Discussion Forum › General Discussion

a hlavne takto sa vytvorí v meste akýsi "skanzen" pre turistov, kde bude všetko len pre turistov, no a tí môžu obdivovať akurát tak budovy..
Lenže turisti sem nechodia preto, aby mali to, čo majú hocikde inde, ale aby videli život ľudí v Bratislave.. no ale keď v meste nebudú žiadni Bratislavčania, lebo tam jednoducho nemajú čo robiť, tak na čo sa potom tí turisti budú pozerať? Čiže podľa mňa je to celé zvrátené, celá tá teória o prispôsobovaní sa turistom.. Nech život v Bratislave beží tak ako doteraz, a nech sa tu obyvatelia cítia dobre, a to si potom všimnú aj turisti.. a myslím, že aj to chcú turisti vidieť, nie len budovy..

Viac starostí za nezväčšenia dotácie sa rovná menej peňazí na vozy a pod..
Re #106941 Ike: Hlavný modrý zlodej (teda predátor) ti už povedal, že v meste nemá byť lacné jedlo, lebo sa vytvárajú rady a to sa neľúbi turistom. Teda vlastne ty obyčajný občan si ži na svojom sídlisku a centrum nechaj zlodejom (politikom a developerom a podobným údom) a turistom.
Re #106944 Martin Fundárek: Kto sú "buzíci"?

neni nocna doprava nahodou menej dotovana ako denna alebo to uz je zrusene

Aj na SAV by amli ist koryta, myslim ze tam nie su a obcas tam ajzdi 32 ako duobus....

napriklad za to za co sa generalkovali Vrakosy by sa nieco dalo poriesit.... sice nie vela ale predsa....

hej ale ty si nerobil v mojej starej robote ? tam by dlho nevydrzal ani Japonec... zasa mi to pripravilo niektore nezabudnutelne zazitky - zdochnutie motoru v 140kmh a podobne ?

100% sa pridavam!

nakup novych NP vozov mal vo volebnom programe, okrem ineho, nas zvoleny primator: http://www.andrejdurkovsky.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=600184&id=1006&p1=1006

Fúha, minule mi to diakritiku z mobilu zobrazilo normálne. Ale dúfam, že sa to dalo vylúštiť.

teda je smutne, ze sucasne vedenie mesta na to neprislo samo, ze na fungovanie MHD je treba aj nove vozidla..

no byvale vedenie DPB malo v prvom rade tlacit na mesto, aby dalo peniaze na autobusy..
Ked DPB netlmoci mestu potrebu kupy novych autobusov, mesto to same nenavrhne.. Takto to nikto neriesil, v DPB mali klud, a mesto bolo spokojne, ze nemusi nioc riesit.. A doplatili sme na to my vsetci, ze sa teraz vozime v tomto humuse..

Nove vedenie evidentne povedalo nahlas, ze je potreba kupit nove autobusy, presvedcili mesto a pripravili ten uver..
A mozno to vobec nebolo jednoduche presvedcit mesto... A pritom to mohli tiez nechat tak, poberat svoje platy a mat svaty pokoj.. Cize tu aspon nejaka snaha je..

Nevidim do toho uplne ale takto nejak som si to vydedukoval..

Tak ja už jazdím s firemnými autami štrnásť rokov a žiadne problémy som nemal - posledných pár rokov si vyberiem auto aké chcem (keďže som fanatický priaznivec fully loaded Fóbií, ešte aj šetrím svojmu zamestnávateľovi prachy ? (keď jazdí riaditeľ na Fóbii, nemôžu sa ani zamestnanci dožadovať Cocotávií RS, Prassatov, Touaregov a Cayennov ? ), do servisu chodím už 8 rokov do toho istého, poznajú ma tam, spravia všetko, čo mi na očiach vidia...
Akurát moja jediná neškodovka - Sopel Astra - s tým boli problémy ale to nebol problém firmy ani servisu ale auta ako takého.

Hej DP je správca ciest a má fandy na to, aby opravoval cesty... Kde žiješ?

Za čo by ho asi tak kúpilo?

