peto1622
Reply on: RM #113128:
velmi pekny clanok ?, ja osobne 61-tkou nechodim z letiska smer hlst. maximalne po zimak pripadne na Bajkalsku, ale fakt je, ze bezdomovci a asociali nie su len problemom tejto linky. Nerad preto chodim aj linkou 99, to je basta petrzalskych bezdomovcov, neviem, ci chodia z Tesca, Terna niekedy aj z Ovsista, ale mnoho krat je to v tom autobuse citit az na Halovej, ci uz sa tam bezdomovec nachadza alebo nie. Okrem bezdomovcov sa nou casto vyvazaju aj obyvatelia kopcian ci ine individuality, ktore sa spravaju moc hlucne. Samozrejme aj miestna mladez, to je kapitola sama o sebe, ked vidim ako vyzeraju tie vozy co tam jazdia, pride mi to az luto ?
m@rtin
Já si nejsem úplně jistý, jestli je Sor nesplňuje.
Z této věty to není úplně jasné:
"Uchádzači musia predložiť aspoň 3 kladné referencie od zákazníkov na ponúkané alebo porovnateľné vozidlá za uplynulé 3 roky (spolu minimálne 100 kusov CNG a 200 kusov naftových autobusov)."
3 kladné reference může dostat od kohokoliv
100 autobusů na CNG Sor jistojistě již také vyrobil
200 naftových autobusů také.
Kde je ta spojitost 3 kladné reference a 100 + 200 autobusů?
Nikde se nepíše, že uchazeč musí předložit 3 kladné reference NA (to slovo na je důležité) jednu objednávku 100+200 kusů.
Tyto podmínky může zatím splňovat prakticky každý výrobce (krom Tedomu aj. menších výrobců). Iveco tyto podmínky splňuje také určitě - viz. megadodávka CNG busů do Athén.