Reply on: Ike #114424:
karta síce obsahuje informáciu o zľave, ale táto informácia sa zväčša využíva pri automatickom výdaji cesotvných lístkov (priložením ku označovaču napr. v MHD). Nakoľko prímestské systémy sú konciipované podľa požiadavky dopravcov, aby bolo z akejkoľvek karty možné vydať akýkoľvek lístok, musíš teda vodičovi povedať, akýže to lístok chceš... asi tak... ? Zjednotenie kariet je na pleciach dopravcov a mali by to vyžadovať samotní cestujúci. Že karty fungujú na rovnakom princípe je asi zbytočne dookola hovoriť, musia sa však dopravcovia na tomto dohodnúť a tu chýba ten záujem... Pretože ak má karta jedného dopravcu platiť aj u druhého, musia mať medzi sebou zmluvu o uznávaní kariet...
geodeath
Obsahuje aj takúto foto http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=36574&idt=u&idg=3287&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= kde je následne vidno ako často by premávali vlaky na trase Petržalka - Filiálka. Kedže Bratislava aj Oslo majú zhodne po 1/2 milióna ľudí, je veľká pravdepodobnosť toho, že by sme tu mali 15 minútové intervaly na mestských vlakových linkách ako jeden strelený slávik spieval o 4 minútach.