Discussion Forum › General Discussion

Tak potom prichadza do uvahy len zle nastavena chronometraz.Vodici ktori vedia o tomto probleme tak posuvaju zastavky na PP rucne tlacitkom "rucne"aj napriek tomu ze su zastavky na znamenie a pri nich by to malo prehodit samo.Lebo ked nieje zastavka na znamenie a nestojis tam,tak PP oznami "uz měla být zastavka"vtedy ju potvrdis rucne na PP ako som uz pisal vyssie.

Dobre uznávam že už nemá zmysel o tom ďalej polemizovať ale pozrite sa na mapu liniek a musíte uznať že avion stoji na samom okraji 1 pásma a teda pokuta za prekročenie pásma je v tomto prípade naozaj takmer komická

No mynule aj v 3706 zadný tam bolo niak 00:30 pri tom bolo 20.30 a razil to tak že napísal iba čas a ostatné bolo všetko xxx ?

Inak otazka!

V utorok som isiel z telesnej zo Slavicieho udolia linkou 39 (neviem cislo busu)... cvikol som si polhodinovy listok a zrazu ma asi po 5 minutach napadlo pozriet si, kolko je hodin a kedy som si cvikol listok.

v skutocnosti bolo ccca 16.45 no na oznacovaci bolo 0:09 pozriem na listok a tam 0:04, datum 1.1.2003 a ostatne udaje ako cislo vozu, nastupna zastavka a pod boli vyhviezdickovane.
Problem bol ten, ze o 4 zastavky som prestupoval na linku 28, kde oznacovace fungovali, teda bolo tam cca 17:00.

Pytam sa, ako by sa choval revizor, keby som sa mu preukazal takymto listkom? Dal by sa ten listok zneuzit? ze by som ho nosil v penazenke a vzdy keby nastupil revizor, by som povedal, ze v predchadzajucom voze nefungoval automat?


Listok som uz ako mam vo zvyku po vystupeni z autobusu vyhodil a nemam v umysle nieco zneuzivat, kedze platit sa ma, ale oznacovac som si este pre istotu, keby prisli revizori a neverili mi, odfotil.

http://i36.tinypic.com/xdqa9.jpg

Rozdelit Bratislavcanov na Bratislavcanov a este vacsich Bratislavcanov JE okak...

asi preto ze na IS si to nevsimnes az do prechodu pasma..

To ze cestujes nacierno a mas platit pokutu je oj**?

Aký logický význam má, že do iného pásma môžem a z neho už nemôžem použiť električenku?

Aha, rozumiem, ďakujem za vysvetlenie.

to plati iba ak cestuje v opacnom smere, kedze hranice pasiem su medzi zastavkami, cestujuci ma pravo dojazdu do prvej zastavky druheho pasma. pokutu by nedostal, ak by mal elektricenku len na druhe pasmo a cestoval by z ASP do prvej zastavky 1. pasma.

cestovat z druheho pasma do prveho s elektricenkou na prve pasmo nie je dovolene. pokuta je opravnena a treba ju zaplatit.

To by ti revízor nemal dať pokutu, ked si bol iba 1. zastávku v 2.pásme.

Ešte pridám že jediná zastávka ktorá bola v druhom pásme bol avion shoping park a keď ma pán revízor kontroloval tak sme boli už takmer na druhej zastávke ktorá sa nachádza už v prvom pásme.

Dobrý deň
Chcel by som sa spýtať či by si dajako nedala vyriešiť (alebo či už niekto má podobnú skúsenosť)s nasledovným problémom:
Včera večer som bol na nákupoch v avion shoping parku a hneď po tom čo som nastúpil do autobusu č. 63 a autobus sa pohol vyskočil so sedačky revízor cestovných lístkov.Po predložení svojej mesačnej električenky mi povedal že som v druhom pásme a teda mi musí dať pokutu lebo električenku mám len na prvé pásmo.Neviem ako vám ale mne to príde ako obyčajný o***eb (s prepáčením) a preto sa Vás pýtam či neexistuje iná možnosť ako platiť túto absurdnú pokutu.

Ako pre koho. ?

Tak presne v tomto žiadny problém NIE JE.

Hlavný problém je v tom, že tie držiaky sa kývu, takže v zákrutách alebo pri brzdení sa s nimi kýveš aj Ty.

Presne tak, to by bolo dobre. ?

?