Z> mala by byt zajtra.Ale netusim o kolkej!Asi o 17:00

Najprv po vzore z PO experimentujete s obcami, potom po vzore z KE zavadzate posilovu linku typu "stanica - internaty" s CP podla prichodov vlakov. 
Mimochodom je to smer nie centrum ale Americke nam.
Eliny nechodia, ludia vystupuju.
Turbo, neskromne si myslim, ze brzdit viem (na rozdiel od nemenovanych brigadnikov kolegov v DP) som este nehodu NASTASTIE nemal a boli situacie. Takze asi to s mojim brzdenim nebude zle. Za dalsie som dokonca dostal v DP pochvalu, ale chvalit sa rozhodne nejdem za co a kedy, to teraz nie je tema, len narazam na Tvoje hodnotenie mna. Opakujem Turbo - si dobry znalec teorie (to teraz myslim uprimne!) ale nemas prax, co je hola pravda. Mozno si si zihol elinu, ale nie vo vyhrotenej situacii, ked sa prejavi naplno ci vodic vie brzdit, alebo nie. Turbo - stojim si za tym, ze ak porovname brzdne vlastnosti vsetkych dopravnych prostriedkov v BA, tak elektricka z nich vyjde najhorsie. Zial... ale je to fakt. Aj napriek tomu ze ma najviac brzd.
si
btw, nove vyhybky pri ruzinovskom cintorine.. vacsina tadial chodi ako slimaci, jeden to dnes vraj skusal aj rychlo, ale omotal spagat na stahovanie zberacov o trolej ked mu vyleteli zberace.. a teraz vecer tam uz vrbusti vrbustili (aj dispecerska felda tam bola:-))
Vladimir: podla mna je rozumnejsie aby zmeny pri mimoriadnych situaciach realizoval dispecer, lebo ten ma (by mal) moznost vidiet na monitoringu aka je kde situacia (kolko vozov kde, ako vytazenych a pod) a ten by sa podla toho mal vediet zariadit. (vodic tuto moznost nema)