Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

lampash

#107244 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #107238:
oni ti budú oponovať potrebou prekladu s linkou 94...na 68 by napríklad v sedle bolo treba 10minút. Poobede by sa zišlo 5min ale možno by to riešil BUS-pruh od Dulovho po Košickú, a stačil by aj aktuálny 6min interval.
Reply

Martin Fundárek

#107243 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #107083:
"Samosprava povoluje akcie a urcuje si podmienky."
Nevieš náhodou, na základe akého predpisu? Skúšal som hľadať a nič som nenašiel.
Reply

Martin Fundárek

#107242 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #107100:
Takže pod tým nepreferovaním je podpísaná organizácia toho mesta, ktoré tak rado drísta o preferovaní hromadnej dopravy? Príznačné.
Reply

hoppusmark01

#107241 Rate positive Rate negative
ad "Mesto podporilo obnovu vozoveho parku MHD"

SUPER!!!
Reply

bwd

#107240 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #107230:
"podla mna sa to, o co sa pokusali, jednoducho neda.."

No, toto zaviedli komunisti v Bratislave (možno aj niekde inde, ale to neviem, lebo som sa o dianie východne od Bratislavy nikdy nezaujímal) niekedy koncom sedemdesiatych rokoch a naozaj národné podniky a iné socialistické inštitúcie (teda všetci) museli koordinovať začiatky pracovnej doby tak, aby výrobná sféra začínala postupne od šiestej a opohŕdaní 'intelektuáli' až o deviatej. Mne to celkom vyhovovalo.

Ale vo Viedni som takýto návrh nepostrehol. Asi bol veľmi marginálny. Aj keď, komunizmus a jeho ľudia - nositelia, sa po roku 1989 šíri do celého sveta, vidíme, ako ide všetko dolu vodou aj v zabehnutom kapitalizme, preto by som sa veľmi nedivil, keby nejaký červený kretén vo Viedni navrhol aj také niečo.

P.S.: Dnes som čítal, že od zimného grafikonu ÖBB zvýši ceny za prepravu.
Reply

Papyr

#107239 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #107230:
Da sa im zrusit platnost bezplatneho cestovania v dobe 6.00-8.00 a 13.00-15.00. Dochodcom nad 70 sa to sice neda, ale pre dochodcov mladsich ako 70 nie je problem upravit tarifu tak, aby v tychto casoch museli platit plne cestovne. Vid Presov.
Reply

hoppusmark01

#107238 Rate positive Rate negative
inak ked uz sme pri tejto teme, myslim ze DPB by mohol vyraznejsie posilnit frekvenciu MHD v sedle.. lebo ako to tak sledujem a aj tym cestujem, tak v sedle su spoje dost narvane..
napr. aj z nosnej linky 93 sa v sedle stava absolutne "nenosna" linka s 12-minutovym intervalom..
Reply

bwd

#107237 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #107236:
"az na to, ze tento priklad ktory som pouzil bol prave ten, z ktore ho by sme si priklad od Viedne brat nemali.."

Sorry, neprečítal som si celý príspevok, reagoval som len na "príklad z Viedne". Teraz si ho idem dočítať do konca.
Reply

hoppusmark01

#107236 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #107234:
az na to, ze tento priklad ktory som pouzil bol prave ten, z ktore ho by sme si priklad od Viedne brat nemali.. ?
Reply

bwd

#107235 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #107231:
"Je to o ludskosti"

V komunistických dietkach je tej ľudskosti veľmi, veľmi málo.
Reply

bwd

#107234 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #107230:
"...(dovolim si pouzit Vieden ako priklad)..."

To radšej nerob, lebo akýkoľvek príklad z Viedne, ktorý by (aj zadarmo) pomohol zlepšiť stav VHD v Bratislave, je už vopred odsúdený na opľutie. Oni cudzie predsa nechcú a svoje si nedajú...
Reply

hoppusmark01

#107233 Rate positive Rate negative
alebo dalsi priklad. je leto..dochodca chce ist na nakupy o 8:00 rano preto, aby nedostal cez obed cez najvacsie slnko nejaky infarkt.. zakazeme mu to? myslim, ze asi nie..

druha vec je vyvazanie sa s MHD po vsetkych moznych Lidloch a Kauflandoch a pod. len preto, aby dochodca usetril 50 halierov a pod.. ?
Reply

bwd

#107232 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #107228:
"Ja osobne byť dôchodcom, tak MHD
používam, kedy ma to napadne."

