Discussion Forum › General Discussion

Bud rad, ze to dopadlo takto. V inych podnikoch ked neodides, tak ta postrielaju (vid Kelt)

Netvrdim, ze BA uplne v noci umiera. Isty nocny zivot tam je, najma v poslednych par rokoch to oziva, ale stale v porovnani s tymi troma mestami, ktore som uvadzal, je len na velmi miernej urovni. Tomu by kvalitne nocaky mohli prospiet.

KLF: mladez sa casom skludni, ved predsa ide o vysokoskolakov, ti by sa mali vediet aspon relativne spravat...

(Prihoda "z natacania": Este pred 2 rokmi som bol pozriet kolegynu z gymplu, ktora studovala pravo a byvala na Druzbe. S jej kolegami sme zabehli do Machnaca. Nic moc, ale na zaciatok sa mi to nezdalo ako zla uvodna krcma, predpokladal som, ze sa casom presunieme inam. Lenze v Machnaci sme chlastali do zaverecnej, tusim okolo desiatej ? nas vyhodili. Pytal som sa, kam dalej, lenze bolo mi povedane, ze v meste to nie je o moc lepsie, jednak aj oni za chvilu zatvoria a jednak z mesta nic nepojde... Tvaril som sa ako debil, povedal som nieco v tom zmysle, ze som zvyknuty na celonocnu prevadzku podnikov (resp. dobre, od tej druhej uz mavam chut ist spat) a aj na to, ze do pol hodiny mi pride nejaky spoj domov. Na to som dostal odpoved, ze nie som v Prahe, nech si zvykam, toto je Slovensko. A ja na to: ale ja porovnavam s Presovom, nie s Prahou...)

7085 - nooo... nevyzera zle. Len dufam, ze tam bude pre vodica viac miesta ako v starych K2 a T3. Rad by som vedel, preco nie je mozne takto rekonstruovat vsetky K2 co mame. Mozno by to vyslo este lacnejsie ako ich posielat do Sumperku. Ach jaj...

Papyr: Neviem o tom ze by BA bola v noci mrtvym mestom...

V tom prispevku som sa zamyslal, co bolo skor, ci nazor DPB, ze cestujuci v nocnej MHD su viacmenej dobytok (trochu nadsadzujem) a tak pre nich urobia aj taku dopravu, alebo to bolo opacne? Neviem, mozno je pravda niekde medzi, ale kedysi (pred redukciou nocnej MHD) bola struktura cestujucich v nocnych spojoch ina. Nachadzalo sa tam napriklad viac starsich ludi. "Inkriminovany" nazor pana Zachara (resp. niekoho z DPB -meno si uz presne nepamatam) som pocul v mediach uz ovela skor a ako vidim nebola to nahoda.
K mlynskej doline - s tym zjednosmernenim nocakov som vzdy suhlasil, bolo to vynimocne riesenie konkretnej lokalnej situacie. Vsak ostali dalsie 3 zastavky, akurat su dalej.

Dopravný podnik nezvýši ceny:

http://www.sme.sk/clanok.asp?vyd=20021123&cl=736166

Z Mlynskej nocaky nema zmysel davat pri sucastnej urovni mladeze iducej v noci z Mlynskej doliny.
ina veta

Andrej: Ten vyrok je sice hovadina, ale treba sa pozriet v akom kontexte ho povedal. Mal to napisat trochu inak a bol by pokoj. BTW, Kosice vraj od 1.1.2003 docasne rusia nocaky...

http://www.pieskovisko.sk/fotky/30/dpb01.jpg - hrdzavejuce okno na vcelku novom ik435 ev.c. 4845, alebo http://www.pieskovisko.sk/fotky/30/dpb06.jpg - 7113 na trnavskom myte :-))

Ja si však neviem celkom predstaviť tú zastávku linky č. 518 v Slávičom údolí len na vystupovanie. Ako je možné zabrániť podnapitým individuám nenastupovať do autobusu?

d3k0. No ja myslim ze ho kritizovali, za ten vyrok o tych prachoch na dopravu!

d3k0:
Ano, v tom mas pravdu, ale tvrdit ze kto ma penize na to aby mohol ist v noci do mesta musi mat peniaze aj na taxix je neuveritelne blbost.

No teraz sa Zachara musim zastat. 517ku zrusili preto, ze takmer kazdy den v autobuse ti debili nieco rozbili, alebo aspon prinajmensom osablili. Pamatam si, ze vtedy bolo jasne v mediach povedane, ze ak sa toto nezmeni, nocak bude zruseny. Nezmenilo sa a bol zruseny. Ale nie celkom - jednosmerne tam chodi 518ka, cize ludia, co su v meste sa na intraky dostanu. Ti, co su na intrakoch, musia ist bud k Botanickej zahrade alebo na Molecovu, co je dost daleko na to, aby aspon trochu vytriezveli. Povedzte mi, kto z vas by platil tie skody?

Papyr:
Tak, tak... Ale bohuzial je to tak ako to je. Aj pan genitalny, pardon, generalny riaditel trepe o tom kto ma kolko penazi a kto ma kolko mat penazi... Vzdy ked mame koncert alebo ak som v meste tak je jasne vidno ze ide nocak -> vsetci odchadzaju...

K nocnym spojom: logika Zachara je asi ako logika DPMK, ze ten, kto ma na letenku do Kosic, ma aj na cestu taxikom z letiska do centra, preto tam MHD nie je treba...

Boze, sak sa v tej Blave zobudte. Viac nocnych spojov prilaka ludi do centra, kde budu moct dlhsie posediet a minut viac penazi. Ved v noci do mesta idu vacsinou mladi ludia, ktori na zabavu maju, ale na taxik uz nie. Zarobia z toho podniky v centre, zabavia sa ludia a nocna BA konecne prestane byt mrtvym mestom a stane sa slusnym europskym polmilionovym mestom s prijemnou atmosferou. Akurat taxikari budu trochu tratit. Pozrite sa na Prahu, Plzen, Presov!

Spectre #11301) - joj, ja som zabudol upresnit...
Na 4 zatrolejovane krizovatky z celkoveho poctu 11 sa namontovali vysokorychlostne vyhybky... V tom nie je zapocitana vozovna, kde su Elektrolajny uz vsetky.
A s Vladimirom suhlas, rekonstrukcia v PO znamena zrusenie a znovuvybudovanie trate v priebehu asi 10-20 dni.

tr3mp: No, niektore trasy autobusov su naozaj pozoruhodne. Inac, to je z akeho roku? Pripomina mi to akoby mapu investicnych zamerov DPMB z druhej polovice 80. rokov.

berto: Co chces povedat tym prispevkom? Lebo nejako som z neho vela neporozumel...

berto: preco ziadas pomoc od ludi, o ktorych si myslis, ze nie su normalni? ked si dupnes, tak ti vsetci skocia na pomoc? chcel by som mat tvoju moc.

(pomocka: firma s nazvom "inteligentne dopravne systemy" na slovensku podla obchodneho registra neexistuje)