. Ledva, ale stiham. Co z toho vyplyva? 11 mala meskanie 6 minut a nebyt toho ze sa do nej natlacim, zmeskam skolu; nejaka 7 urcite vypadla; ranna elektrickova doprava uplne skolabovala, lebo niektori moji spoluziaci prisli z Karlovky a Race neskoro. Ani sa ludom nedivim ze chcu autobusy .

KLF> nejazdil si dnes 5/2 s 7941+42?

Turbo:
jasné že akciu treba využiť, ale ja som kritizoval ten prístup, že Ťa lustrujú ako talibanského bradatého teroristu ktorý je taký drzý že chce minúť svoje peniaze v ich zasr... obchode a oni krútia nosom a vyberajú si či Ťa pustia dnu. Viem že mi povieš že ma nikto nenúti u nich nakupovať ale na druhej strane nepochopím na kieho oného zisťujú či je karta moja alebo požičaná. Ako som už napísal čím viac zákazníkov tým väčšia tržba, preto nechápem prečo ich selektujú na podnikateľov a ostatých. V rakúsku im je jedno či si majiteľom karty hlavne že u nich míňaš peniaze a obchod fičí ďalej. takto ten kapitalizmus nevybudujeme

riko:
Ja do METRA nechodim vobec! Ani nemam kartu. Ale ked maju taku akciu tak ju treba vyuzit, no nie? Vsak niekomu kto ma kartu poviem aby mi to kupil a ja mu to potom zaplatim. Take jednoduche to je. Sam by som si tu kartu nezaobstaral, ja tam urcite chodit nebudem (ani sa tam nemam ako dostat, MHD tam nejde a auto nemam (a ani nehccem!)).

#11677 Turbo:
ad obchod Metro, keby sa tam niekedy niektoré veci ak sú v akcii neoplatili tak tam nechodím pretože:
1/ pri vstupe sda tam tvária ako bohovia, lustrujú Ťa ako keby si vstupoval do londýnskeho lordovského pánskeho klubu - vstup len pre držiteľov karty Metro. Ked im ju buzerantom ukážeš tak ešte buzerujú dalej že ešte ked chccú vidieť další doklad totožnosti občanku, platobnú kartu) a až potom Ťa pustia slávnostne dnu, že si "hoden" nákupu v ICH obchode. Na moju otázku, že je to hádam nelogické, že nepustia aj iných ktorý si požičajú kartu od známich, tým pádom sa im rozšíri okruh kupujúcich a tým pádom aj výška tržieb si ako barani hudú len to svoje VSTUP JE MOZNY LEN PRE DRZITELOV KARIET
2/ platobná karta je na nič lebo pri pokladni s nou nezaplatis ale musis si ist do bankomatu vybrať

Turbo:
budem volit tiež Ďurkovského, pretože sa už prezentoval, že vie robiť a myslím, že pozitíva jeho práce vysoko prevyšujú negatíva. Pokial viem tak Staré mesto sa vždy snažilo hospodáriť s + a nie ako BA ktorá je v katastrofálnom -.
Sternove bláboly o zahraničných kontaktoch, ktoré má atd sú len bláboly (vid SITO, ked sa ohánal kontrolou občanov, verejnou mienkou a podobnými drístami, pchééé, ktorými sa dá pekne všetko zahmliť, ked sa jedná o predaji majetku mesta)
Možno je dobrý pedagóg, ale nech už každý robí konečne čo vie.
Už ma serie ked sa kadeaké "osobnosti" tlačia všade do všetkých možných funkcíí (napr ked sem tam ukážu napr radu STV a vidím tam neurologov ako naslovovzatých odborníkov na televízne vysielanie)
Na základe čoho sa tam tlačia, neh už konečne každý robí čo vie a nie je odborník na všetko, lebo osobnosť Večerníka mi bude na poste primátora na prd pokiaľ nebude pre mesto robiť nič. No možno by aj robila, ale čo ak nie a potom sú daľšie 4 roky v prdeli. Experimentov na poste primátora sme už zažili dosť. Takže budem voliť Ďurkovského, pretože si myslím že bude koncepčne pracovať ako doteraz a dúfam že sa nezmení o 180° a vytiahne BA z marazmu do ktorej ju dostali za posledných 13 rokov rozni "umelci a iní odborníci". Dúfam že nesklame.
Možno budete oponovať, že sa jasne nevyjadril o MHD ale na jeho stretnutí jasne poukázal na jeden z najdôležitejších riešení ktoré musí urobiť do augusta 2003 a to vyriešiť splatenie dlhu mesta vo výške "iba" 3,5 MILIARDY Sk. A to si málo kto uvedomuje, aká sekera ostala po bačovaní s mestskými financiami.

