Tofu: bohuzial situacia s nocakmi nie je ruzova, osobne by som nocnu dopravu troska zreorganizoval a citelne posilnil (nechal by som premavat niektore linky aj cez noc v cca 30 minutovom intervale s tym zeby som sa hlavne snazil prevadzkovat vozidla zavislej (elektrickej) trakcie, co vsak ako som sa dozvedel je pri nasom napajacom systeme problem kvoli potrebe udrzby a tak... Konkretne by som nechal premavat v noci napriklad linky: 1, 2, 3, 8, 201 cim by som nahradil prislusne nocne autobusove linky na danych radialach. Okrem toho by sa dalo este obsluhovat trolejom cast trnavky a kramare, efektivita tychto liniek je vsak uz trocha sporna, kedze dopravu treba zabezpecit aj dalej ako len po konecne na tychto trasach...), ale kedze nie su peniaze ani na vykony pocas dna, tak by bola blbost zvysovat vykony v noci...
Vraj zastavka "Cintorin Slavicie udolie" je iba "na poziadanie". Par krat mi nezastavila ani na znamenie, par krat isla mimo trasy ( sofer rozvazal znamych po Kramaroch )
d3k0
Lubica #10670: Nad tym by sa mal zamysliet predovsetkym Avion, ale ako som sa presvedcil na vlastnej kozi, ustretovost voci zakaznikom je oproti Auparku na dost nizkej urovni...
Mickey #10674: Plz, ked sa dozvies, co na to treba, posles mi to mailom? Rad by som to pridal kdesi na iMHD, aby to vsetci vedeli
COLOR #10700: Co sa tyka tych zastavok na znamenie nocakov, tak je vcelku logicke, ze Hlavna stanica a konecna na znamenie nie su
Kockac #10703: Cintorin Slavicie udolie je priebezna zastavka, konecna je Amfiteater.
Vladimir #10705: Tu bol podobny problem, ked bola konecna Jasovska pre linku 93 na znamenie, ale uz je to OK a na znamenie je len pre 91, 191 a 508
Spectre #10708: V Presove je system odvsadial vsade, ale so zlym intervalom. U nas je system odnikadial nikde tiez so zlym intervalom