V tom prípade treba tvrdo žiadať na Lovinského inštaláciu natrolejovacích korýt. To kto zase vymyslel taký zlepšovák?

no mal si to veru vesele:))) ja som si zasa s firemnymi autami vychutnal svoje - a to som ich mal len par krat ?

Bývalé vedenie kúpilo Solarisy, ktorými nahradili kĺbáky. Nové vedenie kúpilo Sory, ktorými nahradilo Karosy. Kĺbák zatiaľ nekúpili ani jediný a zdá sa, že ešte dlho nekúpia. Takže vo vedúcich činiteľoch mesta ani podniku nevidím nijaký kvalitatívny rozdiel - jedine snáď v plytvaní prostriedkami na nezmyselné linky, tam má nové vedenie o čosi vyššie skóre...
Ale aby som nebol neobjektívny, zlepšuje sa využívanie buzíkov, optimalizujú sa CP a iné. Lenže na tomto majú zásluhu radoví ľudia. Hoci možné je, že nové vedenie ich aktivitám bráni menej než staré - potom by tu nejaký kvalitatívny rozdiel v prospech súčasného manažmentu predsa len bol.

mna aj ta stefanka stve... akurat dnes hlasili v radiu, ze ju mesto predalo za tretinovu cenu... ? asi mame vela penazi a tie dve tretiny (ktore sme mimochodom mohli pouzit aj na dopravu) nam asi chybat nebudu ?

to je paradox, ze clovek opusti BA a v kazdom meste, vacsej obci nie je probllem najst normalnu restauraciu... v centre BA len fastfoody, tie rychle pizze, ciny a pod...

neviem, mozno som extremne naivny, ale bud su vo vedeni mesta uplni dusevni chudaci, s extremne malym inteligencnym kvocientom, alebo zazrati materialisti - zlodeji, ktorym ide len o to obohatit seba na ukor obcanov (hoci napln ich funkcie je opak)...

mame problem - prehustene centrum, kolony na nabrezi. Tento problem je dlhodoby a trva uz nejake to desatrocie.

povedzte mi niekto, je taky problem snazit sa na tomto useku zatraktivnit mhd? ved toto je priam ucebnicovy priklad, ako by sa dala zatraktivnit MHD. Opravit trate, nakupit NP klimatizovane elektricky, dat im 99% preferenciu a je to... minigolfove ihrisko a PKO ponechat, ako atrakciu. Po preukazani sa cestovneho listka mohla byt zlava na vstupne (ja viem, prilis idealny vylepsovak). myslim ze by to bolo pekne...

realita je vsak taka, ze miesto toho sa nabrezie rozsiri, kolony zhustia, MHD je totalne zla, neschopna a v letnych mesiacoch nespolahliva az neprijemna. Okrem toho je zavedena uzasna druha faza preferencie (rozumej elektricky stoja na kazdej krizovatke - mimochodom zaujimala by ma tretia faza - mozno budu elektricky cuvat) a mestske periodikum nam KLAME do oci ako to skvele funguje...

aby to nebolo vsetko preda pozemok s minigolfom, miesto toho aby sa revitalizoval a postavi tu "krasnu a luxusnu stvrt" - pod pojmom luxusna si predstavit hejno komarov, nakladne lode a vyhlad na krasnu petrzalku, samozrejme milion kaviarni a drahych restauracii (ale ked sa chce na poludnie bezny student s priatelkou v meste najest, tak sa musi hanbit, lebo okrem fastfoodov a ciny a nobl-restauracii tu nic nie je) a bezpochyby dalsi kopec aut, ktore budu upchavat nabrezie aj centrum...

PKO sa ako potencialne kulturne centrum zrusi a ocakavam vystavbu dalsej krasnej sklenenej budovy a luxusneho byvania. Vyhlad na petrzalku, zapchy, komare a nakladne lode budu zahrnute v cene 12 milionov, za ktoru by si NORMALNY clovek (pretoze clovek co si tam kupi byt nie je normalny) kupi luxusny pekny rodinny dom na vidieku BA a nie v sklenniku na mieste, kde sa pochovala dalsia cast BA kultury...

sorry za prispevok, ale nedalo mi to...

len ze sa hanbim za toto mesto...