Do 17.12.2002 je v Obchodnych domoch METRO akcia na filmy. Konkretne FUJI SUPERIA (na obrazku je NEW SUPERIA). Balenie 3ks, cena za jeden ks od 77,50 (s DPH). Teda dobra cena. Balenia su 100/36, 200/36 a 400/36. Tipujem ze 77,50 je za 100/36, 200/36 a 400/36 bude o nice drahsia. Jedno trojbalenie 100/36 stoji 232,50. Vrele odporucam. Ak mate kartu METRO alebo ak ju ma znamy, tak kupujte! V akcii je aj KODAK GOLD (okolo 100 Sk), ale ten nebrat!!! To je hnusny shitny film! Pozor na neho! Nenechajte sa mylit, vyssia cena nezmanena lepsiu kvalitu! KODAKY GOLD su tie najhorsie filmy vobec (fotografi tunak mi daju za pravdu).

Pridam tiez nieco: Ďurkovský aj Stern chcú zmeniť systém parkovania (www.sme.sk)

Martin Fundárek:
Zaujimave... Najviac ma sklamal Stern. Ta jeho vyhovorka je o nicom. Budem volit Durkovskeho.

Síce to je trochu mimo témy tohto fóra, ale už sa tu párkrát diskutovalo na tému, koho voliť. Článok v linku prináša stručný program kandidátov (z ktorého sa veľa zistiť nedá, pretože píšu len o tom, čo chcú robiť, ale nie o tom, odkiaľ na to vezmú peniaze), ale aj výsledky krátkeho testu znalostí o Bratislave.

Oprava #11671:
ZRYBUZJ!

Je to dlhsi prispevok, ale odporucam precitat...