Ja osobne tak robím dokonca aj keď dôchodcom nie som a bez prejavu akejsi, niektorými mentálnymi komunistami tolerancie (ktorí majú komunizmus zažratý v génoch po rodičoch, aj keď ho sami nezažili) - používam MHD vždy a bez rozmyslu vtedy, keď ma to napadne. Len červený pes dokáže situáciu vyložiť tak, že všetci musíme tolerovať niečiu neschopnosť namiesto toho, aby sa dožadoval nápravy na patričných miestach.

Je to beznádejná situácia; bude treba ešte aspoň štyri generácie, kým sa scivilizujú.
Reply

810zssk

#107231 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #107230:
Ehm, ako mi v suvislosti s podobnou problematikou povedala jedna tetuska: "Je to o ludskosti". Je to o tom ci sa niekto dokaze prisposobit o.. ehm.. vseobecne blaho? 😃
Reply

hoppusmark01

#107230 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #107228:
napr. aj vo Wiener Linien (dovolim si pouzit Vieden ako priklad) maju taky nazor, ze je treba prerozdelit ludi tak, aby v rannej spicke nechodili MHD vsetci naraz.. totiz vo Viedni klesa od 09:00 do 11:00 pocet cestujucich o tusim viac ako 50 percent, a preto sa WL snazili dohodnut so skolami a inymi instituciami aby zacinali skor alebo neskor ako o 8:00.. bohuzial bezuspesne..
WL totiz argumentovali tym, ze nechcu, aby im vagony a vozy v sedle stali nevyuzite...

podla mna sa to, o co sa pokusali, jednoducho neda.. neda sa prikazat ludom, aby cestovali vtedy a vtedy, neda sa prikazat dochodcom, aby nechodili o 08:00 na nakupy.. ak im zdvihneme ceny listkov v spicke, tak ak budu potrebovat ist napr. k doktorovi, budu musiet platit viac.. to je dost velka diskriminacia..
jednoducho kapacita MHD sa musi nadimenzovat na najsilnejsiu spickovu hodinu, a v sedle sa mozu vozy nevyuzite vozy napr. opravovat alebo prenajimat..
Reply

810zssk

#107229 Rate positive Rate negative
Ike, Vladimir: Ano, to je pravda. Lenze pokial to DPB nezvlada tak by mohli prejavit trochu tolerancie - pomohli by tym aj sebe. Lebo oni maju plne usta reci o tom kto co ma robit, ale ked oni maju spravit nieco pre zlepsenie tak to ani nahodou (samozrejme netyka sa to vsetkych). A potom mi niekto zacne diktovat ze kedy ja mam chodit do skoly, tak ako sorry.
Reply

Vladimír

#107228 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #107225:
Ja jednoznačne zastávam názor, že to, čo popisuješ, VÔBEC NIE JE problém dôchodcov. Kapacity MHD majú byť nastavené tak, aby pojali všetkých pasažierov. Dodávateľ služby (DPB) nemôže diktovať zákazníkom, ktorí ju smú kedy použiť. Ja osobne byť dôchodcom, tak MHD používam, kedy ma to napadne.
Reply

luky133

#107227 Rate positive Rate negative
Tých zvyšných 25Triek ako vidím sa asi nedočkáme... Vidím to tak na 29Trky o niekoľko rokov alebo 35Trky? ?
Reply

Ike

#107226 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #107225:
ale MHD je aj pre dochodcov a to ze sa vsetci tlacia v busoch nie je chyba dochodcov ale MESTA a DPB ?
Reply

810zssk

#107225 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #107224:
Ehm, Mikimausov prispevok samozrejme nebol mysleny vazne, ide o tzv. dopravacke zakony (alebo tiez paragrafy) pouzivane v DPB 😉

Spominal si aj moj prispevok tak sa vyjadrim - stojim si za tym, kedze doprava verejna i osobna v Bratislave KOLABUJE kazde rano. Dochodcovia maju cely den volno, ale oni sa vyberu do LIDLu HNED o siedmej - osmej aby chytili zlacnene paradajky (lacnejsie o 10 halierov za tonu) ked su najplnsie elektricky. A to mi vadi, pretoze na takej Racianskej radiale mohli byt tie elektricky prazdnejsie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.