Discussion Forum › General Discussion

Zväčša sa hovorí,že teda cestujúci by sa mal vyskytovať na zastávke alebo v jej priestoroch aspoň 5-10 min.pred odchodom autobusu alebo iného vozidla MHD..Ak však dobieha,zväčša vodiči počkajú až na niektorých "exotov"..

Co je to VCAS? Kde je to definovane. Moze to byt 10 sekund, minuta, dve, pol hodina, hodina pred prichodom spoja? Pre kazdeho je to napokon ina doba. Suhlasil by som ciastocne vtedy s pojmom VCAS, ak by spoje chodili nacas. Z pohladu cestujuceho mi je 500, ze je hlupa a casto nesplnitelna chronometraz, ze nejde spoj (lebo porucha, zacpa, havaria, nieje uz ziaden voz, lebo sofer atd.).

No jo, toho co vymyslel qwertz treba zawesit za gule do prievanu ?

sorry za tie y-ma tam byt z!!!!!

Neviem, či túto basničku čítali všetci, ale rád ju uverejním na pobavenie sa, ale aj na zamyslenie:

Je jeden podnik, zvaný Dopravný,
vládne tam hrozný šimeľ úradný.
Sú ich tam cele skupiny,
a vymyšľajú samé koniny

Najnovšie otázka ich kvári,
miynú im ľudia, mladí-starí.
Ver otáyka ani nie tak ťažká,
veď kto bude robiť ya pár korún šaška?

Ono lez zrazu zakričí,
kdeže sú naši vodiči?
A koľko času asi pretečie,
kým zdrhne všetko, proste utečie?

Neznámy autor-vodič, výpravnňa trolejbusov Trnávka-Bratislava- nástenka

také že "prepravný poriadok" ti asi nič nevraví, však? skús dakedy nájsť a prečítať si. dozvieš sa veľa veľa nového a zaujímavého. napr. že cestujúci je POVINNÝ byť na zastávke včas pred odchodom ?
je mi jasné, že teraz sa do mňa obujú všetci, lebo nechutnosti typu "cestujúci je povinný..." sem nepatria. povinnosti má podľa sem píšucich výlučne dopravca ?

vsetky by nemali ist na vrakovisko, nieco by sa malo zachovat aj ako historicke vozidlo ?

Ked sa oddeluje zrno od pliev tak co tu potom este robis???

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5590 skvelý článok ? dalo by sa povedať, že za tých 20klbákov došlo 18 hrbatých SOR-iek

ani 20...

nechcel by som prist na zastavku so 40 min. intervalom tesne pred odchodom spoja, prip. ak by mi zatvoril pred nosom...

toto isté spravili aj v Žiline cez víkendy na vybraných linkách a stálo to tam úplne za hovno. Spravili z 20minútového intervalu 40minútový a vtedy si nemôžeš dovoliť naslepo dojsť na zastávku, čo sa už pri 20minútovom dá.

Ja som si masívne kúpila jeden, ktorý nie je ani trochu masívny. ? Ale šetrí mi zdravie a rozpočet. ?

nakup bicyklov nie ale napriklad skuter alebo babettu ?

Hmmm ... ten masivny odliv cestujucich znamena masivny nakup bicyklov ? ?

Reakcia na Update: Čo nahradilo staré Ikarusy?....

Dnes pri ceste 95kou, ktorá praskala pod balíkom už na svojej druhej zastávke, som zhodnotila všetku tú úbohú žalosť, v ktorej v zimnom období cestujem denne. ? 435ky, ktoré DPB má, poznám od novoti, všetky, kus za kusom. Je jasné, sú to stroje, ktoré slúžia a prirodzene odchádzajú. Ale neadekvátne suplovanie bez akejkoľvek obnovy vo vozovom parku sú výsledkom onej spomínanej žalosti... 4846, s ktorým som šla dnes ráno. Býval to Pán voz. Dnes - ako aj z 80% ďalších - je z neho studené, smradľavé približovadlo, s lepkavými sedačkami, pofixkované, špinavé, vŕzgajúce, rozbité...A bude musieť vydržať ďalších x rokov... Že je masívny odliv cestujúcich? Čuduje sa niekto? ?

a som rád, že v tom článku boli spomenuté aj Ikarusy 400, lebo tie sú podľa mňa už tiež v strašnom stave.. Už je to jedno, aký autobus mi príde na zastávku, lebo všetky vozidlá DPB okrem nových SORiek (ktorými vôbec nechodievam) by mali byť do hodiny na vrakovisku..

A STK by mala vykonávať EXTERNÁ, od DPB nezávislá firma.. ?

a tiež nechápem, kedy chce mesto začať nakupovať nové električky.. to sa budeme ešte ďalších 50 rokov voziť v T3-kách??? Zatiaľ čo Praha ide kupovať cez 600 autobusov, 60+250 električiek, naša milovaná Bratislava nekupuje vôbec NIČ..

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5590

Len krátko k tomu článku: aj mne sa zdá,. že okolo toho tendra na kĺbáky je nejaké ticho.. No a ak sa nekúpi cez tých 200 kĺbákov, tak už môžu ísť do prdele.. To už nie je doprava, mesto sa absolútne nestará o svojich obyvateľov.. Žiť v BA je čoraz horšie a horšie... A prispieva k tomu aj (ne)kvalita ciest, (ne)kvalita MHD, prehustenosť výstavby, neriešenie parkovania, atď.. Včera som sa musel uhýbať asi 10-tim autám, ktoré stáli na chodníku a celý ho zaberali.. Potom som sa tlačil v autobuse jak taká sardinka, niekde blízko mňa som cítil bezdomovca... Krása verejných priestorov ako napr. Trnavské mýto tiež "zlepšuje" celkový dojem z mesta... A ten dojem je dosť nepríjemný.. hnus...