Takze dnes som sa viezol do roboty z DNV. Na dialnici bola dajaka buracka, takze aj zapcha. Neviem kde zacinala, ale pri odbocke z Lamaca uz bola (isiel som 92). Meskanie nebolo prilis velike, asi 20 minut, ale to staci. Najviac ma stvali dementi, ktori si "sikovne" spravili skratku cez cerpacku OMV. Samozrejme, kolona kamionov v pravom pruhu (a v nej aj 4800 na 92/2) nikoho nepustila. Vacsina aut bola stredna trieda, ale co ma fakt stvalo bolo to, ze SPZ-tky boli same MA, PO, SI a podobne lochy. Kua, to nevedia pockat ako vsetci ostatny!? Bolo tam aj par BA znaciek, ale v porovnani s tym co slo pekne v zapche to bolo menej. Kedze ich nikto nepustil (opravnene), tak isli v odstavnom pruhu dalej. Tam ich uz aj cakal policajt. Dufam ze ich riadne zyebe! Ti, co naozaj tankovali urcite maju pokladnicny blok, ti ma netrapia. Na Patronke sme boli zhruba v tom case, ked uz prestupujem na 83/84 na Jungmannovej. Teda meskanie bolo dost... Za Patronkou sa uz islo v pohode, ale ta zapcha oproti ma dostala... Stalo tam aspon 5 autobusov MHD, SORy a Vrakosy. Hmm. Za mostom Lafarnconi bola dalsia zapcha, konkretne pri Inchebe. My sme dlho necakali, ale co som pozeral na kolony z Petrzalky (smer od Statnej hranice Berg), tak tie boli riadne, ani som nedovidel na koniec (cesta sa tam zataca). Stali tam aj dajake busy (videl som dva klbaky). Ako sme vytacali na zastavku Dvory, tak som pekne videl dopravnu zapchu smerom na Novy most. Zacinala niekde medzi zastavkami Dvory a Aupark. Bolo tam zopar uviaznutych busov. Ale zdalo sa ze tam sa to hybe (aj ked pomaly). Na Jungannovej mi zdrhla pred ocami 83-ka, tak co uz, vsak pojdem na 84-ku. Ta samozrejme meskala 5 minut, to je bezne. Do roboy som dosiel 8:40, teda 25 minut neskor ako som si podla cestaku vyratal! A to je co povedat! Pre istotu si to este raz preratame. O 7:32 nastupim na zastavke Vapencova na 92/2. Na zastavke Jungmannova by som mal byt o 8:02. 8:04 by mala ist 83/7, v zastavke Bulikova by som mal byt o 8:09. Cisty cas cesty (aj s prestupmi) by teoreticky mal byt 37 minut. Ale v praxi sa mi to este nikdy nepodarilo! Dnesna skusenos mi iba hlbsie vryla nazor, ze "poyebany gumokol" nie je vhodny pre take ucely MHD, kde sa tvari ako nosny system. Proti doplnkovej autobusovej doprave nemam nic, ale co je na linkach 83, 84, 92, 21 a pod. doplnkove??? Vsak len sa teste, zapchy budu pribudat, autobusy v nich uviaznu a nebude mat co jazdit. Bodaj by to Kajdi zrusil! Nabuduce pojdem do roboty cez Dubravku. Uz som si to vyratal. O 7:27 nastupim na 20/1, 7:39 budem Pri Krizi. Teda mal by som byt, ale tam sa nezvykne meskat, ved zapchu som tam este nezazil. 7:42 ide 12/8 (tie 3 minuty na prestup urcite stacia), na Safku dojde 8:08. Urcite nebude meskat, to som si isty (Bigmac). O 8:10 ide zo Safka 88/2, to stiham. Na Bulikovej vystupim 8:16. Teda cas cesty aj s cakanim na prestupy je 49 minut. Ked si to porovnam s kombinaciou 92/83 (37 minut), tak je to o 12 minut viac. Ale!!! (a v tom je rozidel!) pri kombinacii 92/83 je dosiahnutie casu 37 minut prakticky nemozne, 92 bude zarucene meskat, minimalne 5 minut, a prestup na 83/84 je tiez otazny. Teda tych 12 minut, o ktore by to malo byt kratsie sa velmi rychlo vypari. Pritom je to o jeden prestup menej! Teda kombinacia 20/12/88 je casovo rovnako narocna a dovolim si tvrdit ze to moze byt aj rychlejsie, najma ked su zapchy (teda v rannej spicke urcite!). Cas 49 minut sa moze zdat horsi ako 37 minut, ale tych 49 minut sa dosiahnut da, kdezto tych 37 je velmi pochybnych. Takze si to zhrniem. Ked si porovnam 20/12/88 s 92/83, tak rychlejsia varianta je 20/12/88, zapchy na Dialnici/Patronke su na dennom poriadku... Nehody nie su tiez vynimkami. Takze nabuduce pojdem tramvajou. Aspon podporim ekolkogicku a kapacitnu dopravu ako sa len da. Kiez by do Petrzalky uz premavali tramvaje... Konkretne by ta 12-ka mohla chodit az do Osvista, potom by som nemusel prestupovat... Aj keby nesla okolo EU, mne nerobi problem ist o ten kusok zo zastavky Bulikova viac. Ach, a keby tak isla z DNV... To by bolo idealne, cas prestupu by odpadol (miesto 49 minut by to bolo 44 minut), pri preferencii by to tam bolo zarucene skor ako poyebany gumokol (ratam ze preferenciou sa da cas skratit o 10 minut) Takze 34 minut. Napriek tomu ze to ma dlhsiu trasu! Boze, kedy to tak bude???

Spectre:
ZJUDBUST??? Snad ZRYBUSJ! Zrychlovacovy buzerant z Juraku, no nie?