Discussion Forum › General Discussion

Lebo vsade nie su cesty. Co vsak nic nemeni na fakte ze vacsina ciest je sposobila.

Dalsia vec je ze nie vsade sa kapacitne hodia. Je pomerne pochopitelne ze sa SOR nenasadzuje na 95 a ze Solaris nepremava na 151 ? ? ?

"co sa tyka tej 417: ten voz bol dosraty jak svina uz pri vyrobe-viem ze bol dost poruchovy ale ale my sme ho hned oko vysiel z vozovne na linku dosrali este viac"

To všetko si vo svojich štyroch rokoch už dokázal posúdiť? ? ?

hey?? tak preco nejazdia v ramci svojich DTP vsade v BA???

Ty si strasny tlk. Pokial viem so SU nie je nejaky brutalny problem kvoli cestam, nebol ani s CapaCity, nie je ani so SORmi, ani 21Tr. Skratka, TREPES.

ospravedlnujem sa za preklepy....

nie su len v ba ale tie niektore tankodromy ake su v ba, take uz nenajdes.... napr. perkovisko na zastavke mala scena..... tam som mal problem dostat sa s autom a to ma vyssy podvozok ako soplac...
Re #101762 Erik Pauer: co sa tyka tej 417: ten voz bol dosraty jak svina uz pri vyrobe-viem ze bol dost poruchovy ale ale my sme ho hned oko vysiel z vozovne na linku dosrali este viac bo
PRE VSETKYCH-je som len myslel kombinaciu nizkopodlazy voz a BA CESTY PRILIS NIE JE VHODNA KOMBINACIA!!!! vzhladom na to, ze BA cestari prilis *casto* pracuju na velice *vytazenych* usekoch tak zvysne casti su v keli.... ono bratislava ma velice zlu strukturu-miesta kde je malo ciest je jedna velka, miesta s velkym poctom cies zas nemaju zadnu velku..... stare mesto nema ziednu velku cestu ale milion uliciek, jednosmerok, pesich zon a pod., a oblast patronky-DNV zas jedine tu hlavnu prazsku a zopar ciest k domeckom....

Pripájam sa k frenkymu, asi si po nejakej psychickej traume ? Ako keby boli zlé cesty len a len v Bratislave.

omg jeden vol odtialto odide, dalsi sa objavi...
ikarus 417 1800 bol velmi poruchovy aj vdaka nie moc podarenej konstrukcii, navyse je to roky co sa u nas prevadzkoval tak neviem co to sem pleties ?

hey?? ukaz jednu v blave cestu kera nie je roz****** tak aby po ustavicnom jazdeni vozov neboli znicene ani prilis opotrebovane tak, aby mali normalnu zivotnost a nie aby sa po prvom roku jazdenia rozpadali na maderu...

Kokso, ty si dobre mimo. ?

Na to sa da reagovat len tak ze trepes.

vysvetlim:znamy ma 1210 a hovori nasledovne: mala kabina[porovnaj s tam, ik, karosa[keru mal a presnejsie 1624], ale daktorim mas pravdu ze sa paci..... nizkopodlazne: viz IK 417 ev.c. 1800 ala bratislavske cesty-roz****** jak svina, setko zavinuju dlhe letne zapchy a nasi cestari-na BA cesty najviac vyhovoval IK280 ? dlzka nie je zla[v inych mestach bezna] ale nase komunikacie nie su na to stavane..... pozri zadky vozov-zoskrete, poudierane, rozlamane, porozbijane skla, atd... len vdaka tomu, ze po zatoceni zo zastavky ma zadok dakde v pristresku JCDecaux....... Pre BA nie su vhodne ziadne vozy snad ako som povedal 280 popripade B741 a tamiky co sa tyka velkokapacitnych vozidiel...... Lenze mi s tym nic neurobime, jedine hadzat cestarom pod nohy trhaviny[ snad sa popozenu s tymi *kratkimi* upravami komunikacii.

Jedna blbosť väčšia ako druhá. ? ? ?

Dlhe? To bude mozno tym ze mesto rozhodlo ze CHCE vozy tej dlzke, to nie je chyba Solarisu ? ? ? Nizkopodlazne? A to ti vadi? ? ? ? Co ja viem tak vela vodicom sa ta kabina paci a vyhovuje.

1216 odstavená a 1222 už dlhšiu dobu premáva.

Vacsina ludi ich vola tak, bo nie su stavane na BA!!! su siroke [2500mm], vysoke, dlhe : viac ako solo voz[15m], nizkopodlazne-nist pre BA! sak uz setky niekolko krat urvali tlmice, dalsie vyhoreli ala UD DPB, este su s nanic vykonom a hlavne pre vodicovmala kabina[horsie je len tedom kronos 123G]

Ale to neznamena ze su to hybridy

Nie, nie, to už aj DPB má lepšiu stránku. ?

hybridy preto, bo este v tej dobe nakupu boli jedine SU s kasnou 3.gen, CNG a hlin. nadrzami 4.gen...... pre nas! my ale predsa musime nakupit vozy proto......