geodeath
Reply on: Valec #116016:
To je ako odsťahovať sa niekam za humná a potom sa sťažovať DP, magistrátu a ostatným, že nemám tam dopravu. Obviňovať niekoho z toho, že niekde neni doprava a že je povinný ju tam spraviť keď sa tam niekto presťahuje, je idiotina. Proste keď tam neni doprava, rozum mi povie - NEJDEM TAM! Neviem o čo tu ide ale už ako keby šlo o vydieranie a neviem aké blbé praktiky. Nikto tam tých ľudí nevyhostil. Mali kde bývať. To, že stojí v BA byt viac a je to jediný faktor, za ktorý stojí potom denno denne chodiť 4,5km z Rajku do Čuňova je už fakt chorý argument. Môže si konec koncov každý zvážiť či sa dobrovoľne odreže od Bratislavy len pre lacné bývanie alebo či radšej bude platiť viac a bude si môcť užívať bývania v meste. Rajka nebude ticho pokiaľ bude 901 a tá nezmizne podľa mňa kým nedojde k personálnym zmenám v DP. Na druhej strane ak sa preukáže využívanosť linky do Rajky a Rajka ju bude poctivo dofinancovávať prečo takú linku nerobiť?! Síce mali sme tu linku 155 Predmestie - Východné, ktorá skrátila podstane cestujúcim z Východného cestovanie do mesta. Asi to bol prehnaný luxus, resp. na Bratislavu príliš dobrá linka. Asi by páni z DP nezvládli tú náhlu podobnosť zo západnými trendami. Bohate stačí ak sa náš DP bude na ponášťa na západ cenami cestovného. ?
ja hovorim ako by to malo byt ? a potom nech sa necuduje... z coho ma rajka platit linku do BA Slovakom, ked tych par Madarov co plati dane Rajke, tam nechodi
zijes tam a on z toho nic nema... 
Ike
To ze tam nemate spojenie
1) nie je sposobene ziadnymi narodnostnymi, statnymi vasnami
2) je sposobene z hladiska problematiky financovania, pretoze, ci sa ti to paci alebo nie, z tohto hladiska si ako obcanka MR a obyvatlka madarskej obce na poslednom mieste. Ono je normalne a malo by to byt tak ze pre Bratislavu je najviac jej obyvatel, potom obyvatel okolitej obce BSK, poto
m obyvatel inej obce SK a az potom zahranicny obyvatel.
3) je sposobene pasivitou tamojsej komunity
Ja som obyvatel Devinskej Novej Vsi, mestskej casti Bratislavy, z coho vyplyvaju urcite vyhody aj nevyhody. Ja, moji rodicia, moji susedia, vsetci platime dane mestu Bratislava. Mesto je 100% akcionar DPB a.s. a teda ma iste zaväzky ze prioritne vykonava dopravu vramci mesta. Zo sukromnych zdrojov si moze dovolit aj inu linku (sukromne zdroje napriklad poskytuje Ch. Grob zo svojej pokladnice, do ktorej odvadzaju dane Grobcania).
Zial, DPB nedokaze z verejnych zdrojov poskytnut dostatocnu verejnu dopravu - DNV je jedna z najproblematickejsich casti. A ty, obyvatelka obce v zahranici!, kam odvadzas dane (ak nie, tak potom sa nemas cim chvalit, lebo potom obec defacto vyciciavas) ziadas, aby DPB zriadil linku tebe do Rajky.
Povedz mi, co si o tom ja, moji rodicia a susedia, ako obyvatelia Bratislavy mozme mysliet?
Preco by moje peniaze mali ist tebe, ako absolutne cudzej osobe a nie inym Bratislavcanom?
Z hladiska sukromnej cinnosti DPB by som linku do Rajky schvaloval, ale nezabudni ze DPB ma zaväzky len voci Bratislave, to znamena ze pokial sa niekto z Vas, Rajcanov nezove a nezacne konat, DPB to moze byt jedno a nemozes ho za to vinit. A tiez nezabudaj, ze tato linka bude pravdepodobne aj drahsia ako bezne BA linky - kedze bude financovana sukromne.
Ohanas sa demokraciou a Uniou, ale zakladnym principom demokracie je, ze dopyt vytvara ponuku - no z vasej strany asi dostatocny dopyt nebol a nie je - TAM TREBA ZACAT.